Uharibifu wa Mzunguko wa Injector ya Mafuta ya P0200

Nambari ya Shida ya OBD-II - P0200 - Karatasi ya data

P0200 - malfunction ya mzunguko wa sindano.

P0200 ni OBD-II DTC ya jumla inayohusiana na mzunguko wa injector.

Kumbuka. Nambari hii ni sawa na P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 na P0208. Na inaweza kuonekana kwa kushirikiana na misimbo ya injini ya hitilafu au misimbo ya hali ya mchanganyiko iliyokonda na tajiri.

Nambari ya shida P0200 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II. Ingawa jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Kwa sindano ya mafuta inayofuatana, PCM (Powertrain Control Module) inadhibiti kila sindano kando. Voltage ya betri hutolewa kwa kila sindano, kawaida kutoka Kituo cha Usambazaji wa Nguvu (PDC) au chanzo kingine kilichounganishwa.

PCM hutoa mzunguko wa ardhi kwa kila sindano kwa kutumia swichi ya ndani inayoitwa "dereva". PCM inafuatilia kila mzunguko wa dereva kwa makosa. Kwa mfano, wakati PCM inapoamuru sindano ya mafuta "imezimwa", inatarajia kuona voltage kubwa kwenye uwanja wa dereva. Kinyume chake, wakati sindano ya mafuta inapokea amri ya "ON" kutoka kwa PCM, inatarajia kuona voltage ndogo kwenye mzunguko wa dereva.

Ikiwa haioni hali hii inayotarajiwa katika mzunguko wa dereva, P0200 au P1222 inaweza kuwekwa. Nambari zingine za kosa za mzunguko wa sindano pia zinaweza kuwekwa.

Dalili

Dalili zinaweza kutofautiana kwa ukali. Katika baadhi ya matukio, Mwanga wa Injini ya Kuangalia inaweza kuwa dalili pekee inayoonekana. Katika magari mengine, gari linaweza kufanya kazi vibaya sana au lisiendeshe kabisa na kusababisha moto usiofaa.

Injini ya gari inaweza kuendesha konda au tajiri, inayosababishwa na mzunguko wa kidunga cha mafuta, ambayo inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta.

Dalili za msimbo wa shida wa P0200 zinaweza kujumuisha:

• Mwangaza wa MIL (Kiashiria cha Utendaji Mbaya)
• Uharibifu wa injini bila kufanya kazi au kwenye barabara kuu
• Injini inaweza kuanza na kukwama au isianze kabisa
• Misimbo ya Kutosheleza Silinda Inaweza Kuwepo

Sababu za nambari ya P0200

Sababu zinazowezekana za nambari ya P0200 ni pamoja na:

• Fungua au mzunguko mfupi kwenye sindano
• Upinzani wa ndani wa sindano ya chini (zaidi sindano inayofanya kazi lakini iko nje ya vipimo)
• Mzunguko wa dereva uliowekwa chini
• Fungua mzunguko wa dereva
• Mzunguko wa dereva umepunguzwa kwa voltage
• Kuunganisha waya hupunguzwa kwa vipengee chini ya kofia

Suluhisho zinazowezekana

1. Iwapo una misimbo mingi ya moto/injector, hatua nzuri ya kwanza ni kuzima vichochezi vyote vya mafuta na kisha kuwasha na kuzima injini (KOEO). Angalia voltage ya betri (12V) kwenye waya moja ya kila kiunganishi cha injector. Ikiwa yote hayapo, jaribu uendelevu wa mzunguko wa voltage hadi ardhini kwa kutumia mwanga wa majaribio uliounganishwa kwenye chapisho chanya cha betri na jaribu kila voltage ya usambazaji. Ikiwa inawaka, inamaanisha kuwa mzunguko mfupi wa ardhi umetokea katika mzunguko wa usambazaji wa voltage. Pata mchoro wa wiring na urekebishe mzunguko mfupi katika mzunguko wa voltage ya usambazaji na urejeshe voltage sahihi ya betri. (Kumbuka kuangalia fuse na kuchukua nafasi ikiwa ni lazima). KUMBUKA: Injector moja inaweza kufupisha usambazaji mzima wa voltage ya betri kwa vichochezi vyote. Kwa hiyo, ikiwa umepoteza nguvu wakati wote wa sindano, badala ya fuse iliyopigwa na kuunganisha kila sindano kwa upande wake. Ikiwa fuse inapigwa, injector ya mwisho iliyounganishwa imefupishwa. Ibadilishe na ujaribu tena. Iwapo betri moja au mbili pekee hazipo, kuna uwezekano mkubwa kuwa ni mzunguko mfupi katika saketi ya nguvu ya betri kwenye kifaa cha kuunganisha cha kuingiza cha mtu binafsi. Kagua na urekebishe ikiwa ni lazima.

2. Ikiwa voltage ya betri inatumika kwa kila mshipa wa sindano, hatua inayofuata ni kuwasha taa ya kiashiria kuangalia ikiwa dereva wa sindano anafanya kazi. Badala ya sindano ya mafuta, taa ya kiashiria itaingizwa kwenye waya wa sindano na itaangaza haraka wakati actuator ya sindano itakapowekwa. Angalia kila kiunganishi cha sindano ya mafuta. Ikiwa kiashiria cha noid kinaangaza haraka, basi mtuhumiwa sindano. Ohms ya kila sindano ya mafuta ikiwa una vipimo vya upinzani. Ikiwa sindano iko wazi au upinzani uko juu au chini kuliko ilivyoainishwa, badilisha sindano ya mafuta. Ikiwa sindano inapita mtihani, shida inaweza kuwa wiring isiyo na msimamo. (Kumbuka kwamba sindano ya mafuta inaweza kufanya kazi kawaida wakati wa baridi lakini inafunguliwa wakati wa moto, au kinyume chake. Kwa hivyo ni bora kufanya ukaguzi huu wakati shida inatokea). Angalia uzi wa wiring kwa scuffs na kontakt ya sindano kwa unganisho huru au kufuli iliyovunjika. Kukarabati na kukagua tena ikiwa ni lazima. Sasa, ikiwa kiashiria cha noid hakipepesi, basi kuna shida na dereva au mzunguko wake. Tenganisha kiunganishi cha PCM na unganisha nyaya za dereva za sindano ya mafuta. Upinzani wowote unamaanisha kuna shida. Upinzani usio na kipimo unaonyesha mzunguko wazi. Tafuta na urekebishe, kisha ujaribu tena. Ikiwa huwezi kupata shida na waya na dereva wa sindano ya mafuta haifanyi kazi, angalia umeme na uwanja wa PCM. Ikiwa ni sawa, PCM inaweza kuwa na kasoro.

Je, fundi hugunduaje msimbo wa P0200?

• Hukagua misimbo yoyote na huzingatia data ya fremu ya kufungia inayohusishwa na kila msimbo.
• Hufuta misimbo
• Hufanya majaribio ya barabara ya gari chini ya hali sawa na kufungia data ya fremu.
• Ukaguzi wa kuona wa kuunganisha waya na sindano za mafuta kwa uharibifu, vipengele vilivyovunjika na / au viunganisho vilivyolegea.
• Hutumia chombo cha kuchanganua kufuatilia utendakazi wa kidunga cha mafuta na kutafuta matatizo yoyote.
• Hukagua voltage katika kila kidunga cha mafuta.
• Ikiwa ni lazima, weka kiashiria cha mwanga ili uangalie uendeshaji wa injector ya mafuta.
• Hufanya jaribio la ECM mahususi la mtengenezaji

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P0200

Makosa yanaweza kufanywa wakati hatua hazifuatwi mara kwa mara au kuruka kabisa. Ingawa kichochezi cha mafuta ndicho chanzo cha kawaida, hatua zote lazima zifuatwe wakati wa kufanya ukarabati ili kuepuka kurekebisha tatizo na kupoteza muda na pesa.

Je! Msimbo wa P0200 ni mbaya kiasi gani?

P0200 inaweza kuwa nambari mbaya. Kwa kuzingatia uwezekano wa uendeshaji duni na kuzimwa kwa injini na kutoweza kuwasha tena, hitilafu hii inapaswa kuchukuliwa kwa uzito na kutambuliwa na fundi aliyehitimu haraka iwezekanavyo. Katika hali ambapo gari limesimama na halianza, gari haipaswi kuendelea kusonga.

Ni matengenezo gani yanaweza kurekebisha nambari P0200?

• Uingizwaji wa sindano ya mafuta
• Kurekebisha au kubadilisha matatizo ya wiring
• Kutatua matatizo ya muunganisho
• Kubadilisha ECU

Maoni ya ziada ya kuzingatia kuhusu msimbo P0200

Zana chache maalum zinahitajika ili kutambua vizuri P0200. Kuangalia sindano za mafuta kwa uendeshaji sahihi kunahitaji chombo cha juu cha skanning ambacho kinafuatiliwa na moduli ya kudhibiti injini.

Zana hizi za kuchanganua huwapa mafundi data juu ya voltage iliyopo, upinzani wa injector, na mabadiliko yoyote ya muda. Chombo kingine muhimu ni mwanga wa noid. Wamewekwa kwenye wiring ya injector ya mafuta na ni njia inayoonekana ya kuangalia uendeshaji wa injector. Wanawaka wakati pua inafanya kazi vizuri.

Uangalifu unapaswa kuchukuliwa na P0200 kwa kuwa gari linaweza kuwa na matatizo makubwa ya kushughulikia na uwezekano wa uendeshaji usio salama wa gari.

P0200/P0300

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0200?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0200, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.