P0179 Sensor ya utungaji wa mafuta mzunguko pembejeo ya juu

yaliyomo

P0179 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi
DTC P0179 inamaanisha nini?
Sababu za Kawaida za Msimbo wa Shida P0179
Je! ni dalili za nambari P0179?
Je, fundi hugunduaje msimbo wa P0179?
- Makosa ya uchunguzi
Ni matengenezo gani yatasaidia kurekebisha nambari ya P0179?

P0179 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Sensor ya utungaji wa mafuta ya mzunguko wa pembejeo ya juu

DTC P0179 inamaanisha nini?

Msimbo wa P0179 katika mfumo wa OBD-II unawakilisha "Ingizo la Mzunguko wa Sensor ya Dizeli ya Juu," ambayo kwa kawaida inaonyesha kuwa kuna njia fupi kwenye kihisi au nyaya zinazosababisha volteji ya juu.

DTC hii inatumika kwa aina mbalimbali za magari yaliyo na mfumo wa OBD-II, ikiwa ni pamoja na Ford, BMW, Chevy, Pontiac, Mazda, VW, Honda, Scion, Land Rover na wengine. Kuna misimbo mingine mitatu ya matatizo ya mzunguko wa sensor ya utungaji wa mafuta: P0176, P0177, na P0178. Saketi hii, pia inajulikana kama saketi ya kihisi cha mafuta, hufuatilia maudhui ya ethanoli ya petroli katika injini ya mafuta inayobadilikabadilika. Ethanoli inaweza kutofautiana kwa kila kujazwa, na mzunguko wa sensor ya utungaji wa mafuta hupeleka ishara kwa ECM kulingana na kiwango cha ethanoli. ECM (Moduli ya Udhibiti wa Injini) inadhibiti kuwasha na sindano ya mafuta kwa utendakazi bora na uchumi wa mafuta.

Msimbo wa P0179 huanzishwa wakati ECM inatambua voltage ya juu katika mzunguko wa sensor ya utungaji wa mafuta. Mara nyingi hii inaonyesha shida ya umeme.

Zaidi ya hayo, PCM (moduli ya kudhibiti injini) inafuatilia maudhui ya ethanol ya mafuta, na wakati kiwango cha ethanol kinazidi 10% katika petroli, inaweza kusababisha P0179. Baadhi ya magari yanaweza kutumia viwango vya juu vya ethanol (hadi 85%) katika mafuta, lakini hii inategemea mfano na vipimo vya gari.

Wakati hii inatokea, sensor ya utungaji wa mafuta hutuma ishara kwa PCM inayoonyesha kuwa kuna tatizo, na kwa kujibu, PCM inazalisha msimbo wa makosa ya P0179 na kuamsha Mwanga wa Injini ya Kuangalia.

Sababu za Kawaida za Msimbo wa Shida P0179

Uchafuzi wa mafuta ndio sababu ya kawaida ya nambari ya shida ya P0179. Sababu zingine zinazowezekana ni pamoja na:

Viunganishi vya waya vilivyoharibika, vilivyofunguliwa au vilivyofupishwa.
Sensor ya utungaji wa mafuta ni mbaya.
PCM mbaya (nadra).

Msimbo wa P0179 huanzishwa wakati ECM inatambua voltage ya juu katika mzunguko wa sensor ya utungaji wa mafuta. Mara nyingi hii inaonyesha shida ya umeme.

Pembejeo ya juu kwenye saketi ya kihisi inaweza kuwa na sababu mbalimbali, ikiwa ni pamoja na uchafuzi wa mafuta, matatizo ya muunganisho, matatizo ya kitambuzi, au hata waya zilizoyeyuka ambazo zinaweza kusababisha mzunguko mfupi. Sababu zingine zinazowezekana ni pamoja na kifuniko cha mafuta kilichoharibika, viunganishi vilivyoharibika au vilivyoharibika, na njia za mafuta zilizoharibika au kuziba.

Je! ni dalili za nambari P0179?

Kiwango cha ukali wa msimbo huu wa P0179 ni wastani. Dalili zinazohusiana na nambari hii zinaweza kujumuisha:

Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.
Utendaji wa chini wa injini.
Kiashiria cha kuwasha huangalia injini.
Hali ambapo injini haianza mara moja baada ya kujaribu kuanza.

Kwa wazi, uanzishaji wa Mwanga wa Injini ya Kuangalia ni ishara ya kawaida ya tatizo. Kuhusu dalili, zinaweza kuanzia za kawaida hadi kali, kulingana na asili ya sababu.

Ni muhimu kutambua kwamba maji ya ziada katika mafuta yanaweza kusababisha matatizo ya utendaji wa injini, hasa ikiwa sensor haiwezi kutambua uwepo huu.

Je, fundi hugunduaje msimbo wa P0179?

Fundi otomatiki hufanya vitendo vifuatavyo:

Hukagua misimbo ya hitilafu na kumbukumbu husimamisha data ya fremu.
Hufuta misimbo ili kuangalia kama hitilafu inarudi.

Pia hufanya ukaguzi wa kuona wa wiring wa sensor na viunganisho kwa mizunguko fupi inayowezekana.

Ikiwa ni lazima, hutenganisha muunganisho kwenye kihisi na hukagua ili kuona ikiwa muunganisho wa sensorer umeharibika au ni chafu, ambayo inaweza kusababisha mzunguko mfupi.

Kumbuka: Hatua ya kwanza katika mchakato wa utatuzi ni kukagua Machapisho ya Huduma ya Kiufundi ambayo yanatumika kwa mwaka, muundo na nguvu ya gari lako. Hii inaweza kuokoa muda mwingi na kukuelekeza kwenye mwelekeo sahihi wa ukarabati.

Makosa ya uchunguzi

Ili kuzuia utambuzi mbaya, fuata miongozo hii:

Kagua kwa uangalifu miunganisho ya kihisi ili kuhakikisha mawasiliano mazuri. Inatokea kwamba baada ya kutumikia chujio, uunganisho hauwezi kufungwa kwa usalama, na mawasiliano kwenye sensor au kontakt inaweza kuinama.
Tenganisha kiunganishi cha sensor na ujaribu tena mfumo. Ikiwa msimbo wa P0179 unatoweka na kubadilishwa na msimbo wa P0178 au P0177, inaweza kuonyesha kwamba wiring haijafupishwa.

Ni matengenezo gani yatasaidia kurekebisha nambari ya P0179?

Fuata hatua hizi:

Futa chujio cha mafuta na uitakase.
Angalia misimbo ya taa ya injini.
Badilisha kitambuzi chenye hitilafu au fupi.
Rekebisha nyaya zilizofupishwa au zilizochomwa au unganisho kwenye kihisi.
Badilisha kisanduku cha kichungi cha mafuta na kihisi na ufute misimbo.
Badilisha kifuniko cha tank ya mafuta.
Badilisha mafuta yaliyochafuliwa.
Safisha viunganishi kutoka kwa kutu.
Ikiwa ni lazima, tengeneza au ubadilishe wiring.
Badilisha mistari ya mafuta au fittings.
Badilisha sensor ya utungaji wa mafuta.
Fikiria kuwasha au kubadilisha ECM.

Nambari ya P0179 inaweza kuwa ya kawaida sana na inaweza kuonyesha maji kwenye mafuta. Pia, kama ulivyodokeza, inaweza kuanguka ikiwa muunganisho umefupishwa au viunganishi havifanyi mwasiliani sahihi. Kwa hiyo, ni muhimu kuangalia kwa uangalifu na kurekebisha matatizo ya wiring na kontakt na kuhakikisha kuwa mafuta ni safi na haina maji ili kuepuka utambuzi mbaya na uingizwaji wa sehemu zisizohitajika.

Msimbo wa Injini wa P0179 ni nini [Mwongozo wa Haraka]