Mfumo wa P0171 Benki ya Lean 1

Maelezo ya kiufundi ya kosa P0171

Mfumo ni mbaya sana (benki 1)

Nambari ya P0171 inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji wa jumla. Inachukuliwa kuwa ya ulimwengu kama inavyotumika kwa aina zote na modeli za magari (1996 na zaidi), ingawa hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kidogo kulingana na mfano. Kwa hivyo nakala hii iliyo na nambari za injini inatumika kwa Toyota, Chevrolet, Ford, Nissan, Honda, GMC, Dodge, n.k.

Hii ina maana kimsingi kwamba sensor ya oksijeni katika benki 1 imegundua mchanganyiko konda (oksijeni nyingi katika kutolea nje). Kwenye injini za V6/V8/V10, benki 1 ni upande wa injini ambayo silinda # 1 imewekwa. P0171 ni mojawapo ya misimbo ya kawaida ya matatizo.

Nambari hii inasababishwa na sensorer ya kwanza chini (mbele) ya O2. Sensor hutoa hewa: usomaji wa uwiano wa mafuta kutoka kwenye mitungi ya injini, na moduli ya kudhibiti nguvu ya gari / injini (PCM / ECM) hutumia usomaji huu na kurekebisha ili injini iendeshe kwa uwiano bora wa 14.7: 1. Ikiwa kitu ni vibaya, PCM haiwezi kuweka uwiano wa 14.7: 1 lakini hewa nyingi, inaendesha nambari hii.

Pia utataka kusoma nakala yetu juu ya trim ya mafuta ya muda mfupi na mrefu ili kuelewa utendaji wa injini. Kumbuka. DTC hii ni sawa na P0174, na kwa kweli, gari lako linaweza kuonyesha nambari zote mbili kwa wakati mmoja.

Dalili za kosa P0171

Labda hautaona shida yoyote na utunzaji wa gari, ingawa kunaweza kuwa na dalili kama vile:

• ukosefu wa nguvu
• upangaji (mkusanyiko wa cheche)
• mbaya wavivu
• kushuka kwa thamani / kupasuka wakati wa kuongeza kasi.

Sababu za nambari ya P0171

Nambari ya P0171 inaweza kumaanisha kuwa moja au zaidi ya hafla zifuatazo zimetokea:

• Sensorer ya mtiririko wa hewa (MAF) ni chafu au yenye kasoro. Kumbuka. Kutumia vichungi vya hewa "vilivyotiwa mafuta" vinaweza kuchafua sensa ya MAF ikiwa kichujio kimetiwa mafuta kupita kiasi. Pia kuna shida na magari kadhaa ambayo sensorer za MAF huvuja nyenzo za kuziba silicone zinazotumiwa kulinda mzunguko.
• Utupu unaowezekana kuvuja mto wa sensa ya MAF.
• Uwezekano wa kupasuka kwa utupu au laini ya PCV / unganisho
• Valve ya PCV isiyofaa au kukwama
• Sensor ya oksijeni yenye kasoro au kasoro (benki 1, sensa 1)
• Inaki ya mafuta iliyokwama / iliyofungwa au iliyoshindwa
• Shinikizo la chini la mafuta (kichungi cha mafuta kilichofungwa / chafu!)
• Kutoa kutolea nje kwa gesi kati ya injini na sensor ya kwanza ya oksijeni

Suluhisho zinazowezekana

Kusafisha mara kwa mara sensorer ya MAF na kugundua / kurekebisha uvujaji wa utupu kutatatua shida. Ikiwa uko kwenye bajeti ngumu, anza na hii, lakini inaweza kuwa sio suluhisho bora. Kwa hivyo, suluhisho linalowezekana ni pamoja na:

• Safi sensor ya MAF. Ikiwa unahitaji msaada, rejea mwongozo wa huduma kwa eneo lake. Ninaona ni bora kuivua na kuipaka dawa ya kusafisha umeme au kusafisha breki. Hakikisha kuwa mwangalifu usiharibu sensa ya MAF na hakikisha ni kavu kabla ya kusanikisha tena.
• Kagua bomba zote za utupu na PCV na ubadilishe / ukarabati inapohitajika.
• Kagua bomba na viunganisho vyote kwenye mfumo wa ulaji hewa.
• Kagua na / au angalia gaskets nyingi za ulaji kwa uvujaji.
• Angalia ikiwa kichungi cha mafuta ni chafu na ikiwa shinikizo la mafuta ni sahihi.
• Kwa kweli, utataka kufuatilia trim za mafuta za muda mfupi na mrefu na zana ya hali ya juu ya uchunguzi.
• Ikiwa una ufikiaji, unaweza kujaribu jaribio la moshi

Vidokezo vya Urekebishaji

Mazoea yafuatayo katika baadhi ya matukio yanaweza kuwa na ufanisi katika kutambua na kutatua tatizo:

• Kusafisha Sensorer ya Mtiririko wa Hewa Misa
• Angalia na, ikiwa ni lazima, ukarabati na ubadilishe mabomba ya ulaji na valve ya PCV (uingizaji hewa wa crankcase wa kulazimishwa).
• Kuangalia mabomba ya kuunganisha ya mfumo wa ulaji wa hewa
• Ukaguzi wa gaskets nyingi za ulaji kwa kukazwa
• Kuangalia chujio cha mafuta, ambacho, ikiwa ni chafu, lazima kibadilishwe au kusafishwa
• Angalia shinikizo la mafuta

Kama unavyoona, inajumuisha ukaguzi na uingiliaji kati ambao, kwa uzoefu mdogo, unaweza kutekeleza peke yako.

Ukiacha gari lako mikononi mwa fundi, anaweza kutambua msimbo wa matatizo wa P0171 kwa kuangalia shinikizo la mafuta kwa kupima na kwa uvujaji wa utupu kwa kupima utupu. Katika tukio ambalo vipimo vyote viwili vinashindwa, basi tatizo linapaswa kutafutwa katika sensorer za oksijeni, ambazo zinapaswa kuchunguzwa kwa mujibu wa mapendekezo ya mtengenezaji wa gari.

Inapaswa pia kukumbushwa katika akili kwamba uhifadhi wa muda mrefu wa msimbo wa makosa ya p0171 unaweza kusababisha kushindwa kwa kibadilishaji cha kichocheo. Nambari ya makosa ya p0171 kwa ujumla inahusishwa na shida kubwa, ambayo inaweza pia kusababisha utendakazi wa injini kwa ujumla, kwani injini haitafanya kazi kwa sababu ya uwiano wa hewa / mafuta uliobadilishwa, licha ya uwezekano wa kuendesha gari. ufanisi, pia kuhitaji matumizi ya juu ya mafuta. Kwa sababu hii, mara tu msimbo huu wa hitilafu unapoonekana kwenye dashibodi yako, inashauriwa kurekebisha tatizo mara moja. Mzunguko na msimbo huu, ingawa inawezekana, haupendekezi.

Kama kwa DTC p0171, gharama ya matengenezo, pamoja na sehemu na leba, inaweza kuhesabiwa kama ifuatavyo.

• uingizwaji wa bomba la kunyonya: 10 - 50 euro
• Uingizwaji wa sensor ya oksijeni: 200 - 300 euro
• Kubadilisha valve ya PCV: 20 - 60 euro

Kwa kiasi hiki kinapaswa kuongezwa gharama za uchunguzi, ambazo zinaweza kutofautiana kutoka warsha hadi warsha.

Часто задаваемые вопросы (Maswali Yanayoulizwa Sana)

Nambari ya P0171 inamaanisha nini?

DTC P0171 inaashiria mchanganyiko wa mafuta konda sana, ambayo ni kutokana na kuwepo kwa hewa nyingi.

Ni nini kinachosababisha nambari ya P0171?

Kuna sababu kadhaa za kuonekana kwa P0171 DTC: kushindwa kwa sensor ya oksijeni; kushindwa kwa sensor ya mafuta; malfunction ya sensor ya mtiririko wa hewa; valve ya PCV iliyo wazi au yenye kasoro, nk.

Jinsi ya kubadili P0171?

Angalia kwa utaratibu utendakazi wa sehemu zote ambazo zinaweza kuhusishwa na P0171 DTC kama ilivyobainishwa hapo juu.

Je, nambari ya P0171 inaweza kwenda yenyewe?

Kwa bahati mbaya hapana. Nambari ya P0171 haiwezi kwenda yenyewe na itahitaji kuingilia kati kwa fundi aliyehitimu.

Je, ninaweza kuendesha gari na msimbo P0171?

Mzunguko na msimbo huu, ingawa inawezekana, haupendekezi.

Je, ni gharama gani kurekebisha msimbo P0171?

Hapa kuna makadirio ya gharama za kutatua DTC P0171:

• uingizwaji wa bomba la kunyonya: 10 - 50 euro
• Uingizwaji wa sensor ya oksijeni: 200 - 300 euro
• Kubadilisha valve ya PCV: 20 - 60 euro

Kwa kiasi hiki kinapaswa kuongezwa gharama za uchunguzi, ambazo zinaweza kutofautiana kutoka warsha hadi warsha.

Jinsi ya Kurekebisha Msimbo wa Injini wa P0171 kwa Dakika 2 [Njia 2 za DIY / $8.37 Pekee]

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0171?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0171, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.