Hitilafu ya mzunguko wa sensor ya oksijeni ya P0136 (Benki 1, Kihisi cha 2)

P0136 - Msimbo wa Shida wa OBD-II Maelezo ya Kiufundi

Nambari ya shida P0136 inaonyesha hitilafu katika sensor ya oksijeni 2 (benki 1) mzunguko.

Msimbo wa makosa unamaanisha nini P0136?

Msimbo wa matatizo P0136 unaonyesha tatizo la kihisi cha oksijeni ya mkondo (O2) (kinachojulikana kama kihisi cha benki 2 O1, kitambuzi 2). Msimbo huu unaonyesha kuwa moduli ya udhibiti wa injini (ECM) imegundua upinzani wa juu sana katika mzunguko wa kihisi oksijeni au mawimbi ya kihisi oksijeni yamesalia juu kwa muda mrefu sana.

Sababu zinazowezekana

Hapa kuna baadhi ya sababu zinazowezekana za nambari ya shida ya P0136:

• Sensor ya oksijeni yenye kasoro (O2).
• Wiring au viunganishi vinavyounganisha sensor ya oksijeni kwenye moduli ya kudhibiti injini (ECM) vinaweza kuharibiwa au kuvunjwa.
• Mgusano hafifu katika kiunganishi cha kihisi cha oksijeni.
• Matatizo na nguvu au ardhi ya sensor ya oksijeni.
• Utendaji mbaya wa kichocheo au shida na mfumo wa kutolea nje.

Kushindwa kwa vipengele hivi kunaweza kusababisha sensor ya oksijeni kufanya kazi vibaya, na kusababisha msimbo wa P0136 kuonekana.

Je! ni dalili za msimbo wa makosa? P0136?

Dalili za DTC P0136 zinaweza kutofautiana kulingana na gari mahususi na mambo mengine:

• Injini isiyo imara: Uendeshaji mbaya au kutokuwa na utulivu wa injini wakati wa kufanya kazi kunaweza kuonekana.
• Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta: Hii inaweza kusababishwa na uwiano usio sahihi wa hewa/mafuta kutokana na kitambuzi mbovu cha oksijeni.
• Kupoteza nguvu: Gari linaweza kupoteza nishati linapoongeza kasi au kuongeza kasi.
• Injini inasimama mara kwa mara: Uendeshaji usio sahihi wa kitambuzi cha oksijeni unaweza kusababisha kuzima kwa injini mara kwa mara au kuwashwa tena kwa injini.
• Ukiukaji wa kufuata mazingira: Kihisi cha oksijeni kinachofanya kazi vibaya kinaweza kusababisha kuongezeka kwa utoaji wa vitu hatari, ambayo inaweza kusababisha usomaji usioridhisha wa utoaji wa hewa wakati wa ukaguzi.

Dalili hizi zinaweza kutokea kwa viwango tofauti na zinaweza kuhusishwa na shida zingine kwenye gari, kwa hivyo inashauriwa kila wakati kufanya uchunguzi ili kubaini sababu.

Jinsi ya kugundua nambari ya makosa P0136?

Ili kugundua DTC P0136, fuata hatua hizi:

1. Kuangalia waya na viunganishi: Angalia nyaya na viunganishi vinavyounganisha kihisi oksijeni kwenye mfumo wa umeme wa gari kwa uharibifu, kutu au kukatika.
2. Kuangalia sensor ya oksijeni: Tumia multimeter kuangalia upinzani na voltage kwenye sensor ya oksijeni. Hakikisha kihisi cha oksijeni kinafanya kazi ipasavyo na kinatoa usomaji sahihi.
3. Kuangalia uendeshaji wa mfumo wa ulaji: Angalia uvujaji katika mfumo wa ulaji hewa. Uvujaji unaweza kusababisha uwiano usio sahihi wa mafuta ya hewa na usomaji wenye makosa wa kihisi oksijeni.
4. Inakagua kigeuzi cha kichocheo: Angalia hali ya kibadilishaji kichocheo kwa uharibifu au kizuizi. Kigeuzi cha kichocheo kilichoharibika au kilichoziba kinaweza kusababisha kihisi cha oksijeni kisifanye kazi vizuri.
5. Kuangalia mfumo wa usimamizi wa injini (ECM): Tambua mfumo wa usimamizi wa injini ili kutambua matatizo yanayoweza kutokea na programu au vipengele vingine vinavyoweza kusababisha msimbo wa P0136.
6. Kuangalia sensorer za oksijeni za benki zingine (ikiwa inafaa): Ikiwa gari lako lina vihisi oksijeni kwenye benki nyingi (kama vile V-pacha au injini za kando), hakikisha kwamba vitambuzi vya oksijeni kwenye benki nyingine vinafanya kazi ipasavyo.

Baada ya kuchunguza na kutambua sababu ya msimbo wa shida wa P0136, unaweza kuanza matengenezo muhimu au uingizwaji wa sehemu. Ikiwa huna uzoefu wa kuchunguza mifumo ya magari, inashauriwa kuwasiliana na fundi wa magari aliyehitimu.

Makosa ya uchunguzi

Wakati wa kugundua DTC P0136, makosa yafuatayo yanaweza kutokea:

• Utambuzi usio sahihi wa sensor ya oksijeni: Ufafanuzi usio sahihi wa matokeo ya mtihani wa kihisi cha oksijeni unaweza kusababisha utambuzi usio sahihi. Inahitajika kutathmini kwa usahihi usomaji wa sensor na uhakikishe kuwa inafanya kazi kwa usahihi.
• Kupuuza matatizo mengine: Wakati mwingine msimbo wa P0136 unaweza kuwa tokeo la matatizo mengine, kama vile kuvuja kwa mfumo wa ulaji au matatizo na kibadilishaji kichocheo. Kupuuza matatizo haya kunaweza kusababisha uchunguzi usio sahihi na uingizwaji wa sehemu zisizohitajika.
• Utambulisho usio sahihi wa sababu: Huenda baadhi ya mitambo ikafikia hitimisho mara moja kwamba kitambuzi cha oksijeni kinahitaji kubadilishwa bila kufanya uchunguzi kamili. Hii inaweza kusababisha kuchukua nafasi ya sehemu mbovu na kutoshughulikia chanzo cha tatizo.
• Uhakikisho wa kutosha wa waya na viunganisho: Wiring au viunganishi visivyo sahihi vinaweza kusababisha usomaji wa kihisi oksijeni kimakosa. Lazima ziangaliwe kwa uangalifu kwa uharibifu, kutu au mapumziko.
• Hakuna masasisho ya programu: Katika baadhi ya matukio, sasisho la programu katika Moduli ya Udhibiti wa Injini inaweza kuhitajika ili kutatua tatizo la P0136. Lazima uhakikishe kuwa toleo la hivi karibuni la programu limesakinishwa.

Ili kuepuka makosa haya, ni muhimu kufanya uchunguzi kamili na wa kina, kwa kuzingatia sababu zote zinazowezekana na mambo yanayoathiri uendeshaji wa sensor ya oksijeni na mfumo wa usimamizi wa injini. Ikiwa huna uzoefu wa kuchunguza mifumo ya magari, inashauriwa kuwasiliana na fundi wa magari aliyehitimu.

Je, msimbo wa makosa ni mbaya kiasi gani? P0136?

Msimbo wa matatizo P0136, unaoonyesha sensor ya oksijeni (O2) yenye hitilafu katika benki 1 ya benki 2, ni mbaya sana kwa sababu sensor ya oksijeni ina jukumu muhimu katika kudhibiti mchanganyiko wa mafuta-hewa, ambayo huathiri ufanisi wa injini na uzalishaji. Tatizo likiendelea, linaweza kusababisha kupungua kwa utendakazi wa injini, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta na kuongezeka kwa uzalishaji. Kwa hiyo, inashauriwa kutatua sababu ya msimbo wa P0136 haraka iwezekanavyo ili kuepuka matatizo zaidi na gari.

Je, ni ukarabati gani utasaidia kuondokana na kanuni? P0136?

Ili kutatua msimbo wa shida P0136, lazima ufuate hatua hizi:

1. Kubadilisha kihisi oksijeni: Ikiwa uchunguzi umethibitisha kuwa kihisi oksijeni kimeshindwa, basi kinapaswa kubadilishwa. Hakikisha kuwa kihisi kipya kinaoana na gari lako.
2. Kuangalia Wiring na Viunganishi: Angalia wiring na viunganishi vinavyounganisha sensor ya oksijeni kwenye kitengo cha kudhibiti injini ya elektroniki (ECU). Hakikisha wiring haijaharibiwa na viunganisho ni salama.
3. Kukagua kichocheo: Sensor hitilafu ya oksijeni inaweza pia kusababishwa na kigeuzi chenye hitilafu cha kichocheo. Iangalie kwa uharibifu au vizuizi.
4. Ukaguzi wa programu: Wakati mwingine tatizo linaweza kuwa linahusiana na programu katika ECU. Katika kesi hii, sasisho la firmware au reprogramming inaweza kuhitajika.
5. Uchunguzi wa ziada: Ikiwa tatizo halitatui baada ya kuchukua nafasi ya kihisi cha oksijeni, uchunguzi wa ziada unaweza kuhitajika kwenye mfumo wa kuingiza mafuta na kuwasha, pamoja na vipengele vingine vinavyoathiri uendeshaji wa sensor ya oksijeni.

Wasiliana na fundi magari au duka la kutengeneza magari lililoidhinishwa kwa uchunguzi na ukarabati kwani kurekebisha msimbo wa P0136 kunaweza kuhitaji vifaa na uzoefu maalum.

Ubadilishaji wa Sensor ya Oksijeni ya Nyuma P0136 HD | Baada ya Kubadilisha Kichochezi Sensorer ya Oksijeni

P0136 - Taarifa mahususi za chapa

Kubainisha msimbo wa matatizo wa P0136 kwa baadhi ya chapa mahususi za gari:

1. Toyota / Lexus: Sensor ya oksijeni (sensor O2) No 2, benki 1, mzunguko wazi
2. Honda/Acura: Sensor ya oksijeni (sensor O2) No 2, benki 1, mzunguko wazi
3. Ford: Hakuna shughuli kwenye kihisi oksijeni (sensa ya O2) No. 2, bank 1
4. Chevrolet / GMC: Hakuna shughuli kwenye kihisi oksijeni (sensa ya O2) No. 2, bank 1
5. Nissan/Infiniti: Sensor ya oksijeni (sensor O2) No 2, benki 1, mzunguko wazi
6. BMW/Mini: Kichocheo, kosa la mtiririko

Angalia mwongozo mahususi wa urekebishaji wa gari lako au hati za huduma kwa maelezo mahususi zaidi kuhusu msimbo wa matatizo wa P0136 na maana yake kwa utengenezaji wa gari lako.