Mfululizo wa Mzunguko wa Mzunguko/Utendaji wa Mtiririko wa P00BC MAF "A" Chini Sana

OBD2 - P00bc - Maelezo ya Kiufundi

P00BC - Misa au Kiasi cha Mtiririko wa Hewa "A" Masafa ya Mzunguko/Utendaji - Mtiririko wa Hewa Chini Sana

DTC P00BC inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yenye vifaa vya OBD-II na Misa ya Kuingia kwa Hewa au Mita ya Mtiririko wa Hewa (BMW, Ford, Mazda, Jaguar, Mini, Land Rover, n.k.) ). Ingawa ni ya kawaida kwa asili, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mwaka wa utengenezaji, utengenezaji, modeli na / au usafirishaji.

Sensor ya mtiririko mkubwa wa hewa (MAF) ni kitambuzi kilicho katika njia ya uingizaji hewa ya injini ya gari baada ya chujio cha hewa na hutumiwa kupima kiasi na msongamano wa hewa inayotolewa kwenye injini. Sensor ya mtiririko wa hewa ya molekuli yenyewe hupima tu sehemu ya hewa ya uingizaji, na thamani hii hutumiwa kuhesabu jumla ya kiasi cha hewa ya ulaji na wiani. Sensor ya mtiririko wa hewa kwa wingi inaweza pia kujulikana kama sensor ya mtiririko wa hewa ya kiasi.

Moduli ya kudhibiti nguvu ya nguvu (PCM) hutumia usomaji huu kwa kushirikiana na vigezo vingine vya sensa ili kuhakikisha uwasilishaji sahihi wa mafuta wakati wote kwa nguvu bora na ufanisi wa mafuta.

Kimsingi, hii Nambari ya Shida ya Utambuzi (DTC) P00BC inamaanisha kuna shida katika mzunguko wa sensa ya MAF au MAF "A". PCM hugundua kuwa ishara halisi ya masafa kutoka kwa sensorer ya MAF iko nje ya kiwango kinachotarajiwa cha thamani ya MAF iliyohesabiwa, katika hali ambayo huamua kuwa mtiririko wa hewa uko chini sana.

Zingatia sehemu ya "A" ya maelezo haya ya nambari. Barua hii inaashiria sehemu ya sensa, au mzunguko, au hata sensa moja ya MAF, ikiwa kuna zaidi ya moja ndani ya gari.

Kumbuka. Sensorer zingine za MAF pia zinajumuisha sensorer ya joto la hewa, ambayo ni thamani nyingine inayotumiwa na PCM kwa utendaji bora wa injini.

Picha ya sensa ya mtiririko wa hewa (mtiririko wa hewa):

Dalili

Dalili za nambari ya P00BC inaweza kujumuisha:

• Taa ya Kiashiria cha Ulemavu (MIL) imeangazwa (pia inajulikana kama taa ya onyo la injini)
• Injini inaendesha bila usawa
• Moshi mweusi kutoka bomba la kutolea nje
• kukanyaga
• Injini huanza ngumu au vibanda baada ya kuanza
• Dalili zingine zinazowezekana za utunzaji
• Kazi mbaya ya injini
• Moshi mweusi kutoka bomba la kutolea nje
• Ugumu wa kuanza au kusimamisha injini
• Mwitikio duni wa throttle na kuongeza kasi
• Kupunguza matumizi ya mafuta

Sababu zinazowezekana P00BC

Sababu zinazowezekana za DTC hii zinaweza kujumuisha:

• Sensor ya uchafu au chafu ya MAF
• Sensorer mbaya ya MAF
• Ulaji wa hewa uingizaji
• Gasket ya ulaji iliyoharibiwa
• Chujio chafu cha hewa
• Kuunganisha wiring ya sensor ya MAF au shida ya wiring (mzunguko wazi, mzunguko mfupi, kuvaa, unganisho duni, n.k.)

Kumbuka kuwa nambari zingine zinaweza kuwapo ikiwa una P00BC. Unaweza kuwa na misimbo ya misfire au nambari za sensorer za O2, kwa hivyo ni muhimu kupata "picha kubwa" ya jinsi mifumo inavyofanya kazi pamoja na kuathiriana wakati wa kugundua.

Hatua za utambuzi na suluhisho linalowezekana

Hatua bora za kwanza za msimbo huu wa uchunguzi wa P00BC ni kuangalia Taarifa za Huduma ya Kiufundi (TSB) zinazotumika kwa mwaka/tengeneza/modeli/injini yako na kisha kufanya ukaguzi wa kuona wa nyaya na vipengele vya mfumo.

Hatua zinazowezekana za uchunguzi na ukarabati ni pamoja na:

• Angalia kwa macho wiring na viunganisho vyote vya MAF ili kuhakikisha kuwa iko sawa, sio iliyocheka, iliyovunjika, iliyosafirishwa karibu sana na waya / coil, relays, injini, nk.
• Angalia kuangalia uvujaji dhahiri wa hewa katika mfumo wa ulaji wa hewa.
• Kuangalia * kwa uangalifu * kukagua waya za sensa au mkanda wa MAF (MAF) kuona uchafu kama vile uchafu, vumbi, mafuta, n.k.
• Ikiwa chujio cha hewa ni chafu, badala yake.
• Safisha kabisa MAF na dawa ya kusafisha MAF, kawaida hatua nzuri ya uchunguzi / ukarabati wa DIY.
• Ikiwa kuna matundu kwenye mfumo wa ulaji wa hewa, hakikisha ni safi (haswa VW).
• Kupoteza utupu kwenye sensorer ya MAP kunaweza kusababisha DTC hii.
• Mtiririko mdogo wa hewa kupitia shimo la sensa inaweza kusababisha DTC hii kuweka bila kufanya kazi au wakati wa kupungua. Angalia uvujaji wa utupu chini ya sensorer ya MAF.
• Tumia zana ya kukagua kufuatilia maadili ya wakati halisi ya sensa ya MAF, sensorer za O2, n.k.
• Shinikizo la Anga (BARO), ambalo hutumiwa kuhesabu MAF iliyotabiriwa, hapo awali inategemea sensa ya MAP wakati ufunguo umewashwa.
• Upinzani mkubwa katika mzunguko wa ardhi wa sensorer ya MAP unaweza kuweka DTC hii.
• Fanya mtihani wa shinikizo la nyuma ili kubaini ikiwa kibadilishaji kichocheo kimefungwa.

Ikiwa unahitaji kuchukua nafasi ya sensor ya MAF, tunapendekeza utumie sensorer ya asili ya OEM kutoka kwa mtengenezaji badala ya kununua sehemu mbadala.

Makosa ya Kawaida Wakati wa Kugundua Msimbo P00BC

Kwa mbali sababu ya kawaida ya P00BC kuendelea ni kihisi cha MAF kilichokatika. Wakati kichujio cha hewa kinachunguzwa au kubadilishwa, sensor ya mtiririko wa hewa mara nyingi hubaki imezimwa. Ikiwa gari lako limehudumiwa hivi majuzi na msimbo wa P00BC unaendelea kwa ghafla, shuku kuwa kihisi cha mtiririko wa hewa kwa wingi hakijaunganishwa.

Baadhi ya makosa ya kawaida yaliyofanywa wakati wa kubadilisha nambari ya uchunguzi ya OBD P00BC ni:

• uvujaji wa njia nyingi
• Hitilafu ya Sensor ya Mtiririko mkubwa wa Hewa (MAF).
• Kushindwa kwa Moduli ya Udhibiti wa Powertrain (PCM).
• Tatizo la wiring.

Nambari Nyingine za Uchunguzi Zinazohusiana na Msimbo wa OBD P00BC

P00BD - Misa au Kiasi cha Mtiririko wa Hewa "A" Masafa ya Mzunguko/Utendaji - Mtiririko wa Hewa Juu Sana

P00BE - Misa au Kiasi cha Mtiririko wa Hewa "B" Masafa ya Mzunguko/Utendaji - Mtiririko wa Hewa Chini Sana

P00BF - Misa au Kiasi cha Mtiririko wa Hewa "B" Masafa/Utendaji

Badilisha/rekebisha sehemu hizi ili kurekebisha msimbo wa OBD P00BC

1. Moduli ya kudhibiti injini - Msimbo wa hitilafu wa OBD P00BC pia unaweza kusababishwa na ECM isiyofanya kazi. Badilisha vipengele vyenye kasoro mara moja. 
2. Moduli ya udhibiti wa Powertrain - Msimbo wa hitilafu P00BC pia unarejelea matatizo na kitengo cha nguvu, ambacho hakiwezi kujibu kwa wakati, na kusababisha uharibifu wa muda wa injini. Pata sehemu zote zinazohusiana na usafirishaji nasi. 
3. Chombo cha uchunguzi - tumia zana za kitaalamu za uchunguzi na uchunguzi ili kugundua na kurekebisha hitilafu ya msimbo wa OBD. 
4. Swichi otomatiki na vitambuzi . Swichi zenye hitilafu au vitambuzi vyenye hitilafu vinaweza pia kusababisha hitilafu ya OBD kuwaka. Kwa hiyo, zibadilishe sasa. 
5. Sensor ya joto la hewa . Sensor ya joto la hewa kawaida huwekwa wazi kwa hewa inayoingia kwenye injini. Kwa kuwa hii ni hatua muhimu sana katika mchakato wa mwako, sensor hii ina jukumu muhimu katika utendaji. Badilisha kihisi kilichoshindwa sasa! 
6. Seti za uingizaji hewa  - Mfumo wa uingizaji hewa huangalia uwiano sahihi wa hewa na mafuta yanayoingia injini. Nunua vifaa vya ubora wa uingizaji hewa kutoka kwetu ili kuboresha utendaji wa injini.
7. Misa ya mtiririko wa hewa  . Sensor yenye hitilafu ya mtiririko wa hewa inaweza kusababisha injini kuanza au bila kufanya kazi, pamoja na kupoteza nguvu. Badilisha sensorer za MAF zilizoharibika / zilizoshindwa leo!

P00bc hitilafu katika hali ya ulegevu katika Usafishaji wa Kihisi cha RAMANI, na Kubadilisha Kichujio cha hewa

Unahitaji msaada zaidi na nambari yako ya p00bc?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P00BC, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.