P0078 B1 Udhibiti wa Valve ya Kutolea nje Mzunguko wa Valve ya Solenoid

P0078 B1 Udhibiti wa Valve ya Kutolea nje Mzunguko wa Valve ya Solenoid

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Udhibiti wa Valve ya Kutolea nje Mzunguko wa Solenoid (Benki 1)

Hii inamaanisha nini?

Nambari hii ni nambari ya kawaida ya nguvu ya OBD-II, ambayo inamaanisha inatumika kwa aina zote za magari (1996 na mpya), ingawa hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na mfano.

Kwenye gari zilizo na mfumo wa muda wa valve (VVT) inayobadilika, moduli ya kudhibiti injini / moduli ya kudhibiti nguvu (ECM / PCM) inafuatilia msimamo wa camshaft kwa kurekebisha kiwango cha mafuta ya injini na solenoid ya msimamo wa camshaft. Solenoid ya udhibiti inadhibitiwa na ishara ya upana wa mpigo (PWM) kutoka kwa ECM / PCM. ECM / PCM inafuatilia ishara hii na ikiwa voltage iko nje ya vipimo au haijatulia, inaweka DTC hii na kuwasha Taa ya Injini ya Injini / Taa ya Kiashiria cha Utendaji Mbaya (CEL / MIL).

Benki 1 inahusu upande wa silinda # 1 wa injini - hakikisha uangalie kulingana na vipimo vya mtengenezaji. Solenoid ya kudhibiti valve ya kutolea nje kawaida iko kwenye upande wa kutolea nje wa kichwa cha silinda. Nambari hii ni sawa na nambari P0079 na P0080. Msimbo huu pia unaweza kuambatanishwa na P0027.

dalili

Dalili zinaweza kujumuisha:

• Angalia Nuru ya Injini (Taa ya Kiashiria cha Ulemavu) imewashwa
• Gari inaweza kuteseka kutokana na kuongeza kasi mbaya na kupunguza matumizi ya mafuta.

Sababu zinazowezekana

Sababu zinazowezekana za DTC P0078 zinaweza kujumuisha:

• Uunganisho duni wa kuunganisha waya au vituo vyenye kutu
• Solenoid ya kudhibiti kasoro
• Mzunguko mfupi kwa nguvu
• Mzunguko mfupi hadi chini
• ECM yenye kasoro

Hatua za utambuzi

Uunganisho wa Wiring - Angalia miunganisho isiyo na waya, tafuta kutu au waya zilizolegea kwa viunganishi. Tenganisha viunganishi vya kuunganisha kutoka kwa solenoid na PCM kwa kutumia mchoro wa wiring, pata waya + na - kwenye solenoid. Solenoid inaweza kuendeshwa kutoka upande wa chini au kutoka upande wa nguvu, kulingana na maombi. Rejelea michoro za wiring za kiwanda ili kuamua mtiririko wa nguvu katika mzunguko. Kwa kutumia volt/ohmmeter ya dijiti (DVOM) iliyowekwa kwenye mpangilio wa Ohm, angalia ukinzani kati ya kila mwisho wa waya. Kuzidisha kikomo kwenye DVOM kunaweza kuwa ni njia iliyo wazi katika nyaya, muunganisho uliolegea au kifaa cha kulipia. Upinzani unapaswa kuwa karibu 1 ohm au chini, ikiwa upinzani ni wa juu sana, kunaweza kuwa na kutu au wiring duni kati ya solenoid na PCM/ECM.

Kudhibiti Solenoid - Kwa kuunganisha umeme kutoka kwa solenoid, kwa kutumia DVOM iliyowekwa kwa ohms, angalia upinzani kati ya kila vituo vya umeme kwenye solenoid ya udhibiti yenyewe. Tumia vipimo vya kiwandani au solenoid inayojulikana-bora ya kudhibiti, ikiwa inapatikana, ili kubaini ikiwa kuna upinzani mwingi katika solenoid. Ikiwa kuna kikomo zaidi au upinzani mwingi kwenye DVOM, solenoid labda ni mbaya. Jaribu kwa muda mfupi hadi chini kwenye solenoid ya udhibiti kwa kuunganisha uongozi mmoja wa DVOM kwenye sehemu nzuri inayojulikana na nyingine kwa kila terminal kwenye solenoid ya kudhibiti. Ikiwa upinzani upo, solenoid inaweza kuwa na mzunguko mfupi wa ndani.

Muda mfupi wa kuwasha - Tenganisha kuunganisha kutoka kwa PCM/ECM na utafute waya kwenye solenoid ya kudhibiti. DVOM ikiwa imewekwa kuwa volti, unganisha mkondo hasi chini na uelekeo mzuri kwa waya kwenye solenoid ya kudhibiti. Angalia kwa voltage, ikiwa iko, kunaweza kuwa na muda mfupi wa nguvu katika kuunganisha wiring. Tafuta njia fupi ya kuwasha umeme kwa kuchomoa viunganishi vya kuunganisha na kuangalia waya kurudi kwenye solenoid.

Mfupi hadi chini - Tenganisha kuunganisha kutoka kwa PCM/ECM na utafute nyaya kwenye solenoid ya kudhibiti. DVOM ikiwa imewekwa kuwa volti, unganisha mkondo chanya kwenye chanzo cha volteji nzuri kinachojulikana, kama vile betri, na njia hasi ya kuelekea kwenye waya kwenye solenoid ya kudhibiti. Angalia kwa voltage, ikiwa iko, kunaweza kuwa na muda mfupi wa chini katika kuunganisha wiring. Tafuta njia fupi hadi ardhini kwa kuchomoa viunganishi vya kuunganisha na kuangalia waya kurudi kwenye solenoid. Angalia muda mfupi wa chini chini kupitia solenoid ya udhibiti kwa kuunganisha uongozi mmoja wa DVOM kwenye sehemu nzuri inayojulikana na nyingine kwa kila kituo kwenye solenoid ya kudhibiti. Ikiwa upinzani ni mdogo, solenoid inaweza kupunguzwa ndani.

PCM/ECM - Iwapo wiring zote na solenoid ya kudhibiti ni sawa, itakuwa muhimu kufuatilia solenoid wakati injini inafanya kazi kwa kuangalia nyaya kwenye PCM/ECM. Kwa kutumia zana ya hali ya juu ya kuchanganua inayosoma vitendaji vya injini, fuatilia mzunguko wa wajibu uliowekwa na solenoid ya kudhibiti. Itakuwa muhimu kudhibiti solenoid wakati injini inafanya kazi kwa kasi na mizigo mbalimbali ya injini. Kwa kutumia oscilloscope au multimeter ya picha iliyowekwa kwenye mzunguko wa kazi, unganisha waya hasi kwenye ardhi nzuri inayojulikana na waya chanya kwenye terminal yoyote ya waya kwenye solenoid yenyewe. Usomaji wa multimeter unapaswa kuendana na mzunguko maalum wa wajibu kwenye chombo cha skanning. Ikiwa ni kinyume, polarity inaweza kubadilishwa - kuunganisha waya chanya kwenye mwisho mwingine wa waya kwenye solenoid na kurudia mtihani ili uangalie. Ikiwa hakuna ishara inayopatikana kutoka kwa PCM, PCM yenyewe inaweza kuwa na hitilafu.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• P0014 / p0078Udhibiti wa majira ya Camshaft solenoid valve B1. Udhibiti wa Valve ya Kutolea nje Kuzuia Mzunguko wa Solenoid 1. Nilibadilisha solenoid na mpya, lakini nina 2 kati yao, kwa hivyo sijui ikiwa nilifanya vibaya. Nilisoma kuwa inaweza kuwa waya wa wiring. Sijui cha kufanya kwa wakati huu…. 
• Nissa Versa 2013 - Exhaust Solenoid - Msimbo wa Hitilafu P0078Habari baraza, Heri ya Mwaka Mpya ..! Ninahitaji msaada kupata kiwambo cha kutolea nje cha VVT katika sensa ya 2013 Nissan Versa Sedan SV. Mhandisi wangu anafanya kazi vibaya, hatoi kasi na ninahitaji kuharakisha zaidi kufikia kasi yangu, na pia utendaji duni wa petroli. Gia haibadiliki kabisa ... 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0078?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0078, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.