Mapitio ya matairi ya baridi ya Yokohama Velcro - TOP 6 mifano bora
yaliyomo
Mifano ya Velcro imeundwa kwa magari na SUVs. Mali ya kasi ni ya chini kuliko yale ya mifano ya awali kutokana na kutokuwepo kwa ugumu wa kati. Lakini katika kubuni ya W.Drive V905, sifa za traction ya mpira zinaboreshwa, ambayo ni rahisi kwa kusafiri kwenye uso wa theluji. Juu ya mteremko kuna 2 longitudinal hydro-evacuation grooves kukatwa na lamellae transverse.
Maoni yaliyoachwa kwenye wavuti kuhusu raba ya Yokohama Velcro yanabainisha faida kama vile ubora wa breki, faraja ya akustika, na uthabiti wa mwelekeo. Miongoni mwa mapungufu, upole wa mpira unaonyeshwa - gari la iceGUARD SUV G075 na mteremko "huelea" kwenye lami kavu.
Tire Yokohama Geolandar I/T G072 majira ya baridi
Mapitio ya matairi ya baridi ya Yokohama Geolandar I / T G072 ambayo hayajafungwa yanapingana, licha ya ukweli kwamba mtengenezaji anadai kuwa imeundwa kwa uso wowote wa barabara.
Yokohama Geolandar I/T G072
Aina ya Autoprotector - radial, msalaba-nchi, na muundo wa mwelekeo wa ulinganifu. Hakuna spikes kwenye mteremko.
Tabia za muundo wa tairi:
- usambazaji wa eneo la mawasiliano ulioboreshwa kwa sababu ya muundo wa ubunifu;
- mpangilio mzuri wa njia kuu za longitudinal hydroevacuation;
- muundo na eneo la wachunguzi wa upande wa matairi huchangia upinzani wa kuingizwa;
- usanidi wa vitalu vya ukanda wa bega unalenga kuimarisha mtego na wimbo;
- muundo tofauti wa kukanyaga ili kupunguza viwango vya kelele kwenye barabara kuu;
- safu ndogo ndogo za safu kwenye kila kizuizi huongeza athari ya mpira kushikamana na theluji.
Jedwali la urval la mfano na sifa kuu na saizi za kawaida.
Jedwali la Yokohama Geolandar I/T G072
Tire Yokohama W.Drive V902 majira ya baridi
Matairi haya yanafaa kwa magari, SUVs na minivans. Mapitio ya matairi ya baridi ya Velcro "Yokohama W.Drive V902" ya watumiaji ni chanya zaidi. Hata hivyo, kutokana na ukosefu wa spikes, skates hizi zinafaa kwa matumizi katika mikoa ambapo hakuna baridi wakati wa msimu wa baridi.
Yokohama W.Drive V902
Muundo wa kukanyaga usio na mwelekeo usio na mwelekeo na sipes za msalaba hutoa mtego bora kwenye barabara za mvua. Ufinyu wa njia za kupita huharibu patency katika theluji ya kina na matope.
Jedwali la ukubwa na sifa za matairi ya mfano huu.
Jedwali la Yokohama W.Drive V902
Tire Yokohama Geolandar I/TS G073
Matairi yameundwa kwa ajili ya matumizi katika hali ya joto ya majira ya baridi kwenye magari ya magurudumu yote. Mpira kwenye mteremko haujafungwa, wa muundo wa radial na muundo wa mwelekeo wa ulinganifu.
Yokohama Geolandar I/TS G073
Ina njia kuu 2 na 2 za ziada za mifereji ya maji ya longitudinal. Iliyoundwa kwa kasi ya juu - kubuni ina ubavu wa kati wa monolithic. Lakini hakiki za matairi ya msimu wa baridi ya Yokohama Geolandar I / TS G073 Velcro yanaonyesha kuwa mfano huo haujabadilishwa kwa kuendesha gari haraka kwenye theluji kali na barafu.
Jedwali la ukubwa wa kawaida na sifa za matairi ya muundo huu.
Jedwali la Yokohama Geolandar I/TS G073
Tire Yokohama W.Drive V905 majira ya baridi
Mifano ya Velcro imeundwa kwa magari na SUVs. Mali ya kasi ni ya chini kuliko yale ya mifano ya awali kutokana na kutokuwepo kwa ugumu wa kati. Lakini katika kubuni ya W.Drive V905, sifa za traction ya mpira zinaboreshwa, ambayo ni rahisi kwa kusafiri kwenye uso wa theluji. Juu ya mteremko kuna 2 longitudinal hydro-evacuation grooves kukatwa na lamellae transverse.
Yokohama W.Drive V905
Mchoro wa kukanyaga ni wa mwelekeo na ulinganifu. Wamiliki katika ukaguzi wa matairi ya msimu wa baridi ya Yokohama W.Drive V905 ambayo hayajafungwa wanabainisha kiwango cha chini cha kelele cha bidhaa, lakini utunzaji mbaya kwenye barabara kavu.
Jedwali la sifa kuu na vipimo vya mfano.
Jedwali la Yokohama W.Drive V905
Tire Yokohama Ice Guard IG60 205/55 R16 91Q majira ya baridi
Mpira wa magari wa mtindo huu una muundo wa asymmetric usio wa mwelekeo. Matairi yameundwa kwa ajili ya matumizi ya magari ya abiria. Mbavu za upande wa nje zimeimarishwa. Kukanyaga kuna njia 2 za mifereji ya maji ya longitudinal ambayo hukuruhusu kudumisha utulivu kwenye barabara zenye mvua.
Walinzi wa Barafu wa Yokohama IG60 205/55 R16 91Q
Mbali na mpira wa asili, mafuta ya machungwa huongezwa kwa utungaji wa mpira, kutokana na ambayo elasticity huongezeka, mileage huongezeka na unyeti wa kushuka kwa joto hupunguzwa. Ramps zimeundwa kwa kasi hadi 160 km / h.
Kuacha maoni juu ya matairi "Yokohama Winter Velcro Ice Guard IG60 205/55 R16 91Q", watumiaji wanaangazia huduma zifuatazo:
- kudumisha utulivu wa mwelekeo na mali zinazokubalika za mtego kwenye wimbo wa theluji, mvua na kwenye barafu;
- usawa mzuri;
- kelele tu kwa kasi ya chini: kwa kasi ya gari ni utulivu;
- sifa nzuri za kusimama;
- upinzani wa kuvaa na matumizi ya chini ya mafuta katika matumizi.
Tire Yokohama iceGUARD SUV G075 225/65 R17 102Q majira ya baridi
iceGUARD SUV G075 225/65 matairi yanazalishwa kwa crossovers na SUVs. Hizi ni mteremko usio na mteremko na mwelekeo wa mwelekeo wa ulinganifu, kuchanganya mali ya matairi ya kasi na ya barabara.
Yokohama iceGUARD SUV G075 225/65 R17 102Q
Iliyoundwa kwa kasi hadi 160 km / h, kulingana na kuashiria, imeundwa kwa safari kupitia matope na theluji. Njia nne za mifereji ya maji ya longitudinal zina silhouette ya zigzag, ambayo huongeza athari ya makali, lakini inazidisha upinzani wa aquaplaning. Mtengenezaji anadai kuwa njia panda hutoa mshiko wa juu zaidi kwenye nyuso zenye barafu, huokoa mafuta na hustahimili uvaaji.
