Mapitio ya matairi ya baridi "Matador", maelezo ya jumla ya mifano 6 bora, meza ya ukubwa
yaliyomo
- Mbunge wa Tire Matador 50 Sibir Ice SUV 215/65 R16 98T iliyojaa majira ya baridi
- Tire Matador Mbunge 57 majira ya baridi studded
- Tire Matador MP 51 205/55 R16 91T baridi studded
- Tire Matador MP 95 225/70 R16 103T baridi studded
- Tire Matador MP 56 185/60 R14 T majira ya baridi studded
- Tire Matador Mbunge 30 Sibir Ice 2 SUV majira ya baridi studded
- Jedwali la ukubwa
- Ukaguzi wa Mmiliki
Idadi kubwa ya saizi ya kawaida ya matairi ya kampuni ya Matador inaruhusu mnunuzi kuchagua saizi inayofaa.
Matador ni mmoja wa wachezaji watano wakubwa katika tasnia ya matairi. Uzalishaji hujilimbikizia zaidi Slovakia, lakini pia kuna viwanda nchini Urusi, Ethiopia, na nchi za Ulaya. Sehemu kubwa ya bidhaa ni matairi ya msimu wa baridi wa Matador, hakiki ambazo zilisaidia kuorodhesha mifano maarufu zaidi.
Mbunge wa Tire Matador 50 Sibir Ice SUV 215/65 R16 98T iliyojaa majira ya baridi
Tairi ya kwanza katika hakiki ni riwaya kwenye soko la Urusi. Madereva wanaweza kuchagua kutoka kwa chaguzi mbili zilizopendekezwa za kukanyaga:
- Juu ya matairi ya kipenyo kidogo, kuna ubavu wa kati mara mbili, ambao unawajibika kwa utulivu wa mwelekeo.
- Kipengele cha matairi makubwa ni muundo wa fujo wa maridadi.
Walakini, sifa za kawaida za MP wa Matador 50 Sibir Ice SUV 215/65 R16 98T mteremko hubaki:
- V-muundo;
- wingi wa vitalu vya bure;
- mambo ya bega ya kuvutia, iko karibu 90 ° kuhusiana na mwelekeo wa harakati.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Matador" husababisha karibu hakuna ukosoaji:
Vigezo vya kufanya kazi:
Uteuzi | Magari |
Ujenzi wa tairi | Radial tubeless |
Kipimo | 215 / 65R16 |
Mzigo index | 98 |
Mzigo kwa kila gurudumu | 750 kilo |
Kasi inayokubalika | T - hadi 190 km / h |
Bei - kutoka rubles 3492.
Tire Matador Mbunge 57 majira ya baridi studded
Mtengenezaji alichukua muundo wa ulinganifu wa S kama msingi wa muundo wa kukanyaga. Katika sehemu ya kati kuna vitalu vikubwa na kingo za zigzag. Mwisho huunda kingo nyingi zenye ncha kali kwenye barabara yenye theluji na utelezi, na kumpa mbunge wa Matador 57 mtego mzuri wa tairi.
Maeneo ya bega yanaimarishwa kwa ajili ya ufungaji wa kuaminika zaidi wa spikes, mwitikio bora kwa usukani, na kona laini.
Specifications:
Uteuzi | Magari |
Ujenzi | Radi |
Kukaza | Bila bomba |
Kipenyo | R13, R14, R15 |
Upana wa kukanyaga | 165 hadi 205 |
Urefu wa Kukanyaga | 65, 70 |
Mzigo index | 79 ... 85 |
Mzigo kwa kila gurudumu | 437 ... 690 kg |
Kasi inayokubalika | T - hadi 190 km / h |
Bei - kutoka kwa rubles 2.
Tire Matador MP 51 205/55 R16 91T baridi studded
Katika kuendelea na ukaguzi, tairi ya Matador MP 51 ni bora kwa majira ya baridi kali ya Siberia, Kaskazini ya Mbali na Kati ya Urusi. Hii inathibitishwa na hakiki za matairi ya msimu wa baridi "Matador":
Kukanyaga kwa maridadi na vizuizi vikubwa vya usanidi anuwai kunajaa sipes zenye umbo la sinus, spikes zilizotawanyika kwa asymmetrically na grooves yenye umbo la mshale. Mlinzi wa asili huendesha gari kwa ujasiri kwenye barabara za theluji na barafu.
Vigezo vya kufanya kazi:
Uteuzi | Magari ya abiria |
Ujenzi | Radi |
Kukaza | Bila bomba |
Ukubwa wa kawaida | 205 / 55R16 |
Mzigo index | 91 |
Mzigo kwa kila gurudumu | 615 kilo |
Kasi inayokubalika | T - hadi 190 km / h |
Bei - kutoka kwa rubles 2.
Tire Matador MP 95 225/70 R16 103T baridi studded
Wamiliki wa mfano wanaweza kuwa wamiliki wa gari la crossovers na SUVs. Mchoro maalum wa mwelekeo wa mwelekeo wa V huchangia kwenye kifungu thabiti cha baridi nje ya barabara. Sehemu ya kati ya mteremko ina safu nne za saizi ya kati, lakini cheki zenye nguvu.
Grooves ya kina iko kwenye 45 ° kati ya vitalu huunda kando nyingi kali, huchangia kujisafisha kutoka kwenye theluji na kuongeza sifa za traction na mtego wa mpira. Vitalu vikubwa vya bega hutoa alama ya mstatili ambayo hupa gari kujiamini katika mstari wa moja kwa moja na kwa zamu, na pia kuwezesha kuongeza kasi.
Tabia za kufanya kazi:
Uteuzi | SUV, SUV |
Ujenzi | Radi |
kubana | Bila bomba |
Kipimo | 225 / 70R16 |
Mzigo index | 103 |
Mzigo kwa kila gurudumu | 875 kilo |
Kiwango cha kasi kinachoruhusiwa | T |
Bei - kutoka kwa rubles 5.
Tire Matador MP 56 185/60 R14 T majira ya baridi studded
Tairi ya Matador MP 56 imekuwa ikiacha alama yake kwenye barabara za theluji za Urusi kwa zaidi ya mwaka mmoja, lakini haachi kuwa na riba kwa madereva wa gari. Mteremko unaonekana vyema dhidi ya mandharinyuma ya bidhaa mpya kutokana na muundo wazi wa kukanyaga wenye umbo la V.
Cheki za kati zilizotamkwa za tetrahedral zinatenganishwa na grooves ya kina iliyoelekezwa dhidi ya harakati, inayounda mfumo mkubwa wa mifereji ya maji. Pamoja na vizuizi vikali vya bega, kukanyaga kunaonyesha kushikilia kwa ujasiri kwenye nyuso nzito za barabara, kuelea bora, na sifa nzuri za kusimama.
Maelezo ya kiufundi:
Uteuzi | Magari ya abiria |
Ujenzi | Radial tubeless |
Kipimo | 185 / 60R14 |
Mzigo index | 82 |
Mzigo kwa kila gurudumu | 475 kilo |
Kasi inayokubalika | T - hadi 190 km / h |
Bei - kutoka kwa rubles 2.
Tire Matador Mbunge 30 Sibir Ice 2 SUV majira ya baridi studded
Mvunjaji aliyeimarishwa, mzoga wenye nguvu, eneo la mawasiliano lililoongezeka - hizi ni sifa za mfano unaokamilisha rating ya matairi maarufu ya Kislovakia. Rubber Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV imeundwa kwa crossovers na SUV za darasa la Chevrolet Niva.
Mchanganyiko wa sipes moja kwa moja na 3D huchangia upinzani wa hydroplaning. Mfano huo, uliofanywa na simulation ya kompyuta, unachanganya kikamilifu sifa zote za kiufundi: sifa za traction na kusimama, utulivu wa mwelekeo, majibu ya uendeshaji.
Data ya kazi:
Uteuzi | Magari ya nje ya barabara |
Ujenzi | Radial tubeless |
Kipimo | 235/55R17 |
Mzigo index | 106 |
Mzigo kwa kila gurudumu | 950 kilo |
Kasi Iliyopendekezwa | T - hadi 190 km / h |
Bei - kutoka kwa rubles 2.
Jedwali la ukubwa
Idadi kubwa ya saizi ya kawaida ya matairi ya kampuni ya Matador inaruhusu mnunuzi kuchagua saizi inayofaa.
Jedwali linaonyeshwa kwenye picha.
Habari kamili juu ya sifa, saizi za kawaida, ghala, besi za jumla zinaweza kupatikana kwenye wavuti rasmi ya kampuni ya Matador.
Ukaguzi wa Mmiliki
Watumiaji wanaojali huacha hakiki kuhusu matairi ya msimu wa baridi wa Matador kwenye vikao na mitandao ya kijamii. Kuna mapungufu machache, au madereva hawapati.
Toni ya kitaalam ni hata, wengi wa madereva wanaridhika 100% na matairi.
Katika mteremko wanasifu:
- kuvaa;
- utulivu wa kiwango cha ubadilishaji;
- ujanja kwenye barabara za ugumu wowote;
- uwezo wa kupiga safu ya theluji na kujisafisha;
- ngazi ya chini ya kelele;
- utii wa uendeshaji.
Hakuna watumiaji ambao hawajaridhika na matairi ya msimu wa baridi, isipokuwa kwamba wanashutumu tabia isiyo na uhakika ya gari kwenye tope la theluji.