Mapitio ya matairi ya Nexen Winguard SUV - TOP 3 mifano ya matairi maarufu ya Nexen kulingana na wanunuzi halisi
yaliyomo
Maoni ya watumiaji yanakubali kwamba kwa mabadiliko ya joto ya wastani na sio barabara za barafu sana, utunzaji wa gari ni bora zaidi. Mapitio ya matairi ya Nexen Winguard SUV kwa ujumla ni chanya.
Miongoni mwa wauzaji wengi wa matairi ya majira ya baridi, waanzilishi wa sekta ya matairi ya Kikorea anajulikana na ukuaji wa mara kwa mara katika mauzo kutokana na kuanzishwa kwa teknolojia za juu. Kuchambua mapitio ya matairi ya Nexen Winguard SUV yaliyochapishwa kwenye mtandao, unaweza kujua kwamba mstari wa tairi iliyoundwa kwa ajili ya uendeshaji katika majira ya baridi kwa ujumla inalingana na sifa zilizotangazwa.
Gari la tairi Nexen Winguard SUV 235/60 R17 106H majira ya baridi
Huu ni mfano maalum ulioundwa kwa ajili ya matumizi kwenye barabara zilizofunikwa na theluji. Iliyoundwa kwa ajili ya matumizi ya magari ya nje ya barabara na SUV ambazo zinahitaji mtego wa ujasiri katika hali ya hewa yoyote. Mchoro wa kukanyaga huhakikisha utunzaji kwenye njia zinazoteleza, mvua na theluji.
Mipaka makali ya vitalu, pamoja na mifereji ya maji, ni wajibu wa kudumisha msuguano na uso, na muundo wa rigid unaendelea utulivu wakati wa hali ya kutofautiana ya kuendesha gari.
Tiro Nexen Winguard SUV
Vipimo kwenye jedwali:
| Vigezo | Maadili |
| Aina ya gari | Lori Nyepesi, SUV, SUV |
| Kiwango cha kasi | HV (210 hadi 240 km / h) |
| Msimu | Winter |
| Diski kwa ajili ya ufungaji wa tairi, inchi | 19, 17, 16, 15 |
| Miundo ya Upana | 205-255 (katika nyongeza za 10mm) |
| Ujenzi | Radi |
| Urefu wa jamaa, % | 50, 60, 65, 70 |
Utendaji wa matairi ni sawa na bei ya haki ya kiuchumi.
Tairi ya gari iliyojaa Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV majira ya baridi
Tairi linalofaa ili kuhakikisha harakati za uhakika kwenye lami na kwenye barabara ambazo hazijatayarishwa, zenye barafu na theluji. Mbali na studding, muundo wa kukanyaga unajulikana na sifa zifuatazo ambazo zinasisitiza faida na utendaji wa mpira:
- V-groove huongeza mifereji ya maji ya theluji na maji ya mvua;
- muundo wa kutembea wa zigzag, kugeuka kwenye vitalu vya bega, huhifadhi utulivu wa mwelekeo;
- mifereji ya maji inafaa ya upana variable kuongeza mifereji ya maji na kuzuia hydroplaning;
- Mstari uliovunjika wa studs huongeza msuguano wakati wa kusonga kwenye barafu.
Tairi ya gari iliyojaa Nexen Winguard WinSpike WS6 SUV majira ya baridi
Vipengele vya kiufundi na vipimo vya matairi vinaonyeshwa kwenye jedwali:
| Ukubwa wa kawaida | Umbizo la diski | Kiashiria cha kasi |
| 235/75, 31X10.50 | R15 | Q |
| 195 / 70, 225 / 70 | R15C | R |
| 225/75, 235/85, 245/75, 265/75 | R16 | Q |
| 195 / 75, 235 / 65 | R16C | R |
| 245/70, 245/75, 265/65, 265/70 | R17 | Q |
Maoni ya waendeshaji yanaonyesha vyema matairi ya Nexen Winspike SUV.
Tairi ya gari Nexen Winguard Ice SUV kwa msimu wa baridi
mpira ni studless. Muundo wa kukanyaga kwa V mara mbili huboresha mvuto kwa umbali mdogo wa kusimama na kuongeza kasi bila kuteleza.
Grooves nne kamili na nusu hukatwa kando ya mzunguko, ambayo huongeza athari ya mifereji ya maji ya kiraka cha mawasiliano ya kutembea na barabara. Uondoaji mkubwa wa slush, kuyeyuka na maji ya mvua, matope ya kioevu na nafaka za barafu huchangia utulivu wa gari kwenye lami ya mvua kwa kasi na kuzuia hydroplaning inapoingia kwenye madimbwi.
Tairi la gari Nexen Winguard Ice SUV
Data ya kiufundi imeonyeshwa kwenye jedwali:
| Vigezo vya tairi | Data |
| Ujenzi | Radi |
| Msimu | Winter |
| Miundo ya Upana | 215-285 katika nyongeza 10 mm |
| Urefu wa wasifu unaohusiana | 55 hadi 70% |
| Kipenyo cha kiti cha diski (inchi) | 16 / 17 / 18 |
| Kiashiria cha kasi ya kikomo | Q |
| Kusudi (aina ya gari) | SUV, SUV, lori nyepesi |
Maoni ya wamiliki wa matairi haya yanathibitisha sifa zilizotangazwa.
Mapitio ya kweli
Maoni ya watumiaji yanakubali kwamba kwa mabadiliko ya joto ya wastani na sio barabara za barafu sana, utunzaji wa gari ni bora zaidi. Mapitio ya matairi ya Nexen Winguard SUV kwa ujumla ni chanya.
Mapitio ya matairi ya Nexen Winguard SUV
Kipengele cha kubuni kwa namna ya kuongezeka kwa rigidity sidewall inaonekana katika faraja ya safari kwenye barabara mbaya. Hii inasisitizwa katika hakiki kadhaa za matairi ya msimu wa baridi ya Nexen Winguard SUV.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi Nexen Winguard SUV
Tabia ya kutabirika kwenye sehemu ngumu za barabara na wakati wa kufanya ujanja huzingatiwa na hakiki za wateja wa matairi yaliyonunuliwa chini ya chapa ya Nexen Winguard Ice SUV. Tofauti, gharama ya kuvutia inatajwa kuwa kichocheo cha ununuzi wa mtindo huu.
Mapitio ya matairi ya Nexen Winguard Ice SUV
Mapitio yalibaini shida - wakati wa kufanya kazi kwenye baridi, matairi ya msimu wa baridi ya Nexen Winguard ya safu ya Ice SUV isiyojazwa haifanyi kila wakati ipasavyo katika hali ngumu ya barabara. Wakati wa kugonga kutoka kwa lami hadi barafu, uwezo wa kuweka kozi hupunguzwa sana.
Uhakiki wa Nexen Winguard Winspike SUV Tyre
Wamiliki wanaona katika hakiki sifa nzuri za kuvutia za laini ya Nexen Winguard Winspike SUV wakati wa kuendesha gari kwenye barafu.
Uhakiki wa Matairi ya Nexen Winguard Winspike SUV
Mapitio mengi kuhusu matairi ya Nexen Winguard yenye vijiti vya kiwanda vya Winspike SUV ni chanya kuhusu utunzaji na utulivu wakati wa uendeshaji. Pia katika kipaumbele ni sababu ya kupunguza kelele wakati wa kuendesha gari kwa kasi. Wajibu wa matairi ya msimu wa baridi ili kukabiliana na theluji ya bikira huulizwa.
Maoni ya wamiliki wa magari kuhusu matairi ya Nexen Winguard SUV
Kwa ujumla, matairi ya mstari huu na bila studs hukaa kwa kutabirika ndani ya hali ya mzigo na kasi iliyotolewa na sifa.
