Mapitio ya mpira wa Yokohama A Drive - maelezo ya jumla ya sifa, vipengele vya teknolojia ya uzalishaji
Maoni ya tairi ya Yokohama A Drive AA01 yanabainisha mpira huu kama kielelezo cha bajeti na cha kuaminika kwa uendeshaji wa jiji na barabara kuu, unaofaa kwa wale wanaopenda kasi na hawaogopi mvua.
Chapa ya Kijapani Yokohama mara nyingi huwafurahisha mashabiki wake na teknolojia mpya na maendeleo yenye mafanikio. Matokeo haya ni pamoja na matairi ya msimu wa joto kutoka kwa mfululizo wa Hifadhi ya A. Wanunuzi walithamini ubora na kuacha maoni mazuri kuhusu matairi ya Yokohama A Drive. Mfano huu umechaguliwa kwa bajeti yake, sifa bora za kasi, chaguo pana la ukubwa na upinzani wa hydroplaning.
Maelezo ya sifa
Matairi ya majira ya joto Yokohama A Drive AA01 ni sehemu ya njia ya Hifadhi, ambayo ina sifa ya utunzaji mzuri na mshiko wa kutegemewa kwenye lami ya joto, kwenye mvua na nje ya barabara.
Mfano huo unafaa kwa magari, crossovers na SUV ndogo zenye uzito wa tani 2 na kipenyo cha magurudumu ya inchi R13-R16. Upana wa sehemu ya basi hutofautiana kutoka 145 hadi 205 mm, urefu wa wasifu ni kutoka 50 hadi 70% ya upana. Nambari ya mzigo ni kutoka 71 hadi 98, ambayo ni, kutoka 345 hadi 750 kg kwa gurudumu. Mpira huu una sifa ya sifa za kasi ya juu na hukuruhusu kuharakisha hadi kilomita 270.
Matairi Yokohama A Drive AA01
Mchoro wa kukanyaga unaitwa Slim Long. Ina ulinganifu, ina mwelekeo, ina grooves 3 pana ili kuondoa unyevu kutoka kwa kiraka cha mawasiliano na barabara. Mfano kama huo ni sugu kwa hydroplaning, lakini haifai kwa matumizi ya hali ya hewa yote na ni hatari katika hali ya barafu.
Vipengele vya uzalishaji
Mpira una silicon, ambayo hupunguza athari za mabadiliko ya joto kwenye utendaji na usambazaji wa shinikizo kwenye tairi, na pia huongeza upinzani wa kuvaa.
Ukaguzi wa Wateja
Madereva wa Urusi kwa ujumla wameridhika na bidhaa hii na wanaamini chapa ya Kijapani. Ukadiriaji wa matairi ya Yokohama A Drive ni 4,49 kati ya 5.
Mapitio ya matairi Yokohama A Drive AA01
Kwa mteremko kama huo wanasafiri kote Urusi. Mapitio ya Yokohama A Hifadhi matairi ya majira ya joto na madereva wenye uzoefu yanawaonyesha kuwa ya kuaminika na tulivu, hukuruhusu kuingiza zamu kikamilifu na sio kuzuia magurudumu wakati wa kuvunja.
Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Yokohama A Drive
Ilipofika wakati wa kubadilisha mteremko, mmiliki wa gari alichagua kit sawa. Hakika, katika hakiki nzuri, wamiliki wanaona upinzani wa matairi ya Yokohama A Drive kuvaa na kuegemea. Pia wanaona aquaplaning ndogo kwa kasi ya 90 km / h, na pia mtego bora wa lami katika hali ya hewa tofauti.
Mapitio ya matairi ya wamiliki wa gari "Yokohama A Drive"
Matairi ya Yokohama A Drive yanasifiwa kwa ubora na bei yake. Wamiliki wa gari kama hiyo ni laini na utulivu, hupanda vizuri kwenye barabara kuu ya mvua, na hupoteza ujasiri kwenye barabara ya nchi, na hii ni drawback yake.
Kwenye mtandao, kuna hakiki hasi kuhusu matairi ya Yokohama A Drive AA01.
Mapitio ya matairi Yokohama A Drive AA01
Mfano huo haupendi kwa sababu ya utunzaji duni kwenye matope.
Mapitio ya madereva kuhusu matairi "Yokohama A Drive"
Maoni hasi kuhusu matairi ya Yokohama A Drive yanahusishwa na uchakavu wa haraka. Kulingana na mmiliki wa gari la VAZ 2110, stingrays ikawa bald katika misimu miwili.
Maoni ya tairi ya Yokohama A Drive AA01 yanabainisha mpira huu kama kielelezo cha bajeti na cha kuaminika kwa uendeshaji wa jiji na barabara kuu, unaofaa kwa wale wanaopenda kasi na hawaogopi mvua.
