Mapitio ya matairi ya Triangle TR292, mapitio ya kina ya mfano
Mtengenezaji anaonyesha katika sifa kwamba mpira hauna studs. Gari iliyo na matairi kama hayo inaweza kufinya kwa usalama hadi 180-190, na mzigo unaoruhusiwa ni hadi 104-112 km / h. Uwezekano huu wa uendeshaji unathibitishwa na vipimo.
Kikundi cha Triangle, kutangaza TR292, inathibitisha kwamba matairi ya msimu wote yatakuwezesha kuendesha gari bila kuingiliwa kwenye barabara yoyote, bila kujali hali ya hewa. Lakini, ukisoma hakiki kuhusu matairi ya Triangle TR292, unaweza kuona kwamba sio madereva wote wanaokubaliana na taarifa hii.
Description
Tairi ya msimu wote wa mtengenezaji wa Kichina imeundwa kwa SUV za abiria.
Ulinzi wa upande ni muhimu kwa ujanja bora. Grooves ya kina juu ya tairi hutoa mtego mzuri juu ya uso wa barabara, wote kavu na mvua.
Pembetatu ya matairi 292
Matairi ya Triangle 292 yanafanywa kwa mpira wa safu mbili: mipako ya juu ni laini kwa mtego bora, na safu ya chini, ambayo ni wajibu wa kusambaza shinikizo ndani ya tairi, ni ngumu. Tandem kama hiyo, kulingana na wabunifu, inahitajika kwa kuendesha gari bila dosari kwenye uso wa mvua na usio sawa.
Features
Mfano kwenye soko la Kirusi umewasilishwa kwa ukubwa:
- eneo la R15-R17;
- upana wa wasifu na urefu: 235-265 na 65-75.
Mtengenezaji anaonyesha katika sifa kwamba mpira hauna studs. Gari iliyo na matairi kama hayo inaweza kufinya kwa usalama hadi 180-190, na mzigo unaoruhusiwa ni hadi 104-112 km / h. Uwezekano huu wa uendeshaji unathibitishwa na vipimo.
Ukaguzi wa Mmiliki
Mapitio juu ya matairi ya Triangle TR292 kwenye mabaraza ya madereva yanapingana. Upataji wa muundo sawa unachukuliwa tofauti na madereva.
Matairi ya msimu mzima Triangle TR292
Maoni chanya kuhusu matairi ya Triangle TR292 huachwa na watumiaji wanaopenda chapa, ambao wana hakika kwamba matairi ya hali ya hewa yote ni rahisi, yana faida na salama.
Madereva kumbuka kuwa mpira wa Pembetatu hufanya vizuri sio tu kwenye lami safi, bali pia kwenye matope na matope.
Uhakiki wa matairi
Kama thamani ya pesa.
Tathmini ya tairi
Nimefurahishwa na kutokuwa na kelele kwa kukanyaga.
Maoni ya mmiliki wa gari
Madereva wanaona vitendo na urahisi wa barabara.
Maoni ya wamiliki wa gari
Lakini kwa kila maoni mazuri kuna maoni hasi.
Wapinzani wa chapa hiyo huacha hakiki za hasira kuhusu matairi ya Triangle TR292, wakisema kwamba walitupa pesa.
Madereva walikatishwa tamaa na ugumu wa bidhaa.
Mapitio ya tairi ya trangle
Wenye magari wanalalamika juu ya uchakavu wa haraka wa mpira.
Matairi ya pembetatu
Kulingana na hakiki nyingi, mtindo huu hauwezi kutumika wakati wa msimu wa baridi, ingawa tairi imewekwa kama tairi ya hali ya hewa yote.
Mapitio ya tairi ya pembetatu
Madereva huchukulia umbali mrefu wa breki na utunzaji duni kwenye barabara zenye mvua na theluji kuwa kikwazo kikubwa.
Ukosefu wa matairi
Kwa kuzingatia mapitio mazuri na mabaya ya mpira wa Triangle TR292, tunaweza kuhitimisha kuwa mfano huu unafaa zaidi kwa matumizi kutoka mwishoni mwa spring hadi vuli mapema.
Ubora wa matairi bado haujakua hadi kiwango cha kuishi msimu wa baridi wa Kirusi wa kawaida. Pamoja kuu ya mfano ni bei yake ya chini: kit kitagharimu wateja rubles elfu 20.
