Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Winrun: maelezo na sifa za mifano ya mtengenezaji
Mtengenezaji wa Kichina hutoa matairi ya magari ya daraja la kati, yaliyotengenezwa kwa misingi ya teknolojia mpya. Kukanyaga kwa tairi na vizuizi, njia zilizogawanywa na mbavu tatu, huongeza ujanja na utulivu wa mashine kwenye hali yoyote ya uso wa barabara. Njia za kina na sipes kwenye uso wa kutembea hutoa upinzani mzuri wa aquaplaning. Mtengenezaji Winrun hudhibiti kwa uangalifu bidhaa na huhakikishia ubora unaokubalika wa mfano huu wa tairi.
Tairi ya majira ya joto "Winran" iliyotengenezwa nchini China ni nafuu kwa kulinganisha na analogues za bidhaa nyingine. Uwiano unaokubalika wa bei ya reja reja na ubora wa utofauti huvutia wanunuzi. Unaweza kuagiza bidhaa na utoaji kulingana na orodha ya duka la mtandaoni. Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Winrun mara nyingi ni chanya.
Winrun R330
Kuendesha gari inategemea sio tu kwenye chasi. Vipengele vya muundo wa tairi na kukanyaga kwa asymmetric huongeza upinzani wa deformation. Gari hutii usukani hata kwa mwendo wa kasi wa kuingia kwenye kona ya juu. Mpangilio wa vitalu vya kukanyaga huongeza traction kwenye barabara zenye utelezi katika hali mbaya ya hewa.
Winrun R330
Tabia za matairi "Winran" R330:
| Jina | Kitengo Am. | Vigezo vya thamani |
| Kipenyo | inchi | 15 /… / 20/22 |
| profile | mm | 30 /… / 55 |
| urefu | mm | 185 /… / 295 |
| Kiwango cha kasi | km / h | V240 / W270 |
| RunFlat (teknolojia) | hakuna |
Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Winrun yanasisitiza faida - uendeshaji laini wa gari na bei ya chini. Pamoja na kutokuwepo kwa rolling ndani ya rut na hydroplaning kwa kasi hadi 100 km / h. Wanunuzi wanaona kiwango cha chini cha kelele cha mpira na kando kali za matairi ya Vinrun. Katika maoni mabaya, wanunuzi wanaandika juu ya kuvaa kwa kasi ya kutembea na hydroplaning katika rut iliyojaa maji.
Winrun R380 195/65 R15 91V
Mtengenezaji wa Kichina hutoa matairi ya magari ya daraja la kati, yaliyotengenezwa kwa misingi ya teknolojia mpya. Kukanyaga kwa tairi na vizuizi, njia zilizogawanywa na mbavu tatu, huongeza ujanja na utulivu wa mashine kwenye hali yoyote ya uso wa barabara. Njia za kina na sipes kwenye uso wa kutembea hutoa upinzani mzuri wa aquaplaning. Mtengenezaji Winrun hudhibiti kwa uangalifu bidhaa na huhakikishia ubora unaokubalika wa mfano huu wa tairi.
Winrun R380
Sifa za chapa ya matairi "Winran" R380:
| Jina | Kitengo Am. | Thamani ya kigezo |
| Kipenyo | inchi | 14 /… / 18 |
| profile | mm | 175 /… / 235 |
| urefu | mm | 60 /… / 70 |
| Kiwango cha kasi | km / h | T190/ H210/ V240 |
| RunFlat (teknolojia) | Hakuna |
Maoni ya Wateja kuhusu Winrun R380 kwa ujumla ni chanya. Wanaona mtego wa kuridhisha wa matairi kwenye barabara zenye maji, kelele ya chini na kukimbia kwa kasi kwa kasi.
Winrun R350 195/75 R16C 107/105R
Wazalishaji wa Kichina hutoa matairi ya majira ya joto kwa lori za biashara za kazi nyepesi au magari. Mzigo wa axle haupaswi kuzidi kilo 1950. Kupakia kupita kiasi kunaweza kusababisha ajali yenye madhara makubwa unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi. Mbali na kuzingatia sheria za mzigo wa juu, toleo la mtengenezaji wa tairi ni kukimbia Winrun R350 kwa hali ya upole kwa kilomita 500 za kwanza za kukimbia. Kasi - upeo wa 60-80 km / h, na kwa mwendo - uchaguzi wa zamu laini na kusimama.
Winrun R350
Maelezo ya sifa za matairi "Winran" R350:
| Jina | Kitengo Am. | Vigezo vya thamani |
| Kipenyo | inchi | 15/16 |
| profile | mm | 195/205 |
| urefu | mm | 60 /… / 70 |
| Kiwango cha kasi | km / h | R170 |
| RunFlat (teknolojia) | Hakuna |
Katika hakiki za Winrun R380, wanunuzi wanaona bei ya chini na ubora mzuri. Matairi yana mtego hata kwenye barabara za majira ya baridi wakati gari limejaa kikamilifu. Umbo thabiti wa kukanyaga kando huzuia kuyumba wakati wa kuendesha na kugeuka. Mchoro wa kukanyaga wa asymmetric hulinda kwa uaminifu dhidi ya upangaji wa maji. Miongoni mwa mapungufu, wanunuzi wa tairi wanaona shida za kuweka kwenye diski kwa sababu ya kingo nyembamba na uwepo wa kelele kwa kasi.
