Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Nankang: TOP 6 mifano bora

Kutembea kuna sura maalum ya muundo, ambayo huongeza utulivu wa gari wakati wa kona, hupunguza hatari ya aquaplaning, na kupunguza umbali wa kuvunja.

Baada ya kusoma hakiki za matairi ya majira ya joto ya Nankang, sio rahisi kuunda maoni juu ya ubora wa matairi. Baadhi ya maoni ni chanya, mengine ni hasi. Ifuatayo, tutazingatia mifano maalum ili kuelewa ikiwa inafaa kununua matairi ya msimu wa joto.

Tire Nankang NS-20 majira ya joto

Mfano huo una kiwango cha juu kwenye Yandex.Market. Ina kiwango cha chini cha kelele na ukosefu wa aquaplaning. Madereva katika hakiki wanaona utunzaji mzuri na upinzani wa kuvaa - na kukimbia kwa kilomita elfu 20 au zaidi, hakuna mabadiliko katika unene wa kutembea.

Nankang S20

Nankang NS-20 majira ya joto

Wakati wa kupitisha kufaa kwa tairi, ufungaji wa uzito wa ziada hauhitajiki. Mpira umeundwa kwa magari ya abiria, lakini wamiliki wengine huitumia kusafirisha bidhaa. Tairi inakabiliwa na mizigo iliyoongezeka na haiharibiki, wakati wa kudumisha mali zake.

Features

Upana wa wasifu	155 hadi 295
Urefu wa wasifu	30 hadi 65
Kipenyo	14 hadi 22
Fahirisi za kasi
H	Hadi 210 km / h
V	Hadi 240 km / h
W	Hadi 270 km / h
Y	Hadi 300 km / h
RunFlat	Hakuna
Kutumika	Gari

Aina mbalimbali za ukubwa huruhusu wateja kuchagua matairi kwa karibu gari lolote. Mfano huo ni maarufu na unawasilishwa katika maduka maalumu zaidi.

Tire Nankang Eco-2 majira ya joto

Mpira una muundo usio wa kawaida wa kukanyaga, na mtengenezaji anadai kuwa matumizi yake yanachangia uchumi wa mafuta. Katika hakiki za wateja, kuna maoni kwamba tofauti katika uwezo wa mafuta inaonekana tu na mileage ya juu.

Nankang eco-2

Profaili ya tairi ni ya juu, lakini hii haiathiri utunzaji wa gari.

Gharama ya tairi ni ya chini, wakati ina utendaji mzuri wa kuendesha gari, haiharibiki wakati wa kuendesha gari kwenye barabara ya changarawe.

Rutting haipo, hydroplaning pia haipatikani. Matairi ya majira ya joto "Nankang" ECO ina idadi ndogo ya kitaalam, lakini yote ni chanya.

Features

Upana wa wasifu	165
Urefu wa wasifu	60
Kipenyo	12
Fahirisi za kasi
RunFlat	Hakuna
Kutumika	Gari

Uchumi wa mafuta unapatikana kwa njia maalum ya kukanyaga, ambayo ina sifa ya upinzani mdogo wa rolling. Mpira unachukuliwa kuwa rafiki wa mazingira, ambayo inathibitishwa na cheti sahihi.

Tire Nankang AS-1 165/50 R16 75V majira ya joto

Mfano huo una mwelekeo mdogo wa mwelekeo. Imeundwa kwa ajili ya matumizi ya magari ya abiria na crossovers. Mnamo mwaka wa 2019, jarida la magari la Ujerumani lilifanya uchanganuzi wa kulinganisha wa matairi katika sehemu hii ya bei, na matairi kutoka Nankang yalipata idadi ya chini ya alama katika jumla ya viashiria. Wasiwasi kuu ni umbali mrefu wa breki, upinzani duni wa upandaji wa aquaplaning, na utunzaji mbaya.

Nankang AS-1

Katika hakiki za matairi ya majira ya joto ya Nankang, wanunuzi wanalalamika juu ya kelele na ugumu wa bidhaa. Miongoni mwa malalamiko hayo kuna malalamiko kwamba tairi ni ya chini na haifai kwa uendeshaji wa barabara.

Features

Upana wa wasifu	165
Urefu wa wasifu	50
Kipenyo	16
Kielelezo cha mzigo	75
Fahirisi za kasi
V	Hadi 240 km / h
RunFlat	Hakuna
Kutumika	Gari

Haipendekezi kutumia mpira kwa joto la karibu na sifuri - "dubs" na mtego huharibika.

Tire Nankang NS-2 195/45 R15 78V majira ya joto

Mfano mwingine wenye mwelekeo wa mwelekeo wa mwelekeo una sifa ya kuonekana kwa kuvutia. Mapitio kuhusu tairi mara nyingi ni hasi - wanunuzi wanalalamika juu ya kupotoka kwa ukuta wa pembeni kwenye pembe, upangaji wa maji upo, na gharama imekuwa ya juu sana katika miaka ya hivi karibuni.

Nankang ns-2

Kiwango cha kelele ni cha chini, hivyo unapoendesha gari kwenye barabara kuu kwa kasi kubwa unaweza kuzungumza bila kuinua sauti yako.

Licha ya hasara zilizo hapo juu, wamiliki wengi wanaona faida moja - upinzani wa kuvaa, shukrani ambayo unaweza kusahau kuhusu kununua matairi mapya kwa miaka kadhaa, hata kwa matumizi makubwa.

Tairi ya majira ya joto haifai kutumika kwa joto chini ya +5ºC, kwani inakuwa "mwaloni" na inapoteza mtego juu ya uso.

Features

Upana wa wasifu	195
Urefu wa wasifu	45
Kipenyo	15
Kielelezo cha mzigo	78
Fahirisi za kasi
V	Hadi 240 km / h
RunFlat	Hakuna
Kutumika	Gari

Wamiliki wengi wanakubali kwamba sio thamani ya kununua matairi ya Nankang kwa bei ya sasa, kwani hailingani na ubora, na matairi salama yanaweza kupatikana kwa pesa hii.

Tire Nankang AT-5 265/70 R15 112S majira ya joto

Mfano huo umeundwa kwa ajili ya uendeshaji wa majira ya joto kwenye SUVs. Tairi la matope lina jina la ziada, ambalo hutafsiri kama "mshindi". Wamiliki wengine pia hufanya kazi kwa joto la chini, kwani muundo wa kukanyaga ni sawa na msimu wa baridi. Hata hivyo, hii haipendekezi kutokana na ukweli kwamba tairi inakuwa ngumu na mtego na uso wa barabara huharibika.

Features

Upana wa wasifu	265
Urefu wa wasifu	70
Kipenyo	15
Kielelezo cha mzigo	112
Fahirisi za kasi
S	Hadi 180 km / h
RunFlat	Hakuna
Kutumika	Gari

Matairi yana uwezekano wa studding, ambayo inaruhusu kutumika katika maeneo magumu.

Hiyo ni AT-5

Mtengenezaji ameimarisha kuta za kando, hivyo huwezi kuogopa kuharibu wakati wa kupiga mawe na vikwazo vingine.

Tire Nankang NS-2R 245/40 R18 97W majira ya joto

Mfano huo ni wa jamii ya nusu-slicks na imekusudiwa kwa matumizi ya mijini. Mara nyingi hutumiwa kwa mbio za drift au drag.

Nankang NS-2R

Kutembea kuna sura maalum ya muundo, ambayo huongeza utulivu wa gari wakati wa kona, hupunguza hatari ya aquaplaning, na kupunguza umbali wa kuvunja. Tairi pia ina sifa ya upinzani wa juu wa kuvaa - mgawo wa kuteleza ni vitengo 120, kwa kuendesha gari kwa kasi kubwa - 180.

Features

Upana wa wasifu	245
Urefu wa wasifu	40
Kipenyo	18
Kielelezo cha mzigo	97
Fahirisi za kasi:
W	Hadi 270 km / h
RunFlat	Hakuna
Kutumika	Gari

Katika hakiki za matairi ya majira ya joto ya Nankang, wanunuzi wanadai kuwa hii ni moja ya matairi ya "hooky", tabia katika jiji inaweza kutabirika na hakuna malalamiko juu ya utunzaji.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Ukaguzi wa Mmiliki

Ivan: "Nilinunua Nankang kwa msimu wa joto na nikagundua kuwa haikuwa bure kwamba niliamini maoni ya muuzaji kwenye duka - matairi karibu kimya, utunzaji uko kwenye kiwango, ninaingia zamu kwa kasi kubwa bila. hofu. Kwa maoni yangu, bidhaa za chapa hiyo hazithaminiwi, na kwa pesa ni moja ya bora kwenye soko."

Dmitry: "Hadi chemchemi iliyopita, nilikuwa sijasikia hata chapa hii. Alishauriwa na rafiki ambaye alinunua Nankang na Zafira yake. Nilinunua magurudumu 4 kwa msimu wa joto na sijafurahiya - ikilinganishwa na matairi ya zamani, haya hayatoi sauti yoyote, gari linafanya kazi kwa kutabirika kwenye madimbwi, sina malalamiko juu ya utunzaji. Bei inalingana na ubora, sasa nitanunua matairi kama hayo tu. Nashauri kila mtu!”

Muhtasari wa matairi Nankang NS-20 vigezo 205 35 18