Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Goodrich: maelezo na sifa za mifano kutoka kwa mtengenezaji BFGoodrich

yaliyomo

BFGoodrich g-Grip
BFGoodrich All-Terrain T/A
Faida ya BFGoodrich
BFGoodrich Touring
BFGoodrich Macada T/A
BFGoodrich Matope-Mandhari T / A KM3
BFGoodrich Washa 215/65 R16 109/107T
BFGoodrich g-Force Profaili

Tabia bora za kuendesha gari - mienendo ya kuongeza kasi, umbali mfupi wa kusimama, maoni nyeti ya usukani - tayari yamewekwa katika mwonekano wa kuvutia. Tairi yenye tabia ya baridi imeundwa kwa matoleo ya michezo ya magari ya abiria. Vipimo vya kulinganisha vimeonyesha kuwa ubora wa safari ya skates ni 10% bora kuliko washindani katika kitengo hiki cha bei.

Jina la Goodrich limejulikana kwa ulimwengu kwa zaidi ya miaka 150. Chapa ya Amerika yenye historia tukufu sasa inamilikiwa na kampuni ya Ufaransa ya Michelin. Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Goodrich ni ya riba kwa madereva ambao wanataka kununua matairi bora kwa gari lao. Matairi yanazalishwa nchini Ufaransa, Urusi, Ujerumani, Marekani.

BFGoodrich g-Grip

Mfano huo, uliotolewa kwa ukubwa wa 49, umekusudiwa kwa watazamaji wengi wa magari. Mtengenezaji alichukua muundo wa kawaida wa umbo la V kama msingi wa muundo wa kukanyaga, ambao hutoa upinzani mdogo wa kusonga.

Tairi inaonyesha mikanda mitatu ya kati (ya kati - isiyoweza kutenganishwa) na kanda mbili za bega zenye nguvu, ambazo zinawajibika kwa utulivu wa mwelekeo, uendeshaji na kuvunja.

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya Goodrich: maelezo na sifa za mifano kutoka kwa mtengenezaji BFGoodrich

BFGoodrich g-Grip Matairi

Mbavu za kukanyaga za BFGoodrich g-Grip zimetenganishwa na vijiti viwili vya kina na viwili nyembamba. Vipengele vingine vya mfumo wa mifereji ya maji vinawakilishwa na grooves ya diagonal na slats za kujifungia za fomu ya awali. Mfumo wa mifereji ya maji, pamoja na mwelekeo wa mwelekeo wa treadmill, hujenga athari ya kuvunja maji.

Specifications:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R14 hadi R19
Upana wa tairi	175 hadi 255
Urefu wa wasifu	35 hadi 60
sababu ya mzigo	78 ... 99
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	425 ... 775
Kasi inayopendekezwa, km/h	V - hadi 240, W - hadi 270

Bei katika duka la mtandaoni la Market Yandex huanza kutoka rubles 2.

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya BF Goodrich G Grip yana ukosoaji wa kelele za skates

BFGoodrich All-Terrain T/A

Wamiliki wa tairi yenye nguvu yenye muundo mzuri wanaweza kuwa jeep ambazo hutumia muda mwingi nje ya nyimbo zilizo na vifaa.

Vipengele vya matairi "BF Goodrich":

utungaji tata wa kiwanja cha mpira, ambayo inahakikisha upinzani wa sidewalls na sehemu ya kati kwa mapungufu, punctures, kupunguzwa;
sura ya kudumu ambayo huongeza maisha ya mpira;
utendaji bora kutokana na mpangilio ulioyumba wa vizuizi vya kuvutia vya kukanyaga.

Data ya kazi:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R15 hadi R20
Upana wa tairi	245 hadi 285
Urefu wa wasifu	55 hadi 70
sababu ya mzigo	100 ... 121
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	800 ... 1450
Kasi inayopendekezwa, km/h	R hadi 170, S hadi 180

Katika orodha ya Soko la Yandex, bei ya tairi huanza kutoka rubles 10.

Maoni ya wamiliki wa matairi ya majira ya joto ya Goodrich yanataja ukuta wa pembeni wenye nguvu

Faida ya BFGoodrich

Wamiliki wa magari ya abiria ya madarasa mbalimbali, "shod" katika mpira wa Amerika Kaskazini, wanaweza kupata majibu ya papo hapo ya uendeshaji, faraja ya acoustic na uchumi wa mafuta.

BFGoodrich Faida ya Matairi

Wasifu wa kukanyaga umeboreshwa kwa njia ya ugumu wowote. Grooves ya cruciform kwenye "mabega" hupinga hydroplaning, na ubavu wa kati pana huahidi utulivu kwenye kozi moja kwa moja.

Data ya kazi:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R16 hadi R19
Upana wa tairi	215 hadi 255
Urefu wa wasifu	40 hadi 60
sababu ya mzigo	88 ... 100
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	560 ... 800
Kasi inayopendekezwa, km/h	V - hadi 240, W - hadi 270, Y - 300

Bei - kutoka kwa rubles 5.

Mapitio ya matairi ya majira ya joto "Goodrich" bila maoni

BFGoodrich Touring

Tairi ya maridadi ina sehemu mbili za bega pana ambazo zitaongoza gari kwenye barabara za matope na mvua na kufupisha umbali wa kusimama. Utulivu wa kozi utatoa ubavu mmoja wa kati.

BFGoodrich Touring stingrays ni sifa ya tabia imara na utii kwa usukani. Kukanyaga huacha kiraka kikubwa sana cha mawasiliano kwenye lami, ambayo hutoa mtego bora wa mpira. Volumetric mbili kupitia chaneli na sehemu nyingi za kupita zinawajibika kwa upinzani wa "kuelea".

Vipimo vya kiufundi:

Kipenyo cha kutua	R14
Upana wa tairi	155
Urefu wa wasifu	65
sababu ya mzigo	82
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	475
Kasi inayopendekezwa, km/h	T - hadi 190

Bei - kutoka kwa rubles 2.

Katika hakiki za matairi ya majira ya joto ya Goodrich, wamiliki wanaona upinzani wa kutosha kwa hydroplaning

BFGoodrich Macada T/A

Watazamaji walengwa wa mfano huo ni SUV za magurudumu yote, crossovers kali. Walakini, matairi yanaonyesha sifa bora za kuendesha kwenye nyimbo zilizo na vifaa. Watengenezaji "walizawadia" tairi kwa muundo wa kuvutia wa kukanyaga: mbavu nyembamba iliyo na sipe za kujifunga hupita katikati, ikifuatiwa na mikanda miwili mipana na vizuizi vya bega vilivyoimarishwa vya kuvutia.

Шины BFGoodrich Macada T/A

Mchoro wa kipekee uliipa bidhaa matumizi mengi, uthabiti unaowezekana katika mstari ulionyooka, mvutano mzuri na sifa za mtego. Kiwanja, kilicho matajiri katika silika na polima za multifunctional, huongeza upinzani wa kuvaa kwa skates, pamoja na dampens kelele na vibration kutoka barabara.

Data ya kazi:

Kipenyo cha kutua	R17
Upana wa tairi	255
Urefu wa wasifu	60
sababu ya mzigo	100
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	800
Kasi inayopendekezwa, km/h	V - hadi 240

Bei - kutoka kwa rubles 8.

Watumiaji katika hakiki za matairi ya majira ya joto ya BFGoodrich wanaona utunzaji duni kwenye theluji na barafu. Lakini mtengenezaji haoni matairi kama matairi ya msimu wa baridi:

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya BFGoodrich

BFGoodrich Matope-Mandhari T / A KM3

Mfano na vipengele vikubwa vya kukanyaga ni chaguo bora kwa magari ya nje ya barabara. Mashine kwa ujasiri huenda kwenye ardhi ngumu na barabara zilizo na uwezo mdogo wa kuzaa.

Tairi inajulikana na elasticity na wakati huo huo shukrani ya nguvu ya nguvu kwa kizazi kipya cha "cocktail" ya mpira - Krawl-TEK. Mpira huchukua matuta yote kwenye barabara, kutoa faraja ya harakati. Wakati huo huo, ubora wa kuongeza kasi na kupungua unabaki juu. Kesi za uharibifu wa mitambo kwa kuta za kando zilizoimarishwa ni nadra.

Vipimo vya kiufundi:

Kipenyo cha kutua	Kutoka R15 hadi R20
Upana wa tairi	205 hadi 305
Urefu wa wasifu	65 hadi 85
sababu ya mzigo	104 ... 118
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	900 ... 1320
Kasi inayopendekezwa, km/h	Q hadi 160

Gharama ya bidhaa huanza kutoka rubles 11.

Ukadiriaji wa jumla wa matairi, kulingana na hakiki za watumiaji wa matairi ya BF Goodrich - alama 4,6

BFGoodrich Washa 215/65 R16 109/107T

Vitalu vilivyotengenezwa vya sehemu ya kukimbia ya mfano vina uwezo wa kubeba mzigo mkubwa - kilo 1090 kwa gurudumu. Matairi yenye index hiyo ya uwezo wa kubeba yanaelekezwa kwa magari madogo ya abiria.

Watengenezaji walikaa kwenye muundo wa kukanyaga wa ulinganifu. Tairi inaonyesha mbavu mbili pana katikati, ambazo huacha sehemu kubwa ya mawasiliano kwenye barabara. Hii inachangia upinzani mdogo wa rolling na uchumi wa mafuta.

Kipengele kingine cha mteremko ni mtandao wa mifereji ya maji yenye tija, ikiwa ni pamoja na 3 kina kupitia njia. na sipes nyingi za wavy kwenye vitalu vya bega na maelezo ya eneo la kukimbia. Vipengee vya bega vilivyozidi vinapinga kuvaa kutofautiana na deformation ya mitambo.

Matairi ya BFGoodrich Activan

Specifications:

Kipenyo cha kutua	R16
Upana wa tairi	215
Urefu wa wasifu	65
sababu ya mzigo	111
Mzigo kwenye gurudumu moja, kilo	1090
Kasi inayopendekezwa, km/h	T - hadi 190

Bei - kutoka kwa rubles 6.

Mapitio ya matairi ya majira ya joto ya BF Goodrich ni ya juu zaidi

BFGoodrich g-Force Profaili

Mchoro unaotamkwa wenye umbo la V huweka vekta ya kawaida kwa mifereji ya maji. Sehemu za kina za mifereji ya maji huchukua wingi mkubwa wa maji kwa wakati mmoja na kuziondoa kwenye kiraka cha mguso.

Data ya kazi:

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu