Kumbuka ya Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, mifano ya Volkswagen
habari

Kumbuka ya Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, mifano ya Volkswagen

Kumbuka ya Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, mifano ya Volkswagen

Mercedes-AMG Australia imekumbuka mifano 1343 ya kizazi chake cha sasa cha gari la michezo la C63 S.

Tume ya Ushindani na Watumiaji ya Australia (ACCC) imetangaza awamu yake ya hivi punde ya kumbukumbu za usalama wa gari zinazoathiri modeli za Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi na Volkswagen.

Mercedes-AMG Australia imekumbuka mifano 1343 ya gari lake la kisasa la michezo la C63 S, ikiwa ni pamoja na sedan, wagon ya kituo, coupe na convertible, kutokana na uwezekano wa kushindwa kwa driveshaft.

Magari yanayouzwa kati ya tarehe 1 Februari 2015 na Julai 31, 2016 yanaweza kuathiriwa na kilele cha torati katika upitishaji wa gari wakati wa uendeshaji wa mvua.

Hili linaweza kusababisha hasara ya kushika kasi, ambayo huongeza hatari ya ajali ambayo itahitaji kusasishwa kwa programu ya Programu ya Uthabiti wa Kielektroniki (ESP) na vitengo vya kudhibiti kusimamishwa (ikiwa ni lazima).

Wakati huo huo, Nissan Australia imekumbuka sampuli za gari lake la ukubwa wa kati la D1 Navara la mfululizo 23 na SUV kubwa ya R52 Pathfinder iliyo na upau wa kusukuma wa Nissan Genuine Accessory kutokana na matatizo ya usakinishaji yanayoweza kutokea.

Torati isiyotosha kwenye boli inaweza kusababisha boliti zilizoshikilia kitanzi cha kisukuma kulegea, na kusababisha kitanzi kutetereka na, katika hali nyingine, kujiondoa kwenye gari. Kwa sababu hiyo, pushrod pia inaweza kujitenga, na hivyo kusababisha hatari ya ajali kwa wakaaji wa gari na watumiaji wengine wa barabara.

Infiniti Australia kwa pamoja imekumbuka mifano 104 ya kizazi cha sasa cha sedan ya kisasa ya Q50 midsize na gari la michezo la Q60 linaloendeshwa na injini ya V3.0 yenye turbocharged ya lita 6 kutokana na tatizo la moduli ya kielektroniki (ECM).

Utendaji unaoonyesha hitilafu ya upokezaji wa kiotomatiki haujawekwa kwenye ECM, ambayo inamaanisha kuwa taa ya kiashirio cha utendakazi (MIL) haiwaki inapostahili. Ikiwa dereva hajui tatizo, viwango vya utoaji wa hewa vinaweza kutotimizwa. 

Hii ilisababishwa na kutolingana kwa usanifu wa OBD kati ya ECM mpya na Mtandao wa zamani unaofuatiliwa (CAN). Marekebisho yanahitaji kupanga upya na mantiki iliyosasishwa.

Kwa kuongezea, Audi Australia imekumbuka gari moja ndogo ya A3 na SUV moja ya kompakt ya Q2 kutokana na uwezekano wa kutolingana kwa ugumu wa nyenzo kati ya fani zao za kitovu cha nyuma.

Magari yote mawili yalitengenezwa Agosti mwaka huu na uthabiti wa vituo vyake vya nyuma haujahakikishiwa kwani miunganisho ya bolt inaweza kulegea.

Hii inaweza kusababisha dereva kushindwa kulidhibiti gari na hivyo kusababisha hatari ya ajali kwa abiria na watumiaji wengine wa barabara.

Kampuni ya Volkswagen Australia imekumbuka Pasi 62 kubwa, Gofu moja ndogo na sedan moja kubwa ya Arteon kutoka kwa aina yake ya mwaka wa 2018 kutokana na uwezekano wa kushindwa kwa makazi ya gurudumu la nyuma kutokana na muda mdogo wa uzalishaji.

Sehemu hii inaweza kutengenezwa kwa uimarishaji wa kutosha wa mwili, kama matokeo ambayo inaweza kupata ufa, ambayo inaweza kuharibu kwa kiasi kikubwa utulivu wa mwelekeo wa gari na kuongeza uwezekano wa ajali.

Wamiliki wa magari yaliyo hapo juu watawasiliana moja kwa moja na mtengenezaji wa magari hayo, isipokuwa Mercedes-AMG, wakiwa na maagizo ya kuweka miadi ya huduma katika biashara wanayopendelea.

Kulingana na shida, uboreshaji wa bure, ukarabati au uingizwaji utafanyika, na Nissan ikingojea hadi upatikanaji wa sehemu uthibitishwe kabla ya kuendelea.

Mtu yeyote anayetafuta maelezo zaidi kuhusu kumbukumbu hizi, ikiwa ni pamoja na orodha ya Nambari za Utambulisho wa Magari (VIN) zilizoathiriwa, anaweza kutafuta tovuti ya ACCC Product Safety Australia.

Je, gari lako limeathiriwa na awamu ya hivi punde ya kumbukumbu? Tuambie kwenye maoni hapa chini.

Kuongeza maoni