Austin Healey Sprite 1958 ukaguzi
Jaribu Hifadhi

Austin Healey Sprite 1958 ukaguzi

Alikuwa na umri wa miaka 17 tu na alifurahi kugundua kwamba ghala karibu na kazi yake lilikuwa linamilikiwa na mvulana ambaye alikuwa shabiki wa gari, mkusanyaji wa magari na mtu ambaye hakuwa na shida kukabidhi funguo kwa kijana.

"Mvulana huyo alikuwa na kundi zima la magari kwenye ghala, na siku moja aliuliza ikiwa ningependa kuliendesha," anakumbuka. "Ilikuwa ya kusisimua na ya kufurahisha, gari dogo zuri la michezo."

Na tangu siku hiyo, alinasa na kutaka kujinunua. Miaka minane iliyopita, hii hatimaye ikawa ukweli kwa Holden.

"Nilitaka kununua moja kwa muda mrefu, na hii ilipatikana kwenye maegesho ya magari dakika mbili baadaye," asema.

Alipoona hivyo, Holden alipinga haja hiyo, lakini baadaye alipita ili kumweleza mkewe.

"Nilikuwa nikiendesha gari na mke wangu akasema, 'Kwa nini usiangalie?' Nikasema, “Nikiangalia, siwezi kuondoka,” lakini…mke wangu akasema, “Angalia uone kitakachotukia.

Na alipomhimiza aingie kwenye gari, Holden alimuonya, "Hakuna kurudi nyuma mara moja ninapoweka punda wangu ndani yake."

"Tangu nikiwa kijana mdogo, nimekuwa kwenye magari, pikipiki, matrekta na kitu chochote cha mitambo," anasema.

Ingawa hakuweza kumudu "vichezeo hivyo" wakati akianzisha familia, Holden anasema kwamba fedha zilipomruhusu, aliruka nafasi hiyo na pia angependa kununua Bugeye nyingine, wakati huu kwa ajili ya mbio.

"Kwa kweli walifanya kama gari zuri la michezo, lakini walilitazama na kusema, 'Hapana, hatuwezi kumudu,' kwa sababu walitaka gari la michezo la kiwango cha kuingia. Kwa hiyo waliondoa sehemu za magari mengine ili kuyafanya yawe ya bei nafuu na yatumike kwa mafuta,” anasema.

Bugeye pia inaitwa gari la kwanza la michezo la unisex kuanzishwa. Tofauti na watangulizi wake, ilijengwa kama gari la michezo rahisi lakini maridadi na la bei nafuu ambalo lingevutia sio wanaume tu, bali pia kuingia soko lingine lililokua polepole la wakati huo: wanawake.

Ili kuweka gharama chini, vipengele vingi vya BMC iwezekanavyo vilihusika. Inaangazia usukani na breki za Morris Ndogo, injini ya Austin A35, na upitishaji wa kasi nne. Hapo awali ilitakiwa kuwa na taa za kuelekeza nyuma, lakini ili kupunguza gharama waliambatanisha taa moja kwa moja kwenye kofia badala yake. Hatua hii haraka ilimletea moniker ya Bugeye.

Na kuendelea na tabia hii ya kipekee, Sprite pia haina vipini vya mlango au kifuniko cha shina. Akina Bugeyes walifika Australia kama Vifaa vya Kuangusha Chini Kabisa (CKD) na walikusanywa hapa. Holden anasema ingawa ni muhimu kutunza gari la umri wa miaka 50 wakati wote, kulitunza ni nafuu kwa sababu linafanya kazi nyingi yenyewe. Mzee wa miaka 45 anajaribu kuiendesha angalau mara moja kila baada ya wiki mbili hadi tatu.

"Ikiwa unaweza kuipata kwenye barabara iliyopotoka au barabara ya mashambani, ni raha nzuri ya kuendesha gari," anasema.

"Angles ni nzuri sana. Itupe kwenye kona ukitumia gia ya tatu, inafurahisha sana."

Ushughulikiaji wake na nguvu za injini ni sawa na injini ya Mini ya lita 1.0.

Holden hata amewahi kukimbia mbio zake za Sprite na kusema kwamba ingawa kasi ya juu ya maili 82 kwa saa (131 km/h) inaweza isisikike sana, inasikika kwenye gari ambalo liko karibu sana na ardhi na uzani wa kilo 600 tu. Na kwa miaka mingi Bugeye imepata upendo mwingi na utunzaji, mmiliki wa awali aliwekeza $15,000 ndani yake.

"Ninaamini hii ndiyo Bugeye Sprite ya mapema zaidi kufanywa nchini Australia," asema Holden.

Na wakati alikaribia kuiuza mwaka jana, Holden anasema alizungumza na mmiliki anayeweza kuinunua kwa kuorodhesha "mambo mabaya" yote kuhusu kumiliki gari la nusu karne.

Lakini ingawa alizidisha shida za magari ya zamani, kama vile breki za ngoma, ukosefu wa redio, hitaji la kuweka kabureta mara kwa mara, wakati huo huo alijiambia kuitunza.

"Kweli, gari huendesha vizuri, breki ni nzuri, siwezi ... kukuambia chochote ambacho sipendi kulihusu," anasema.

Holden aligundua kuwa haukuwa wakati wa kusema kwaheri kwa jicho lake lililokuwa likipepesuka.

"Nilimwambia mke wangu kwamba nadhani tutaiacha."

Leo, Sprites katika hali sawa na Holden inauzwa kati ya $22,000 na $30,000.

Lakini hatakwenda popote hivi karibuni.

PICHA

1958 Austin Healy Sprite

Bei mpya ya hali: kuhusu pound stg. 900 ("Bugey")

Gharama sasa: takriban $25,000 hadi $30,000

Uamuzi: Bugeye Sprite yenye tabia kama ya wadudu ni gari dogo la kupendeza la michezo.

Kuongeza maoni