Hitilafu ya lahaja ya P1773 kwenye Mitsubishi Outlander

Hitilafu P1773 kwenye Mitsubishi Outlander ni sababu ya kuacha operesheni na kuwasiliana na kituo cha huduma kwa uchunguzi. Vinginevyo, unaweza kujihatarisha mwenyewe na watumiaji wengine wa barabara. Lakini kwanza unahitaji kujua kosa hili linaonyesha nini na ikiwa unaweza kuirekebisha mwenyewe.

Nambari ya P1773 inaweza kumaanisha nini?

Kwa mazoezi, kosa P1773 kwenye gari la Mitsubishi Outlander linaonyesha utendakazi wa vipengele 2:

• sensor ya mfumo wa kuzuia-lock (ABS);
• kitengo cha kudhibiti umeme CVT-ECU.

Katika hali nyingi, nambari ya Mitsubishi P1773 inaonyeshwa kwenye dashibodi kwa sababu ya kutofanya kazi kwa sensorer moja au zaidi za ABS kwa wakati mmoja.

Sababu halisi ya tatizo inaweza kuanzishwa tu ndani ya mfumo wa uchunguzi wa kitaaluma katika huduma. Wasiliana na TsVT No. 1: Moscow 8 [phone], St. Petersburg 8 [phone]. Tunapokea simu kutoka mikoa yote.

P1773 ni mbaya kiasi gani

Kwa yenyewe, kosa P1773 kwenye Mitsubishi sio hatari. Inaonyesha tu malfunction ya lahaja au sensorer ABS. Ikiwa msimbo hauonekani kwa sababu ya kushindwa kwa mfumo, kama wakati mwingine hutokea, lakini kwa sababu ya kushindwa kwa kweli, basi hii ni tukio la kufikiri juu ya usalama wako mwenyewe.

Kuendesha gari na mfumo mbovu wa kuzuia kufuli ni hatari na sio vizuri. Kushindwa kwa CVT ECU kwa kasi kamili kunaweza kusababisha ajali.

Dalili za hitilafu kwenye Mitsubishi

Kwanza kabisa, kosa P1773 linaonyeshwa na nambari inayolingana kwenye logi ya makosa. Dalili zingine za shida ni pamoja na:

• washa kiashiria cha "Angalia Injini" kwenye dashibodi;
• viashiria "ABS OFF", "ASC OFF" taa;
• viashiria vya flashing "4WD" na "4WD Lock";
• taarifa kwamba disk ni overheating ni kuonyeshwa.

Katika baadhi ya matukio, seti ya arifa za kurekodi mara kwa mara na zinazoendelea zilizoorodheshwa hapo juu hupotea zenyewe baada ya makumi machache ya kilomita, lakini zinaweza kuonekana tena.

Sababu zinazowezekana za P1773

Nambari ya makosa P1773 kwenye mifano ya Mitsubishi Outlander XL hutokea kwa sababu kadhaa:

• malfunction ya valve solenoid kudhibiti shinikizo clutch;
• kuvunjika / kukwama kwa fani za gurudumu la mbele;
• kushindwa kwa sensor ambayo inafuatilia nafasi ya usukani;
• kuunganisha valve solenoid kukwama katika nafasi ya wazi au kufungwa;
• kupoteza mawasiliano ya umeme katika mzunguko unaohusika na uendeshaji wa valve maalum;
• kuziba / kushikamana kwa sehemu inayohamishika ya valve wakati wa operesheni ya gari;
• mafuriko au uharibifu wa mitambo kwa sensor ya mfumo wa breki ya kuzuia kufuli.

Malfunctions yaliyoorodheshwa yanaweza kusababishwa na ingress ya kioevu kwenye vipengele vya umeme, oxidation na kutu ya mawasiliano. Athari za ajali pia mara nyingi husababisha kupoteza mawasiliano au uharibifu wa valve ya kudhibiti shinikizo la solenoid.

Inawezekana kurekebisha makosa kwenye Mitsubishi mwenyewe

Haipendekezi kujaribu kujitambua na kisha kutengeneza gari ili kuondoa sababu za msimbo wa p1337 na uangalie injini kwenye dashibodi. Kazi hii inahitaji uzoefu, ujuzi mzuri wa kifaa cha mashine na lahaja, zana.

Je, inafaa kufanya kazi hiyo mwenyewe? Ndiyo 33,33% Hapana 66,67% Wataalamu hakika 0% Waliopiga kura: 3

Utatuzi wa huduma

Utambuzi wa Mitsubishi Outlander kwa kosa P1773 hufanywa kupitia kiunganishi cha uchunguzi cha ODB2 kwa kutumia skana rasmi na programu maalum.

Zaidi ya hayo, ukaguzi wa kuona wa wiring unafanywa, kwa njia ambayo sensor ya ABS inaunganishwa na kitengo cha kudhibiti umeme. Valve ya solenoid ya kudhibiti shinikizo la clutch inachunguzwa kwa kuzuia na uharibifu wa kimwili.

Hitilafu kuu wakati wa kuchunguza gari la Mitsubishi na kosa P1773 ni kuangalia tu sehemu ya programu kupitia kontakt OBD2. Nambari hiyo inaweza kusababishwa sio tu na malfunction ya kompyuta ya bodi, lakini pia kwa malfunction ya mitambo, hivyo ukaguzi wa kuona hauwezi kupuuzwa.

Ili nuances zote za shida zizingatiwe katika hatua ya uthibitishaji, kabidhi uchunguzi wa gari kwa kampuni inayohusika na ukarabati wa lahaja. Chaguo nzuri ni Kituo cha Urekebishaji cha CVT No. Inasaidia kutambua na kuondokana na yoyote. Unaweza kuwasiliana nao kwa simu: Moscow - 1 (8) 495-161-49, St. Petersburg - 01 (8) 812-223-49.

Tazama video jinsi hitilafu inavyoonekana katika Lancer.

Jinsi ya kurekebisha kosa P1773 kwenye Mitsubishi Outlander

Mchakato wa ukarabati wa Mitsubishi Outlander 1200, XL au mfano mwingine unategemea sababu ya msimbo wa P1773. Kawaida unahitaji:

• uingizwaji wa sensor ya anti-lock braking (ABS);
• uingizwaji wa kitengo cha kudhibiti umeme CVT-ECU;
• ufungaji wa fani mpya za gurudumu la mbele;
• uingizwaji wa sensor ya msimamo wa usukani;
• ukarabati wa ndani wa nyaya zilizoharibiwa.

Kama vifaa vipya, sehemu za asili au zinazofanana zinaweza kutumika, pamoja na zile za mifano mingine ya gari, kwa mfano, kutoka Nissan Qashqai. Gharama ya sensor ya awali ni wastani wa rubles 1500-2500.

Nini cha kufanya ikiwa kosa linarudia tena baada ya ukarabati

Ikiwa hitilafu itatokea tena baada ya kutumikia katika kituo cha huduma na kufuta msimbo wa uchunguzi kutoka kwa kumbukumbu ya kompyuta ya bodi ya gari, badilisha kitengo cha kudhibiti elektroniki cha CVT-ECU na sehemu mpya ya awali. Lakini si wewe mwenyewe, bali mkabidhi bwana jambo hili.