ORP Falcon. Kampeni ya Pili ya Mediterania

ORP Falcon. Mkusanyiko wa picha wa Mariusz Borowiak

Mnamo Septemba 1941, Sokol ORP ilizindua kampeni ya Mediterranean, ambayo tuliandika juu ya Mortz mnamo 6/2017. Meli hiyo ilishiriki katika kampeni 10 za kijeshi, kuzama meli ya mizigo Balilla na schooner Giuseppin. Walakini, siku za utukufu zilizosubiriwa kwa muda mrefu hazikuja hadi kampeni iliyofuata ya Mediterania, ambayo alizindua mnamo Oktoba 1942.

Kuanzia Julai 16, 1942, baada ya kurudi kutoka Mediterania, Falcon ilibaki Blyth, ambapo ilikuwa chini ya ukarabati kwa zaidi ya miezi miwili. Wakati huo, kitengo kilijumuishwa katika flotilla ya 2 ya manowari. Kisha kulikuwa na mabadiliko katika nafasi ya kamanda wa meli - kamanda. Luteni wa Pili (alipandishwa cheo 6 Mei 3) Boris Karnitsky alibadilishwa na nahodha wa miaka 1942. Machi. Jerzy Kozelkowski, ambaye alikuwa naibu kamanda wa kitengo hiki kwa miezi 31. Julai 9 Bahari ya Kwanza Bwana wa Admiralty, adm. kutoka kwa meli ya Sir Dudley Pound, aliwatunuku wafanyakazi 28 wa Falcon mapambo ya juu zaidi ya kijeshi ya Uingereza kwa ushujaa huko Navarino.

Baada ya matengenezo kutoka Septemba 20 hadi Desemba 12, 1942, meli ilifanya safari za majaribio na mazoezi. Alitumwa kwa Flotilla ya 3 huko Holy Loch, Scotland. Mnamo tarehe 13 Desemba saa 13:00, Falcon, pamoja na manowari 3 za Uingereza P 339, P 223 na Torbay na meli yenye silaha Cape Palliser, walivuka Holy Loch hadi Lerwick, msingi katika visiwa vya Shetland kaskazini mashariki mwa Scotland. Kwa Sokol, hii ilikuwa tayari doria ya 18 tangu kuingia huduma. Siku ya pili tu ya safari ya baharini ndipo wafanyakazi walifika kwenye kituo chao kilichowekwa kwenye Kisiwa cha Shetland cha bara. Falcon ilipoteza nanga yake wakati wa kuendesha gari, kwa bahati nzuri, chombo hicho hakikuharibiwa. Meli hizo zilikuwa bandarini hadi saa sita mchana tarehe 16 Desemba, zikisubiri hali ya hewa kuimarika. Wakati huu, wafanyakazi walijaza mafuta na vifaa.

Hatimaye walikwenda baharini na kubaki chini ya maji kwa saa chache zilizofuata. Mnamo Desemba 18 saa 11:55, Sokol ilikuwa juu ya uso wakati walinzi waliona ndege ya adui ikiruka kwa urefu wa mita mia kadhaa kwa umbali wa maili 4 za nautical katika mwelekeo wa kusini-magharibi. Kozilkovsky alitoa amri ya kupiga mbizi. Waliobaki wa doria walifanya kwa utulivu sana. Mnamo tarehe 19 Desemba saa 00:15 Sokół ilibaki kwenye nafasi ya 67°03'N, 07°27'E. Katika masaa yaliyofuata, aliendelea na sekta yake ya shughuli. Meli na ndege za adui hazikupatikana. Na tu mnamo Desemba 20 saa 15:30, kwa shukrani kwa mtoaji wa mwelekeo wa redio ya RDF, ishara isiyojulikana ilipokelewa kwa umbali wa m 3650. Falcon ilibaki kwa kina cha m 10, lakini hakuna kitu kilichoonekana kupitia periscope. Ishara ilipokelewa tena kutoka umbali wa karibu 5500 m, baada ya hapo mwangwi ukatoweka. Hakuna kilichotokea kwa saa chache zilizofuata.

Lengo la doria ya meli ya Poland ilikuwa kudhibiti njia ya kutoka kaskazini ya Altafjord nchini Norway. Wakati huo, meli za Ujerumani zilitia nanga huko: meli ya vita ya Tirpitz, wasafiri wakubwa Lutzow na Admiral Hipper, na waharibifu. Kuanzia tarehe 21 hadi 23 Disemba, Falcon iliendelea na doria zake katika eneo la 71°08′ N, 22°30′ E, na kisha karibu na kisiwa cha Sørøya, kilicho kwenye njia ya kutoka kaskazini kutoka Altafjord. Siku tano baadaye, kwa sababu ya hali mbaya ya hali ya hewa iliyoathiri wafanyakazi na meli, agizo lilitoka kwa Holy Loch kuondoka kwenye sekta hiyo.

Siku ya mwisho ya Desemba 1942, saa za asubuhi, Falcon alikuwa kwenye kina cha periscope. S. Saa 09:10 mshambuliaji wa Heinkel He 65 alionekana saa 04°04'N, 18°111'E akielekea Trondheim, Norway. Saa sita mchana, Kozilkovsky alifahamishwa juu ya uwepo wa mwingine He 111 (64 ° 40,30′ N, 03 ° 44′ E), ambayo labda ilikuwa inaelekea mashariki. Hakuna kingine kilichotokea siku hiyo.

Januari 1, 1943 katika jiji la Saa 12:20 kwenye hatua yenye kuratibu 62°30′ N, 01°18′ E. ilionekana ndege isiyojulikana, ambayo labda ilikuwa ikielekea Stavanger. Siku iliyofuata saa 05:40 asubuhi, kama maili 10 za baharini mashariki mwa Out Sker, visiwa vya Visiwa vya Shetland, moto mkubwa ulionekana kwa 090 °. Robo ya saa baadaye, kozi ilibadilishwa, kupita uwanja wa migodi. Saa 11:00 Falcon alirudi Lerwick.

Baadaye siku hiyo, amri mpya zilikuja kumwambia Kozilkowski aende Dundee. Falcon ilifunga safari hii pamoja na manowari ya Uholanzi O 14 na kusindikizwa na trela yenye silaha HMT Loch Monteich. Kikundi kilifika kituoni tarehe 4 Januari. Kukaa kwa wafanyakazi wa Poland katika bandari ilidumu hadi Januari 22.