Opel Movano. Ni gari gani, vifaa na bei? Pia kuna toleo la umeme

Opel imeanza mauzo ya Movano mpya yenye injini za dizeli na Movano-e mpya inayotumia umeme wote nchini Poland.

Opel Movano. Mbalimbali ya chaguzi

Wanunuzi wa Van wanaweza kuchagua kutoka kwa urefu wa nne (L1: 4963mm; L2: 5413mm; L3: 5998mm; L4: 6363mm) na urefu tatu (H1: 2254mm, H2: 2522mm, H3: 2760mm) na cubature ya juu kutoka 8 hadi 17 mm.³. Kwa urefu wa 3 m, mlango wa H2,03 ni mrefu zaidi katika darasa lake. Pamoja na mkia wa digrii 180 (unaoweza kupanuka hadi digrii 270) hii hurahisisha upakiaji.

Kiwango cha Uzito wa Pato la Gari (GVM) ni mojawapo ya ukubwa zaidi darasani, kutoka tani 2,8 hadi 4, na mzigo wa juu wa tani 1,8. Na urefu wa 2670 4070 hadi 503 1422 mm, urefu wa sill ya mizigo ya 1870 mm tu, upana kati ya matao ya gurudumu ya XNUMX mm na XNUMX mm kati ya pande, sehemu ya mizigo ya van mpya kubwa kutoka Opel ni alama ya kuigwa. washindani. .

Cab ya kawaida ina safu moja ya viti vitatu, wakati safu ya pili ya cab ya hiari ya wafanyakazi ina nafasi ya abiria wanne wa ziada. Ili kukidhi mahitaji maalum ya wateja, Movano mpya inapatikana pia kwa gia iliyounganishwa ya kutua na gari la kawaida au la wafanyakazi, pamoja na sakafu ya mizigo na teksi yenye safu moja ya viti vitatu. Baadaye, gari jipya la Opel pia litapatikana likiwa na nyongeza maalum kama vile malori ya kutupa taka, majukwaa ya kuteremka na nyumba za magari.

Nchini Poland, Opel inapeana awali gari jipya la paneli la Movano na GVW ya tani 3,5 katika matoleo mawili: mzigo wa kawaida na ulioongezeka, na urefu wa mwili nne (L1-L4), urefu tatu (H1-H3) na viwango viwili. Vifaa - Toleo la Movano na Movano.

Opel Movano. Vifaa na mifumo ya usaidizi wa madereva

Mifumo mingi ya usaidizi wa madereva ni ya kawaida na hauhitaji malipo ya ziada. Milango ina mifuko ya kina. Dashibodi ina kishikilia simu mahiri na sehemu ya kuhifadhia vinywaji ambayo imepozwa kwenye magari yenye kiyoyozi. Cab ya wasaa hutoa faraja na kiti cha dereva kinachoweza kubadilishwa kwa njia sita na usaidizi wa kiuno. Abiria kwenye sofa mbili wanaweza kutumia meza inayozunguka. Viti vyote vina vifaa vya kutuliza kichwa.

Tazama pia: Serikali ilitangaza kupunguza bei ya mafuta. Uamuzi ulifanywa

Kulingana na toleo la kifaa, zifuatazo zinaungwa mkono kama kiwango cha dereva: mfumo wa kusimama kwa dharura otomatiki, mfumo wa onyo wa mabadiliko ya njia, msaidizi wa kuanza, udhibiti wa cruise na kikomo cha kasi, pamoja na Park Pilot, i.e. sensorer za maegesho ya nyuma kwa ujanja rahisi. Ufuatiliaji wa mahali pasipopofu na kamera ya kutazama nyuma zinapatikana kama chaguo. Mnunuzi pia anaweza kuagiza kiyoyozi kiotomatiki, upau wa kitambaa, vioo vya pembeni vinavyoweza kurekebishwa kwa njia ya umeme, na ulinzi wa kuzuia wizi.

OpelConnect na programu ya myOpel hutoa suluhisho maalum kwa watumiaji wa magari mepesi ya kibiashara, ikiwa ni pamoja na magari ya umeme. Huduma hizi zinapatikana kupitia programu. Kwa usimamizi wa kitaalamu wa meli, suluhisho la mawasiliano ya simu la Opel Connect na Free2Move Fleet Services linaweza kufuatilia eneo la kijiografia la gari, kuboresha njia, kufuatilia matengenezo na matumizi ya mafuta, na kutoa ushauri kwa uendeshaji wa gharama nafuu.

Opel Movano. Gari gani?

Opel Movano-e mpya ndilo gari la kwanza linalotumia betri katika sehemu kubwa ya magari ya kibiashara inayotolewa na mtengenezaji wa Ujerumani. Nguvu ya umeme hutoa 90 kW (122 hp) na torque ya juu ya 260 Nm. Kasi ya juu inadhibitiwa kielektroniki hadi 110 km/h. Kulingana na toleo la mfano, wanunuzi wana chaguo la betri za lithiamu-ion na uwezo wa 37 kWh hadi 70 kWh, kutoa mbalimbali (kulingana na wasifu na hali ya uendeshaji) ya kilomita 116 au 247, kwa mtiririko huo (mzunguko wa pamoja wa WLTP).

Kando na uendeshaji wa umeme wote, Movano mpya pia hutoa injini za dizeli zenye matumizi ya chini ya mafuta na utoaji wa COXNUMX.₂ inauzwa. Injini za lita 2,2 zinazozingatia viwango vikali vya uzalishaji wa Euro 6d hutengeneza nguvu kutoka 88 kW (120 hp) hadi 121 kW (165 hp). Torque ya juu inapatikana kutoka kwa kasi ya chini ya injini na ni kati ya 310 Nm kwa 1500 rpm hadi 370 Nm kwa 1750 rpm. Motors huendesha magurudumu ya mbele kwa njia ya maambukizi ya mwongozo wa kasi sita.

Opel Movano. Bei nchini Poland

Orodhesha bei kwenye soko la Polandi zinaanzia PLN 113 wavu kwa chassis ya Movano na PLN 010 neti kwa gari la umeme la Movano-e (bei zote zinapendekezwa bei za rejareja nchini Polandi, bila kujumuisha VAT).

Tazama pia: SsangYong Tivoli 1.5 T-GDI 163 km. Uwasilishaji wa mfano