Opel Astra Sport Tourer. Je, gari jipya la stesheni linaweza kutoa nini?

Kufuatia onyesho la kwanza la dunia la kizazi kijacho cha hatchback ya Astra mnamo Septemba, Opel italeta toleo la gari la stesheni lililokuwa likisubiriwa kwa muda mrefu, toleo jipya kabisa la Astra Sports Tourer. Upya utapatikana sokoni na matoleo mawili ya kiendeshi cha mseto cha programu-jalizi kama gari la kwanza la kituo cha umeme cha mtengenezaji wa Ujerumani.

Mbali na kuendesha umeme, Astra Sports Tourer mpya pia itaendeshwa na injini za petroli na dizeli kuanzia 81 kW (110 hp) hadi 96 kW (130 hp). Katika toleo la mseto la kuziba, jumla ya pato la mfumo itakuwa hadi 165 kW (225 hp). Usambazaji wa kasi sita utakuwa wa kawaida kwenye magari ya petroli na dizeli, wakati upitishaji wa otomatiki wa kasi nane ni chaguo pamoja na injini zenye nguvu zaidi na mseto wa kuziba umeme.

Vipimo vya nje vya riwaya ni 4642 x 1860 x 1480 mm (L x W x H). Kwa sababu ya overhang fupi sana ya mbele, gari ni fupi 60 mm kuliko kizazi kilichopita, lakini ina gurudumu refu zaidi la 2732 mm (+70 mm). Ukubwa huu umeongezwa kwa 57mm ikilinganishwa na hatchback mpya ya Astra.

Opel Astra Sport Tourer. Shina la kufanya kazi: sakafu inayoweza kusongeshwa "Intelli-Space"

Sehemu ya kubebea mizigo ya Astra Sports Tourer mpya ina ujazo wa zaidi ya lita 608 huku viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa na zaidi ya lita 1634 huku viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa na viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa kwa mgawanyiko wa 40:20:40. chini (vifaa vya kawaida), sakafu ya eneo la mizigo ni gorofa kabisa. Hata katika toleo la mseto la kuziba na betri ya lithiamu-ion chini ya sakafu, sehemu ya mizigo katika nafasi ya stowed ina uwezo wa zaidi ya lita 548 au 1574, kwa mtiririko huo.

Katika magari yenye injini ya mwako pekee, sehemu ya mizigo inaboreshwa kwa kutumia sakafu ya hiari ya Intelli-Space. Msimamo wake unarekebishwa kwa urahisi kwa mkono mmoja, kubadilisha urefu au kurekebisha kwa pembe ya digrii 45. Kwa urahisi zaidi, rafu ya shina inayoweza kutolewa inaweza kuondolewa chini ya sakafu inayoondolewa sio tu ya juu, lakini pia katika nafasi ya chini, ambayo sivyo kwa washindani.

Astra Sports Tourer mpya iliyo na sakafu ya Intelli-Space pia hurahisisha maisha iwapo mtu anatoboa. Seti ya ukarabati na vifaa vya huduma ya kwanza huhifadhiwa katika sehemu rahisi za uhifadhi, zinazopatikana kutoka kwa shina na kiti cha nyuma. Kwa njia hii unaweza kuwafikia bila kufungua kila kitu kutoka kwa gari. Bila shaka, lango la nyuma linaweza kufungua na kufunga kiotomatiki kwa kujibu harakati za mguu chini ya bumper ya nyuma.

Opel Astra Sport Tourer. Vifaa gani?

Sura mpya ya chapa ya Opel Vizor inafuata muundo wa Opel Compass, ambamo shoka wima na mlalo - mkunjo mkali wa boneti na taa za mchana za mtindo wa mabawa - hukutana katikati na beji ya Opel Blitz. Sehemu ya mbele kamili ya Vizor inaunganisha vipengele vya teknolojia kama vile taa za LED za Intelli-Lux za LED zinazobadilika za pixel.^® na kamera ya mbele.

Muundo wa nyuma unafanana na Compass ya Opel. Katika kesi hii, mhimili wima una alama ya nembo ya umeme iliyoko katikati na taa ya tatu ya juu ya breki, wakati mhimili wa mlalo una vifuniko vya taa za nyuma vilivyofungwa sana. Wao ni sawa na hatchback ya milango mitano, na kusisitiza kufanana kwa familia ya matoleo yote mawili ya Astra.

Tazama pia: Jinsi ya kuokoa mafuta?

Mabadiliko yasiyotarajiwa pia yamefanyika katika mambo ya ndani. Paneli Safi ya HMI (Kiolesura cha Mashine ya Binadamu) ya dijitali zote ni ndogo na ina angavu. Vitendaji vya kibinafsi vinadhibitiwa kupitia skrini ya kugusa ya panoramiki, kama tu kwenye simu mahiri. Swichi kadhaa za kimwili hutumiwa kurekebisha mipangilio muhimu, ikiwa ni pamoja na hali ya hewa. Kebo zisizohitajika pia zimeondolewa, kwa kuwa mifumo ya hivi punde ya media titika na muunganisho hutoa muunganisho wa pasiwaya kwa simu mahiri zinazooana kupitia Apple CarPlay na Android Auto katika toleo la msingi.

Astra Sports Tourer mpya pia huleta idadi kubwa ya teknolojia mpya kwenye sehemu ya gari la kompakt. Mojawapo ni toleo la hivi punde zaidi la viakisi vya pikseli vya Intelli-Lux vya LED vilivyo na mipako ya kuzuia glare.^®. Mfumo huo ulibebwa moja kwa moja kutoka kwa bendera ya Opel. Mfano i Grandland lina vipengele 168 vya LED na haina kifani katika tabaka la kompakt au la kati.

Starehe ya kukaa tayari ni alama ya biashara ya Opel. Viti vya mbele vya Astra Sports Tourer mpya, iliyoandaliwa ndani ya nyumba, imethibitishwa na Chama cha Afya ya Nyuma cha Ujerumani (Ahatua Gesunder Rücken eV / AGR). Viti vya ergonomic zaidi ni vyema zaidi katika darasa la compact na hutoa aina mbalimbali za marekebisho ya ziada, kutoka kwa kuegemea kwa umeme hadi usaidizi wa lumbar wa electro-nyumatiki. Pamoja na upholstery wa ngozi ya nappa, mtumiaji anapata kiti cha dereva na uingizaji hewa na kazi za massage, viti vya mbele na vya nyuma vya joto.

Dereva anaweza kutarajia usaidizi wa ziada kwa mifumo ya hiari ya hali ya juu kama vile onyesho la kichwa la Intelli-HUD na Intelli-Drive 2.0, huku utambuzi wa mkono kwenye usukani huhakikisha kwamba ana shughuli nyingi kila wakati.

Tazama pia: Toleo la mseto la Jeep Wrangler