Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa
habari

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa

MG Motor inajulikana sana na ukuaji mkubwa wa mauzo duniani kote chini ya wamiliki wapya.

Kumekuwa na mabadiliko mengi katika tasnia ya magari hivi majuzi hivi kwamba ni ngumu kujua nani ni nani kwenye mbuga ya wanyama.

Utandawazi umeshuhudia kampuni nyingi za magari zikibadilisha wamiliki, kubadilisha chapa au kubadilisha majina, na si rahisi kufahamu ni nani au ni taasisi gani ya kisheria inayomiliki kampuni ya magari.

Una miungano kama Renault-Nissan-Mitsubishi, lakini yote yanahifadhi makao makuu na utambulisho wao.

Kisha kuna Stellantis, jitu la kimataifa lililoundwa kutokana na kuunganishwa kwa Magari ya Kiitaliano na Marekani ya Fiat Chrysler na Kundi la Ufaransa la PSA.

Chapa mashuhuri za Kiitaliano kama vile Maserati, Alfa Romeo na Fiat ziko kitandani na majengo ya kifahari ya Ufaransa kama vile Peugeot na Citroen, yote yakichanganyika na Dodge na Jeep kutoka Marekani. Na wana makao yake makuu huko Amsterdam, Uholanzi, kwa sababu bila shaka wako.

Ikiwa umewahi kujiuliza kuhusu asili ya kampuni ya chapa fulani, endelea kusoma.

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa Bentley inaweza kuwa inamilikiwa na Wajerumani, lakini bado inatengeneza wanamitindo wake wote nchini Uingereza.

Bentley

Oh Bentley. Brit maarufu ...

Subiri, hiyo brand maarufu ya Ujerumani?

Hiyo ni kweli, Bentley, mojawapo ya chapa bora zaidi za kifahari duniani, iko chini ya mwavuli wa Kundi kubwa la Kijerumani la Volkswagen.

Ilianzishwa mwaka wa 1919, Bentley ilipitia wamiliki kadhaa zaidi ya miaka, ikiwa ni pamoja na Waingereza (au la?) Rolls-Royce, kabla ya kununuliwa na VW mwaka wa 1998, pamoja na mtengenezaji maarufu wa Italia wa Lamborghini na brand ya Kifaransa ya hypercar Bugatti. .

Badala ya kuunganisha uzalishaji wa Bentley na mojawapo ya viwanda vingi vya VW Group nchini Ujerumani au sehemu nyingine za Ulaya, miundo yote ya Bentley bado imejengwa katika kiwanda cha Crewe nchini Uingereza pekee.

Hata Bentayga SUV, kulingana na Audi Q7, Porsche Cayenne na mengi zaidi. VW imefikia makubaliano na serikali ya Uingereza kuijenga nchini Uingereza badala ya kuijenga katika kiwanda cha Bratislava, Slovakia, ambako wanamitindo wengine wanaohusiana wanatoka.

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa Land Rover ya Uingereza ya India inakusanya Defender nchini Slovakia.

Jaguar Land Rover

Kama Bentley, chapa za zamani za Uingereza Jaguar na Land Rover zimepitia wamiliki tofauti kwa miaka.

Ford inajulikana kuwa ilidhibiti chapa mbili chini ya mwavuli wa Kundi la Premier Automotive, ambalo lilikuwa ni mpango wa aliyekuwa bosi wa kimataifa wa Ford wakati huo, Mwaustralia Yak Nasser.

Lakini mnamo 2008, kampuni ya India Tata Group ilinunua Jaguar na Land Rover kutoka Ford kwa pauni bilioni 1.7. Kwa njia, pia alinunua haki za chapa zingine tatu za Uingereza zilizolala - Daimler, Lanchester na Rover. Zaidi juu ya chapa ya hivi punde baada ya muda mfupi.

JLR hutengeneza magari nchini Uingereza na India, pamoja na sehemu za Ulaya. Wanamitindo wa Australia wanapatikana hasa kutoka Uingereza, isipokuwa Jaguar I-Pace na E-Pace (Austria) na Land Rover Discovery and Defender (Slovakia).

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa MG ZS ndiyo SUV ya Australia inayouzwa vizuri zaidi.

MG Motor

Nyingine katika orodha ndefu ya chapa zilizokuwa zikimilikiwa na Uingereza ni MG. Hapa ndipo suala la kweli linapokuja...

MG imekuwepo tangu mwanzoni mwa miaka ya 1920 na inajulikana zaidi kwa kujenga magari makubwa ya michezo ya kufurahisha ya milango miwili inayoweza kubadilishwa.

Lakini hivi majuzi, MG imeibuka tena kama chapa ya gari iliyozalishwa kwa wingi inayotoa njia mbadala za bei nafuu kwa watengenezaji magari kama vile Kia na Hyundai.

Na miundo kama vile MG3 hatchback nyepesi na ZS SUV ndogo - zote wauzaji wakuu katika sehemu zao - MG ndiyo chapa inayokua kwa kasi zaidi nchini Australia.

Baada ya MG Rover kuanguka mwaka 2005 kutokana na umiliki wa BMW Group, ilinunuliwa kwa muda mfupi na Nanjing Automobile, ambayo nayo ilinunuliwa na SAIC Motor, ambayo bado inamiliki chapa ya MG hadi leo.

SAIC Motor ni nini? Ilikuwa ikiitwa Shanghai Automotive Industrial Corporation na ilikuwa inamilikiwa kabisa na serikali ya Shanghai.

Makao makuu ya MG na kituo cha R&D bado kiko Uingereza, lakini utengenezaji wote unafanywa nchini Uchina.

Watengenezaji wa magari mepesi ya kibiashara LDV ni chapa nyingine inayomilikiwa na SAIC na pia ilikuwa chapa ya zamani ya Uingereza (Leyland DAF Vans).

SAIC ilijaribu bila mafanikio kununua haki za jina la Rover mapema miaka ya 2000. Badala yake, alizindua chapa nyingine ambayo inasikika kuwa ya kawaida inayoitwa Roewe.

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa Mini pia bado inatengeneza magari nchini Uingereza.

Mini

Je, unaweza kuamini kwamba kuna chapa nyingine ya Uingereza sasa mikononi mwa mchezaji mwingine mkuu wa kimataifa?

Katika miaka ya 1990, Kikundi cha BMW cha Ujerumani kilichukua Mini kwa chaguo-msingi iliponunua Kikundi cha Rover, lakini iligundua kuwa chapa ya Mini ingekuwa njia nzuri ya kutambulisha magari ya mbele-gurudumu ya mbele kwa bei nafuu katika modeli yake ya nyuma ya gurudumu. katalogi.

Hatchback ya awali ya Mini iliendelea kuzalishwa hadi Oktoba 2000, lakini Mini mpya ya kisasa ilianza mwishoni mwa 2000, kufuatia dhana iliyotolewa katika 1997 Frankfurt International Motor Show.

Bado inamilikiwa na BMW, na "mpya" hatchback ya Mini iko katika kizazi chake cha tatu.

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa Rolls-Royce ni chapa nyingine inayomilikiwa na BMW.

Rolls-Royce

Wengine wanasema Rolls-Royce ndio kinara wa anasa ya magari, na hata watendaji wake wanasema haina ushindani wowote wa magari. Badala yake, wanunuzi wanaangalia kitu kama yacht kama njia mbadala ya Rolls. Je, unaweza kufikiria?

Kwa vyovyote vile, Rolls-Royce imekuwa ikimilikiwa na kampuni kubwa ya Ujerumani ya BMW Group tangu 1998, huku kampuni hiyo ikiwa imepata haki za kumtaja na zaidi kutoka kwa VW Group.

Kama Bentley, Rolls hutengeneza magari nchini Uingereza pekee kwenye kiwanda chake cha Goodwood. 

Bado ni Waingereza? Makampuni ya wazazi ya MG, LDV, Mini, Bentley na wengine yalifunuliwa Wamiliki wa Volvo pia wanamiliki idadi ya chapa zingine zinazojulikana za gari.

Volvo

Tulidhani tungeongeza chapa isiyo ya Uingereza hapa, kwa usawa tu.

Mtengenezaji maarufu wa Uswidi Volvo amekuwa akifanya biashara tangu 1915, lakini Volvo ya kwanza ilitoka kwenye mstari wa kusanyiko mnamo 1927.

Volvo na chapa dada yake ya Polestar sasa wanamilikiwa na wengi na kampuni ya kimataifa ya Uchina ya Geely Holding Group baada ya kununuliwa mnamo 2010.

Kabla ya hili, Volvo ilikuwa sehemu ya Ford Premier Auto Group, pamoja na Jaguar, Land Rover na Aston Martin.

Volvo bado ina vifaa vya uzalishaji nchini Uswidi, lakini pia hufanya aina zake nyingi nchini Uchina na Amerika.

Geely pia inamiliki chapa ya zamani ya magari ya michezo ya Uingereza Lotus, pamoja na mtengenezaji wa Malaysia Proton and Lynk & Co.

Kuongeza maoni