Vizuizi vya kasi, sheria na faini huko Alaska
Urekebishaji wa magari

Vizuizi vya kasi, sheria na faini huko Alaska

Ufuatao ni muhtasari wa sheria, vikwazo, na adhabu kwa ukiukaji wa sheria za trafiki katika jimbo la Alaska.

Vizuizi vya kasi huko Alaska

65 mph: Maeneo fulani ya Alaska Interstate na baadhi ya barabara kuu za mashambani. Maeneo yenye kikomo hiki cha viwango yamechapishwa.

55 mph: njia yoyote ya kubebea mizigo isipokuwa zile zilizoainishwa katika kanuni hii.

25 mph: maeneo ya makazi

20 mph: wilaya za biashara

20 kwa saa: shule au uwanja wa michezo.

15 mph: njia

Katika maeneo yenye mipaka ya kasi ambayo hutofautiana na yale yaliyoonyeshwa, kikomo cha kasi kinawekwa. Hakuna barabara zenye vikomo vya mwendo kasi zaidi ya maili 65 kwa saa.

Ingawa hivi ni vikomo vya mwendo mahususi kwa kila eneo, dereva bado anaweza kutozwa faini kwa kuendesha gari kwa mwendo unaochukuliwa kuwa si salama kwa masharti hayo. Kwa mfano, madereva wanaweza kupokea tikiti ya kuendesha gari kwa 55 mph katika eneo la 55 mph katika tukio la mvua kubwa au dhoruba ya theluji.

Nambari ya Alaska kwa kasi inayofaa na inayofaa

Sheria ya kasi ya juu:

Kwa mujibu wa Kanuni ya Alaska 13 AAC 02.275, "Hakuna mtu atakayeendesha gari kwa kasi ambayo ni zaidi ya busara na ya busara, kwa kuzingatia trafiki, barabara na hali ya hewa."

Kiwango cha chini cha sheria ya kasi:

Kulingana na Kanuni ya Alaska 13 AAC 02.295, "Hakuna mtu anayeweza kuendesha gari polepole sana ili kuingilia kati na mwendo wa kawaida na unaofaa wa trafiki, isipokuwa wakati kupunguza ni muhimu kwa uendeshaji salama au kwa mujibu wa sheria, kanuni au kanuni."

Sheria ya kikomo cha mwendo kasi ya Alaska kitaalamu ni "absolute," ikimaanisha dereva anaweza kutozwa faini kwa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi hata kilomita 1 kwa saa. Hata hivyo, manispaa nyingi huanza kukiuka sheria za trafiki zinapozidi kikomo cha mwendo kasi kwa takriban maili 3 kwa saa ili kutoa hesabu ya tofauti za usomaji wa kipima mwendo na saizi za tairi. Kwa tikiti, dereva anaweza kupinga ada kwa njia moja wapo ya tatu:

  • Dereva anaweza kupinga uamuzi wa kasi. Ili kustahili ulinzi huu, dereva lazima ajue jinsi kasi yake ilivyoamuliwa na kisha kujifunza kukanusha usahihi wake.

  • Dereva anaweza kudai kwamba, kutokana na dharura, dereva alikiuka kikomo cha mwendo kasi ili kuzuia kuumia au uharibifu kwake au kwa wengine.

  • Dereva anaweza kuripoti kesi ya utambulisho usio sahihi. Ikiwa afisa wa polisi anarekodi dereva anayeendesha kwa kasi na hatimaye kumpata tena kwenye foleni ya trafiki, inawezekana kabisa kwamba alifanya makosa na kusimamisha gari lisilofaa.

Tikiti ya kasi huko Alaska

Kwa mara ya kwanza, wakiukaji hawawezi kuwa:

  • Zaidi ya $300 faini

  • Sitisha leseni kwa zaidi ya mwezi mmoja

Tikiti ya kuendesha gari bila kujali huko Alaska

Kwa mara ya kwanza, wakiukaji hawawezi kuwa:

  • Zaidi ya $1000 faini

  • Alihukumiwa kwa zaidi ya siku 90 za kukamatwa

  • Kusimamisha leseni kwa zaidi ya miezi sita.

Faini hutofautiana kulingana na manispaa. Baadhi ya maeneo, kama Juneau, yameondoa ada za kuteremka na sasa hutoza faini sawa iwapo dereva atakamatwa akiendesha kwa kasi ya 5 mph au 10 mph. Faini inaweza kuchapishwa kwenye tikiti, au madereva wanaweza kuwasiliana na mahakama ya eneo lao ili kujua gharama halisi.

Kuongeza maoni