Uimarishaji wa mwili wa gari: njia za kutia mabati
Baada ya maombi kwenye uso, dawa hukauka kabisa ndani ya dakika 20-30. Kulingana na hali ya uendeshaji wa mashine na idadi ya tabaka zilizowekwa, mipako italinda mwili wa gari kwa miaka 10-50. Kwa hiyo, njia hii ya galvanizing inaweza kuchukuliwa kwa usalama kuwa rahisi na rahisi zaidi kutumia.
Uchaguzi wa njia za kuaminika za kuimarisha mwili wa gari ni sharti la uendeshaji wa muda mrefu wa magari. Matumizi ya wakati wa dawa hukuruhusu kuongeza maisha ya huduma ya sehemu ya gharama kubwa zaidi ya mashine.
Njia rahisi na yenye ufanisi zaidi
Bila kujali ubora wa galvanizing ya kiwanda, utaratibu huo unalinda chuma kwa ufanisi tu ikiwa uchoraji hauharibiki. Hata kutoka kwa chips ndogo, scratches, mchakato wa oxidation na kutu hutokea. Matokeo yake ni kutu. Chini ya hali ya uzalishaji, galvanic au moto-dip galvanizing hutumiwa na sehemu za kuzama katika bathi za electrolyte.
Wakati wa kutengeneza gari, haiwezekani kutekeleza njia hizo.
Miongoni mwa faida za kutumia njia ni:
- urahisi na kasi ya kutumia madawa ya kulevya kwa mwili wa gari;
- hakuna haja ya maandalizi ya awali ya muundo - tu kutikisa turuba;
- ufungaji ni mzuri kwa usindikaji maeneo madogo;
- hakuna zana za ziada zinahitajika kwa ajili ya maombi.
Kwa kuongeza, ni lazima ieleweke matumizi ya kiuchumi ya utungaji na usahihi wa maombi, ambayo ni muhimu wakati wa kulinda maeneo yenye chips ndogo au scratches.
Njia za galvanizing
Njia ya aerosol ya usindikaji wa chuma ni ya ufanisi. Walakini, tu ikiwa njia zilizochaguliwa za kupaka mwili wa gari zinakidhi mahitaji kadhaa:
- kioevu kina zaidi ya 94% ya dutu;
- poda ina chembe za mviringo au pande zote, usafi unazidi 98%;
- hutoa kizuizi na ulinzi wa cathodic.
Njia za galvanizing
Baada ya maombi kwenye uso, dawa hukauka kabisa ndani ya dakika 20-30. Kulingana na hali ya uendeshaji wa mashine na idadi ya tabaka zilizowekwa, mipako italinda mwili wa gari kwa miaka 10-50. Kwa hiyo, njia hii ya galvanizing inaweza kuchukuliwa kwa usalama kuwa rahisi na rahisi zaidi kutumia.
Usindikaji wa chuma nyumbani
Mojawapo ya njia bora za "karakana" ilikuwa matumizi ya suluhisho la zinki katika asidi ya orthophosphoric, na betri za chumvi kwenye kesi ya zinki: saizi inategemea eneo la uso uliotibiwa.
Watengenezaji wanapendekeza kufanya yafuatayo:
- Safi sehemu au karatasi ya chuma kabla ya kutumia bidhaa, ondoa kutu.
- Ondoa braid kutoka kwa betri.
- Kwa bendi ya elastic, tengeneza pedi ya pamba upande mmoja, kwa upande mwingine - waya ya nguvu iliyounganishwa na betri ya gari.
- "Minus" unganisha kwenye sehemu hiyo ya gari.
- "Plus" kuunganisha kwa waya kwenda kwa kesi ya betri.
- Loweka pedi ya pamba na suluhisho la zinki katika asidi ya fosforasi.
- Endelea, kwa kasi sawa, sogeza kipochi cha betri juu ya uso ili kutibiwa. Katika kesi hii, kioevu kinachosababishwa kitasambazwa sawasawa.
Kuacha, ucheleweshaji katika sehemu moja unaweza kusababisha tukio la kuchoma, ambayo baadaye pia inahitaji kuondolewa. Kwa hivyo unaweza kufanya hivyo mwenyewe ili kulinda sehemu za chuma kutoka kwa kutu bila gharama yoyote ya kifedha. Licha ya ukweli kwamba njia hiyo inaonekana kwa ufundi fulani, imeonekana kuwa yenye ufanisi katika mazoezi. Kwa hiyo, chaguo linaendelea kutumiwa na wamiliki wa gari huko Moscow na mikoa mingine pamoja na njia za kiwanda za kuimarisha mwili wa gari.
