Kadiria thamani ya pikipiki yako

Kwa nini uthamini pikipiki yako? Kuamua thamani ya baiskeli yako ya magurudumu mawili tangu mwanzo kutafanya iwe rahisi kwako kuiuza kwa bei nzuri zaidi kwenye soko. Hii pia ni muhimu wakati wa kuchukua bima, kwani makadirio haya pia yataamua kiasi cha fidia ambacho unaweza kupokea katika tukio la ajali. Kuna njia 4 za kukadiria thamani ya pikipiki yako ili kuchukua bima:

• Thamani ambayo mtaalam anapaswa kusema
• Gharama ya uingizwaji
• Bei ya soko
• Thamani ya katalogi

Unataka kukadiria thamani ya pikipiki yako? Gundua maelezo yetu kwa kila moja ya njia hizi 4 za tathmini. 

Mtaalam atakuambia kukadiria gharama ya pikipiki.

Thamani ya mtaalam ni - kama jina linapendekeza - zinazotolewa na mtaalamu wa bima... Jukumu lake ni kutathmini pikipiki yako na kuamua ni thamani gani hasa kwa kuzingatia vigezo kadhaa, kama vile umri wa gari lako, idadi ya kilomita ulizosafiria, matengenezo na matengenezo ambayo tayari yamefanywa, na bila shaka gharama ya kubadilisha pikipiki. inauzwa. Uchunguzi huu unaweza kufanywa muda mrefu kabla ya maafa ya asili. Kisha hutumiwa kuamua thamani iliyoidhinishwa ya pikipiki. Na hii inaweza kufanyika baada ya maafa. Kisha lengo litakuwa kuamua thamani yake ya soko.

Nzuri kujua : unaweza kupinga thamani kumwambia mjuzi wa magurudumu yako mawili. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu kuwasiliana na mtaalam mwingine ambaye atafanya maoni ya pili.

Kadiria gharama ya kubadilisha pikipiki yako

Rasmi, gharama ya uingizwaji wa pikipiki ni: "Kiasi ni muhimu, lakini kinatosha kukomboa gari, kwa njia zote sawa na ile iliyoharibiwa au karibu nayo iwezekanavyo.".

Thamani hii inatolewa tena na mtaalam wa bima. Kama ilivyoelezwa hapo juu, mwisho huo utaamua kulingana na bei ya pikipiki nyingine, lakini ambayo ina sifa sawa na pikipiki ya bima. Ili kukadiria thamani hii, itategemea thamani ya uingizwaji wa gari; kutoka kwa umri wake; kwa miaka ya mzunguko wake na wakati huo huo idadi ya mileage; na hali yake ya jumla (matengenezo na matengenezo yaliyofanywa).

Nzuri kujua : Katika tukio la ajali, ikiwa gharama ya matengenezo inazidi gharama ya uingizwaji, mtaalam atazingatia pikipiki yako "VEI", yaani, gari lisiloweza kurekebishwa kiuchumi. Hii inamaanisha kuwa haitakuwa na faida kwa bima kuitengeneza kutoka kwa mtazamo wa kifedha. Badala yake, atakupa fidia kwa hasara yote.

Kadiria thamani ya soko ya pikipiki.

Thamani ya soko ya pikipiki ni thamani iliyokuwa nayo. kabla ya maafa... Makampuni ya bima huitumia kama kipimo cha fidia wakati gharama ya ukarabati inapozidi thamani inayowezekana ya pikipiki yako kabla ya uharibifu. Na hii ni katika kesi mbili zifuatazo:

• Mwenye sera atawajibika kwa uharibifu.
• Mtu aliyehusika na uharibifu hajatambuliwa.

Nzuri kujua : Ikiwa mtu aliyehusika na uharibifu atatambuliwa, kiasi cha fidia kitazingatia thamani ya uingizwaji wa pikipiki na sio thamani ya soko.  

Kadiria thamani ya orodha ya pikipiki yako

  Thamani ya katalogi ya pikipiki inalingana na yake bei mpya ya kuuza kwenye soko... Kwa maneno mengine, bei iliyopendekezwa na mtengenezaji katika orodha yake hutumiwa kwa kumbukumbu. Thamani hii haitumiki sana na bima kama kigezo cha fidia. Hakika, hutumiwa tu ikiwa pikipiki ni mpya au chini ya mwaka mmoja.

Nzuri kujua : Ikiwa gari lako ni jipya, na kwa hivyo ni la kisasa zaidi, chukua muda wa kuhakikisha kwamba thamani iliyokadiriwa ni mpya kabisa kabla ya kuingia katika mkataba wa bima.