Mapitio ya Suzuki Swift ya 2021: Picha ya GLX Turbo

Turbo ya GLX inashinda injini ya Suzuki yenye ujazo wa lita 1.0 yenye silinda tatu, yenye 82kW na 160Nm yenye afya bora zaidi inayoendesha magurudumu ya mbele kupitia kibadilishaji chenye kasi sita cha torque. Mbaya sana hakuna toleo la mwongozo.

Maboresho ya Series II pia yalisababisha kuruka kwa bei kubwa hadi $25,410, ongezeko kubwa zaidi ya mtindo wa zamani. Kwa pesa hizo, unapata magurudumu ya aloi ya inchi 16, kiyoyozi, taa za LED, kamera ya nyuma, udhibiti wa cruise, mambo ya ndani ya nguo, kufunga katikati kwa mbali, madirisha ya nguvu yenye kushuka kiotomatiki na vipuri vya kompakt.

GLX ina spika mbili zaidi ya jozi ya Navigator na Navigator Plus, ikiwa na stereo ya spika sita iliyo na skrini ya kugusa ya inchi 7.0 na mfumo wa sat-nav ambao pia una Apple CarPlay na Android Auto.

Kama sehemu ya sasisho la Msururu wa II, GLX ilipata uboreshaji mkubwa wa usalama, na ufuatiliaji wa upofu na tahadhari ya nyuma ya trafiki, na unapata AEB ya mbele ikiwa na uendeshaji wa kasi ya chini na ya juu, onyo la mgongano wa mbele, usaidizi wa kuweka njia, onyo la kuondoka kwa njia. pamoja na mifuko sita ya hewa na mifumo ya kawaida ya ABS na udhibiti wa utulivu.

Mnamo 2017, Swift GLX ilipokea nyota tano za ANCAP.