Mapitio ya SsangYong Musso EX 2019: snapshot

Musso ni gari la cabin mbili na godoro la urefu wa 1300 mm. Matoleo mawili ya trim ya msingi ya EX yanapatikana - moja ikiwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita ($30,490) na moja yenye otomatiki ya kasi sita ($32,490), lakini zote zina injini ya Rexton ya lita 2.2. lita nne-silinda turbodiesel (133 kW saa 4000 rpm na 400 Nm saa 1400 rpm).

Vipengele vya kawaida vya EX vinajumuisha viti vya nguo, sehemu za kuegesha watoto za viti vya nyuma, kitengo cha infotainment chenye redio ya AM/FM na muunganisho wa Bluetooth, vidhibiti vya sauti vya usukani, udhibiti wa cruise, tofauti ndogo ya kuteleza, magurudumu ya chuma ya inchi 17. na vipuri vya ukubwa kamili, na onyo la kuondoka kwa njia.

EX auto huongeza kisanduku kiotomatiki kwenye kifurushi hiki cha kawaida.

Kumbuka: Hisa za sasa za Mussos hazina AEB, lakini teknolojia hii ya usalama imeratibiwa kusakinishwa kuanzia Desemba 2018 bila gharama ya ziada ikilinganishwa na bei za sasa za kuondoka.

Kumbuka, pia, kwamba usanidi wa kusimamishwa wa Australia umepangwa kwa safu nzima ya SsangYong, na Musso akipangwa kuwa wa kwanza kwenye mstari wa mabadiliko. Wawakilishi wa SsangYong Australia wanasema wanatumai kuwa hii itafanyika ndani ya miezi mitatu.

Pia njiani kuna chemchemi ya majani yenye urefu wa 5400mm ya Musso yenye mwili wa 1600mm (300mm zaidi ya Musso ya sasa), ambayo inatarajiwa katika robo ya pili ya 2019.

Musso hana ukadiriaji wa ANCAP kwa sababu bado haujajaribiwa hapa.

Kila Musso inakuja na udhamini wa miaka saba wa maili isiyo na kikomo, miaka saba ya usaidizi wa kando ya barabara na mpango wa huduma wa miaka saba.