Mapitio ya tairi ya Viatti Brina Nordico V-522: hakiki za wamiliki wa gari
Vidokezo kwa waendeshaji magari

Mapitio ya tairi ya Viatti Brina Nordico V-522: hakiki za wamiliki wa gari

Tairi inakabiliana na mabadiliko ya hali ya barabara kutokana na teknolojia ya VSS (Variable Sidewall Stiffness Distribution). Mahali pa wachunguzi huchaguliwa kwa kuzingatia kuambatana na sauti. Kelele ya kukanyaga huwekwa kwa kiwango cha chini. Mapitio ya matairi ya Viatti Brina Nordico V 522 yanaonyesha kutokubaliana juu ya suala la kelele.

Mfano wa tairi ya Viatti Brina Nordico B-522 ni tairi ya bei nafuu ya baridi kwa magari ya abiria. Uchunguzi na hakiki za matairi ya Viatti Brina Nordico V 522 huthibitisha kwamba matairi ni mazuri kwa barabara za baridi za Kirusi.

Maelezo ya mfano wa tairi "Viatti Brina Nordico B522"

Matairi ya mtengenezaji Viatti Brina Nordico V 522 - Urusi. Teknolojia ya Ujerumani hutumiwa katika uzalishaji, ambayo inahakikisha ubora wa bidhaa. Kwa mtego ulioboreshwa kwenye barabara ya msimu wa baridi, watengenezaji wametekeleza:

  • muundo wa kukanyaga wa asymmetric;
  • spikes kando ya tairi;
  • vitalu vya msuguano katikati ya tairi.

Tairi inakabiliana na mabadiliko ya hali ya barabara kutokana na teknolojia ya VSS (Variable Sidewall Stiffness Distribution). Mahali pa wachunguzi huchaguliwa kwa kuzingatia kuambatana na sauti. Kelele ya kukanyaga huwekwa kwa kiwango cha chini. Mapitio ya matairi ya Viatti Brina Nordico V 522 yanaonyesha kutokubaliana juu ya suala la kelele.

Mapitio ya tairi ya Viatti Brina Nordico V-522: hakiki za wamiliki wa gari

Viatti Brina Nordic V 522

Kulingana na data iliyopatikana na wataalam wa magari ya uchapishaji wa Auto Mail ru, umbali wa kusimama wa shod ya gari huko Viatti Brina Nordico V-522, wakati wa kubadilisha kasi kutoka 80 hadi 0 km / h, ni:

  • Mita 33,7 - kwenye turubai kavu ya lami;
  • 40,5 m - kwenye lami ya mvua;
  • 9,5 m - kwenye barafu;
  • 18,3 m - kwenye theluji.

Ikiwa juu ya lami utendaji wa matairi ni mojawapo ya mbaya zaidi, basi kwenye barabara ya baridi ya theluji na barafu, hata mifano ya premium huzidi. Kwa hiyo, gari yenye matairi ya juu "Nokian Hakkapelita 8" katika mtihani huo huo ilichukua 18,5 m ili kuacha kabisa kwenye theluji.

Maoni kutoka kwa madereva wanaotumia matairi ya Viatti B 522 wakati wa msimu wa baridi yanathibitisha mtego mzuri wa theluji na barafu. Kwenye lami, utunzaji ni mbaya zaidi.

Jedwali la ukubwa Viatti Brina Nordico V-522

Bei elekezi iliyoonyeshwa kwenye jedwali inachukuliwa mwanzoni mwa 2021. Katika maoni kuna hakiki kuhusu matairi ya Viatti Brina Nordico 522 na maonyo kuhusu ongezeko la bei ya rubles 500-800 kwa mwaka.

Ukubwa wa diski ya gurudumuUkubwa wa tairiBei iliyokadiriwa kwa seti, kusugua.
13175/70R138 300
14175/65R148 600
175/70R149 000
185/60R149 700
185/65R149 400
185/70R149 800
15185/55R1511 800
185/60R1510 250
185/65R159 250
195/50R1513 200
195/55R1511 800
195/60R159 850
195/65R159 800
205/65R1511 600
16205/55R1612 800
205/60R1613 650
215/55R1618 100
215/60R1616 000
225/55R1619 600
225/60R1618 800
17205/50R1721 000
215/50R1717 000
215/55R1718 550
225/45R1720 300
225/50R1717 000
235/45R1722 100
245/45R1723 000
18235/40R1819 800
255/45R1833 200

Orodha ya ukubwa inachukuliwa kutoka kwa tovuti rasmi ya Viatti Brina Nordico.

Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Viatti Brina Nordico B 522"

Kwenye mabaraza ya mada na katika duka za mkondoni katika sehemu ya "Maoni", maoni mengi mazuri yameandikwa juu ya matairi ya msimu wa baridi Viatti Brina Nordico V 522.

Mapitio ya tairi ya Viatti Brina Nordico V-522: hakiki za wamiliki wa gari

Mapitio ya Viatti Brina Nordico V 522

Mapitio mengine ya matairi ya msimu wa baridi ya Viatti V 522 yana onyo juu ya kukimbia kwa bidii. Kwa kilomita 1000 za kwanza, utunzaji utakuwa mbaya zaidi, matairi yatafanya kelele.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu
Mapitio ya tairi ya Viatti Brina Nordico V-522: hakiki za wamiliki wa gari

Viatti Brina Nordic V 522

Kuna maoni hasi kuhusu matairi ya msimu wa baridi ya Viatti Brina Nordico B 522, ambayo wanunuzi wanalalamika juu ya sura isiyo kamili ya tairi. Katika hali hii, mtengenezaji anapendekeza kuwasiliana na duka ili kuchukua nafasi ya ndoa. Huduma zingine hutoa kusawazisha magurudumu, lakini njia hii haifai, kwani inaweza kusababisha kuvaa kwa kusimamishwa na kupunguza utunzaji wa gari.

Mapitio ya tairi ya Viatti Brina Nordico V-522: hakiki za wamiliki wa gari

Maoni kuhusu matairi Viatti Brina Nordico V 522

Madereva wengine wanaona kelele za mpira, wengine hurekodi ukimya wa safari kama nyongeza. Kulingana na hakiki, matairi ya msimu wa baridi "Viatti Brina Nordico B 522" yanapendekezwa na 74% ya wamiliki wa gari.

Kushikilia kwa ujasiri katika hali zote za barabara na uwiano mzuri wa ubora wa bei huvutia wamiliki wa SUV na magari mengine ya abiria. Mapitio ya tairi ya Viatti Brina Nordico V 522 yanathibitisha kwamba mtengenezaji wa Kirusi ameweza kuzalisha matairi ambayo ni mazuri kwa matumizi ya nje ya barabara.

Uzoefu wa uendeshaji wa matairi ya msimu wa baridi Viatti Brina nordico V-522.

Kuongeza maoni