Maelezo ya jumla ya matairi "Yokohama Geolender 015"

yaliyomo

Specifications ya Mfano
Faida na hasara
Mapitio ya Mmiliki wa Gari

Uchambuzi wa hakiki kuhusu matairi ya Yokohama Geolender g015 ulionyesha kuwa madereva wanaoendesha matairi katika mikoa yenye majira ya baridi kali hawaridhiki kabisa na mteremko. Lakini kwa maeneo kama haya, matairi mbadala, kimsingi, yanafaa tu kama matairi ya majira ya joto.

Matairi ya magari ni ya kwanza kuchukua matuta ya barabara, uchafu, mawe. Kwa hiyo, mahitaji ya matairi yanaongezeka: kuegemea, usalama, utendaji mzuri wa kuendesha gari. Vigezo vilivyoorodheshwa vinahusiana na matairi ya Yokohama Geolandar AT G015, hakiki ambazo, hata hivyo, zinapingana.

Specifications ya Mfano

Bidhaa ya gurudumu la chapa maarufu duniani ya Yokohama imeundwa kwa matumizi ya hali ya hewa yote kwenye SUVs na crossovers.

Muhtasari wa matairi "Yokohama Geolender 015"

Mapitio ya matairi Yokohama Geolandar AT G015

Magari yenye nguvu hayachagui barabara, kwa hivyo mtengenezaji alitunza sifa zinazostahili za kiufundi za mteremko:

ukubwa wa kutua - kutoka R15 hadi R20;
upana wa kutembea - kutoka 225 hadi 275;
urefu wa wasifu - kutoka 50 hadi 70;
index ya mzigo ni ya juu - 90 ... 126;
mzigo kwenye gurudumu moja inaweza kuwa kutoka kilo 600 hadi 1700;
kiashiria cha kasi cha juu kinachoruhusiwa (km/h) -
H – 210, R – 170, S – 180, T – 190.

Bei kwa kila kitengo cha bidhaa ni rubles 4. Kununua kit kunaweza kuokoa pesa nyingi.

Mapitio ya matairi "Yokohama Geolender g015"

Faida na hasara

Mfano, ambao ulipokea vigezo bora vya utendaji, unalinganishwa vyema na washindani.

Vipengele vya tairi vinavyoipa faida:

Ujenzi ulioimarishwa. Safu ya ziada ya nylon imewekwa kwenye sura, kuta za kando zimetengenezwa kwa mpira mzito. Ulinzi dhidi ya uharibifu wa mitambo uliidhinishwa na hakiki za watumiaji wa matairi ya Yokohama Geolender AT g015. Maeneo yenye nguvu ya bega huchangia kwa ujanja wa ujasiri na kona laini.
Shika kwenye uso wa barabara ya ugumu tofauti. Sipes tatu-dimensional na grooves transverse directional si tu kurudisha nyuma mipaka ya aquaplaning, lakini pia kuunda isitoshe kingo mkali juu ya barafu na mvua barabara. Mpira hushikilia kando, kwa ujasiri huendesha gari kwa mstari wa moja kwa moja. Ushughulikiaji unaotabirika katika hali ya hewa yoyote kama moja ya faida kuu ilionyeshwa na hakiki za matairi Yokohama Geolandar AT G015.
Maisha ya huduma ya muda mrefu na upinzani wa kuvaa. Wazalishaji wa matairi ya Kijapani wamepata viashiria hivi kutokana na vipengele vilivyochaguliwa kwa makini vya kiwanja cha mpira. Kiwanja kina mafuta ya machungwa na polima ambazo huzuia kuvaa mapema. Matairi yanastahimili mvutano wa juu na nguvu za kubomoa, mabadiliko ya joto. Mteremko hutumikia zaidi ya msimu mmoja, kumbuka hakiki za matairi ya Yokohama Geolender 015.

Madereva huzingatia usambazaji sawa wa uzani wa gari kwenye magurudumu yote manne (ubora wa lamellas) na uchumi wa mafuta kama faida za mfano. Ya mapungufu, sifa dhaifu za "majira ya baridi" zimetajwa.

Mapitio ya Mmiliki wa Gari

Maoni yasiyo na upendeleo ya wamiliki ambao wamepanda magari ya Kijapani ya msimu wote husaidia wanunuzi kufanya uchaguzi wao wenyewe. Maoni kuhusu matairi ya Yokohama g015 kwa ujumla ni chanya: