Mapitio ya mfano na hakiki za tairi Matador MP92 Sibir Snow
yaliyomo
Mapitio kuhusu matairi ya majira ya baridi "Matador MP92 Sibir Snow" kwenye mtandao yanapingana.
Kampuni ya Matador inatoa wateja mbalimbali kamili ya matairi ya magari, minivans na lori. Wamiliki wa gari huacha maoni yanayopingana kuhusu matairi ya msimu wa baridi "Matador MP92 Sibir Snow".
Maelezo ya jumla kuhusu matairi ya msimu wa baridi Matador Mbunge 92 Sibir Snow
Mfano wa theluji ya Matador MP92 imeundwa kwa magari ya abiria na SUV. Mpira kwenye mteremko ni radial, msuguano, iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika hali ya baridi.
Watengenezaji
Kampuni ya mzazi kwa ajili ya uzalishaji wa matairi "Matador AS" iko katika jiji la Kislovakia la Puchov. Kampuni ilianzishwa mwaka wa 1905. Mnamo 2009, hisa ya kudhibiti katika kampuni ilihamishiwa kwa wasiwasi wa Ujerumani Continental AG. Mbali na Slovakia, matairi chini ya chapa ya Matador yanazalishwa katika Jamhuri ya Czech, Ujerumani, Uingereza, Kazakhstan na Urusi. Katika nchi yetu, matairi yametolewa na kampuni ya Continental huko Kaluga tangu 2013.
Specifications ya Mfano
Specifications ya Mfano
Saizi ya saizi inashughulikia kipenyo cha mdomo kutoka inchi 15 hadi 20. Upana hutofautiana kati ya 185-275 mm, wasifu - 40-75, index ya kasi ni kati ya 190 hadi 240 km / h.
Maelezo ya matairi "Matador MP92 Siberia Snow"
Msanidi programu huweka matairi ya kuendesha gari katika hali ya Kaskazini, hata hivyo, katika hakiki
Mfano huo umeundwa kwa latitudo za kaskazini, hata hivyo, kwa kuwa mteremko hauna spikes, mtego ni dhaifu kwenye barabara za barafu na theluji. Katika hakiki, madereva wanapendekeza kununua matairi kama haya kwa kuendesha kwenye nyuso kavu nyingi.
Kubuni kukanyaga
Mchoro wa kukanyaga wa MP92 hauna ulinganifu, usio wa mwelekeo. Hakuna mbavu ya kati iliyokaza, ambayo inazidisha uthabiti wa mwelekeo wa gari kwa mwendo wa kasi.
Idadi kubwa ya lamellas za kujifungia juu ya uso mzima wa vitalu na mifuko ya theluji iliyo karibu na njia za mifereji ya maji hutoa mtego bora kwenye barabara za baridi na matope.
Makala ya mfano
Utungaji wa laini ya matairi ya baridi katika msimu wa joto utavaa haraka. Sio kwa njia bora, hii itaathiri roll ya matairi. Ulaini wa kiwanja uliboresha vigezo vya usalama vya MP-92 huku ukiongeza upinzani wa kuyumba. Miteremko hiyo haiwezi kuitwa kiuchumi.
Urefu wa umbali wa kusimama kwenye barabara yenye mvua, theluji na kavu unamaanisha kuendesha gari kwa uhakika na njia panda za Matador zilizowekwa kwenye majira ya baridi kali yenye theluji na kuyeyuka mara kwa mara. Kinyume na neno Sibir, kwa jina la matairi ya MP-92, matairi hayakufaa kwa hali mbaya ya Kirusi, na hasa kwa sababu ya ukosefu wa studs.
Mapitio ya Mmiliki wa Gari
Mapitio kuhusu matairi ya majira ya baridi "Matador MP92 Sibir Snow" kwenye mtandao yanapingana. Chini ni ya kawaida zaidi kati yao.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Matador MP92 Sibir Snow"
Maoni hasi juu ya nguvu na mtego mbaya kwenye barafu ni ya asili. Hii ni kawaida kwa Velcro yote.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Matador"
Kwa hali ya hewa ya joto, chaguo hili linakubalika. Kuteleza kwa upande juu ya theluji kunaelezewa na njia dhaifu za urefu wa longitudinal. Usawa wa matairi ya gari unaonyesha kufuata viwango vikali vya teknolojia ya uzalishaji kwa suala la jiometri na usawa wa muundo wa mpira.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Matador MP92 Sibir Snow"
Uhakiki unaonyesha kikamilifu na kwa uwazi utumiaji wa Velcro "Matador" katika msimu wa baridi nchini Urusi.
Matokeo
Tabia za kiufundi za lengo na hakiki za matairi ya msimu wa baridi "Matador MP-92 Sibir Snow" zinaonyesha kuwa haifai kutumia bidhaa hizi huko Siberia na maeneo mengine yenye hali ya hewa kali ya bara (baridi baridi). Lakini stingrays hizi zitakubalika kwenye barabara za sehemu ya kusini ya nchi.
Katika mapitio ya Matador MP92 Sibir Snow, wataalam hawapendekeza kutumia matairi kwenye joto la juu ya 5 ° C, hii inakabiliwa na kuvaa haraka.
