Muhtasari wa mifano ya tairi ya kasi ya Tigar Cargo, hakiki za wamiliki
yaliyomo
Kasi ya Usafirishaji wa Tigar ni tairi ya hali ya hewa yote kwa lori nyepesi na gari. Muundo huu, kama bidhaa zote za chapa, hutii cheti cha ISO 9001. Matairi yanaonyesha mshiko mzuri katika kipindi chote cha maisha, utendakazi wa kasi unaostahili na uimara. Maoni ya Wateja kuhusu matairi ya Tigar Cargo Speed ni chanya.
Kasi ya Usafirishaji wa Tigar ni tairi ya hali ya hewa yote kwa lori nyepesi na gari. Muundo huu, kama bidhaa zote za chapa, hutii cheti cha ISO 9001. Matairi yanaonyesha mshiko mzuri katika kipindi chote cha maisha, utendakazi wa kasi unaostahili na uimara. Maoni ya Wateja kuhusu matairi ya Tigar Cargo Speed ni chanya.
Aina za tairi za kasi ya Tigar Cargo: maelezo, sifa, sifa
Matairi ya Tigar Cargo Speed ni bidhaa za mtengenezaji wa Serbia ambaye aliingia sokoni mnamo 1959. Kampuni hiyo ni sehemu ya wasiwasi unaojulikana na unaotangazwa sana wa Michelin. Matairi yote Tigar ni ya darasa la uchumi. Zinatengenezwa kutoka kwa kiwanja chao cha mpira, chenye hati miliki rasmi, ambayo, pamoja na asidi ya silicic, ina viongeza kadhaa maalum. Seti ya viongeza hairuhusu matairi kuwa magumu kwa joto la chini ya sifuri, huongeza upinzani wa kuvaa na kudumu, na pia hupunguza kwa kiasi kikubwa upinzani wa rolling.
Matairi ya majira ya joto ya Tigar Cargo Cargo
Kulingana na maoni ya wamiliki juu ya matairi ya kasi ya Tigar Cargo, mzoga ulioimarishwa kwa msingi wa kamba ya chuma iliyorudiwa huhakikisha kuwa magurudumu yanastahimili mizigo inayoongezeka. Wanalindwa kwa uaminifu kutokana na athari, msuguano dhidi ya curbs, kuvunja nguvu za katikati, nk.
Tairi la gari la Tigar Cargo Speed majira ya joto
Mpira unachukuliwa kuwa majira ya joto, lakini muundo wa awali wa hali ya hewa ya hali ya hewa hufanya iwezekanavyo kuitumia katika hali mbalimbali, ikiwa ni pamoja na harakati kwenye matope na theluji ya kwanza iliyoanguka. Kulingana na habari ya mtengenezaji na hakiki zinazopatikana za matairi ya Tigar Cargo Speed kwa msimu wa joto, matairi haya yanafaa kwa minivans, crossovers, lori ndogo na mabasi.
Uvutano bora na uso wa barabara huondoa hydroplaning. Kioevu kutoka kwa kiraka cha mguso hutolewa kupitia grooves tatu za kina za longitudinal. Kulingana na hakiki, mwendo wa asili wa tairi ya kasi ya mizigo ya Tigar hujisafisha yenyewe, kama ilivyokuwa, bila kuziba na chembe za matope na theluji yenye nata. Mpira una sifa ya athari bora ya mifereji ya maji na kelele ya chini. Mchoro mkubwa kwenye tairi "Kasi ya Tigar", yenye vitalu vya nguvu katika sehemu ya kati, hutoa utunzaji rahisi, udhibiti na utii wa gari.
Hii inathibitishwa na hakiki za matairi ya kasi ya Tigar Cargo katika muundo wa "majira ya joto".
| Kiashiria cha kasi (max) | H, T, S, R, L (km 210-120 kwa saa) |
| Mzigo (kiwango cha juu zaidi) kwa tairi 1 | 580 kwa kilo 1320 |
| Kielelezo cha mzigo | 89 hadi 118 |
Tairi la gari la Tigar Cargo Speed Winter
Mapitio yaliyoachwa na wanunuzi kuhusu matairi ya Tigar Cargo Speed Winter yanaonyesha magurudumu haya kutoka upande bora. Matairi yaliyoundwa mahususi kwa ajili ya mitaa ya jiji hutoa usalama wa hali ya juu na uzoefu mzuri wa kuendesha gari. Vitalu vyenye nguvu katika muundo wa kukanyaga, katika bega la upande na katika ukanda kuu wa kati, ziko kwa mwelekeo madhubuti. Hii inahakikisha mtego wa kuaminika kwenye nyuso za barabara zilizofunikwa na theluji. Ukanda wa longitudinal wa wastani, unaojumuisha safu mbili za vitu vya ukubwa mkubwa, huchangia kwa harakati thabiti na thabiti sio tu kwenye lami ya mvua, lakini kwenye theluji mpya iliyoanguka, ambayo bado haijavingirishwa. Kulingana na hakiki za watumiaji wa matairi ya Tigar Cargo Speed Winter, wakati wa kuendesha kwenye wimbo unaoteleza, mbavu ya kati hutoa utulivu thabiti wa mwelekeo.
Kasi ya Usafirishaji wa Tigar
Siping ya awali ya gorofa inaboresha harakati kwenye barafu: gurudumu "huuma" ndani ya barafu, ikishikilia kwa ukali kidogo na kutofautiana kwa uso wa barabara. Tabia za kusimama na kuongeza kasi ziko katika kiwango cha juu zaidi, kama inavyothibitishwa na hakiki nyingi za matairi ya msimu wa baridi wa Tigar Cargo Cargo. Utunzaji wa kawaida na ujanja, pamoja na uwezo wa kusonga kupitia theluji bila shida, hupewa matairi na lugs maalum za convex ziko kwenye eneo la bega. Upinzani wa juu dhidi ya upangaji wa maji unaowezekana wakati wa kuyeyuka hutolewa na njia tatu za mseto zinazozunguka. Wanaondoa uji wa theluji wa mvua, maji na uchafu wa kioevu kutoka kwa kiraka cha mawasiliano na turuba.
Mapitio ya matairi "Kasi ya Mizigo ya Tigar", iliyoundwa kwa ajili ya uendeshaji katika kipindi kigumu cha majira ya baridi, yanaonyesha kuwa ni bora kwa safari ya jiji la burudani na kipimo. Umbo la multi-radius tatu-dimensional ya kutembea hutoa nguvu ya juu na upinzani wa kuvaa. Kuvaa kwa tairi polepole huchangia usambazaji sare wa shinikizo la gurudumu kwenye uso mzima wa kuwasiliana na barabara. Maisha ya huduma ya matairi ya msimu wa baridi huongezeka.
| Kiashiria cha kasi (max) | T, S, R, Q, L (190-120 km/h) |
| Mzigo (kiwango cha juu zaidi) kwa tairi 1 | kutoka 600 hadi 1320 kg |
| Kielelezo cha mzigo | 90 hadi 118 |
| Spikes | chaguo |
Chati ya ukubwa wa tairi
| Kipenyo | upana | urefu |
| R14 | 165 | 70 |
| 175 | 65 | |
| 195 | ||
| R15 | 185 | |
| 195 | 70 | |
| 205 | 70 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 70 | |
| 225 | 70 | |
| R16 | 185 | 75 |
| 195 | 60 | |
| 195 | 65 | |
| 195 | 75 | |
| 205 | 65 | |
| 215 | 65 | |
| 215 | 75 | |
| 225 | 65 | |
| 225 | 75 | |
| 235 | 65 |
Ukaguzi wa Mmiliki
Fikiria mapitio ya kweli kuhusu matairi "Tigar Cargo Speed" ya marekebisho mbalimbali. Madereva wengi wanaona bei ya kupendeza, uboreshaji wa ubora mzuri, tabia nzuri kwenye barafu, utulivu na kasi inayoongezeka.
Mapitio ya Alexey kuhusu kasi ya mizigo ya Tigar
Mnunuzi katika hakiki yake ya matairi ya Tigar Cargo Speed Winter (ukubwa 185/75 R16 C 104/102R) pia alibaini kuwa hata kwenye theluji kali, mpira huhifadhi elasticity.
Mapitio ya Misha ya Kasi ya Mizigo ya Tigar
Hifadhi huweka matairi ya Tigar Cargo kama matairi ya majira ya joto. Lakini katika hakiki, madereva wanaona kuwa matairi yanaweza kutumika kama matairi ya hali ya hewa yote. Wanapoteza kushikilia barafu kwa kasi, lakini wanakabiliana na theluji kwa utulivu.
Maoni chanya kuhusu Tigar Cargo Speed
Baadhi ya madereva, wakiwa wamejaribu Cargo Speed Winter waliweka matairi ya kufanya kazi, kumbuka ubora na uimara wa studs. Wanaangazia "upole" wa mpira, rahisi na vizuri kuendesha gari.
Matairi ya mizigo yana sifa nzuri katika sehemu ya bei. Hata hivyo, wanafaa tu kwa safari ya utulivu, matairi haifai kwa wapenzi wa kuendesha gari kali.
