Mapitio ya mifano ya tairi ya Tigar High Performance, hakiki za wamiliki wa gari

Matairi ya Tigar ni ya darasa la uchumi. Lakini ubora ni wa hali ya juu. Kwa hiyo, matairi yanahitajika sana kati ya madereva ya Kirusi. Na hakiki kuhusu matairi ya Tigar High Performance (moja ya mifano maarufu zaidi) mara nyingi ni chanya

Matairi ya Tigar ni ya darasa la uchumi. Lakini ubora ni wa hali ya juu. Kwa hiyo, matairi yanahitajika sana kati ya madereva ya Kirusi. Na hakiki kuhusu matairi ya Tigar High Performance (moja ya mifano maarufu zaidi) mara nyingi ni chanya.

Maelezo na sifa za mifano ya tairi ya Tigar High

Aina za chapa zimetolewa nchini Serbia tangu 1959. Huko Urusi, bidhaa za kampuni hiyo zilionekana mnamo 2017. Matairi haraka yalipata nafasi katika sehemu ya mpira wa bajeti kwa sababu ya bei yao ya bei nafuu na utendaji mzuri.

Tigar High Performance (HP) tairi ya majira ya joto

Mfano huo unafaa kwa magurudumu ya magari ya abiria yenye kipenyo cha inchi 15-17. Mchoro wa kukanyaga usio na ulinganifu na kiwanja cha kipekee cha mpira chenye sehemu ndogo ya silika hupunguza uchakavu wa tairi na kuongeza maisha ya tairi. Kwa kuendesha gari kwa uangalifu, hudumu hadi misimu 3-4 (kwa kilomita 45-60).

Matairi ya Tigar ya Utendaji wa Juu

Faida kuu za "Teagar High Performance":

• Vitalu vikali vikali kwenye maeneo ya bega kwa nje huruhusu dereva kuendesha vizuri na haraka kwenye barabara kavu kwa kasi kubwa.
• Njia za uokoaji wa majimaji huondoa kwa urahisi uchafu na unyevu, kuhakikisha mtego wa kuaminika na thabiti wa mashine na wimbo hata kwenye mvua kubwa.
• Vipengele maalum ndani ya bidhaa hutoa kuongeza kasi ya ufanisi na kusimama kwenye aina yoyote ya uso wa barabara.
• Mzoga laini na mwepesi wenye ubavu mpana wa longitudinal katikati hupunguza upinzani wa kuyumba, na hivyo kupunguza matumizi ya mafuta ya gari ikilinganishwa na raba ngumu (daraja C).
• Ukubwa na urefu wa wasifu wa hadi 55% umewekwa na ulinzi wa mdomo wa diski.
• Kelele ya chini (hadi 70 dB). Vibration, squeaks na sauti nyingine wakati wa njia fupi hazionekani na hazisumbui barabara.

Hasara:

• upande dhaifu (hupiga hata kwa kidole 1), hivyo wakati wa kufanya zamu kali, gari linaweza "kuelea";
• kukanyaga nyembamba na kina cha chini ya 8mm haifai kwa safari juu ya ardhi mbaya kwa sababu ya hatari kubwa ya kupunguzwa na "matuta" juu yake;
• hakuna mlinzi wa mwelekeo.

Mpira huu laini usio na gharama unafaa kwa kusafiri kwenye lami katika majira ya joto katika hali ya hewa kavu na ya mvua.

Tairi ya majira ya joto ya Tigar Ultra High Performance (UHP).

Matairi haya yameundwa kwa magari ya abiria ya madarasa mbalimbali. Zinazalishwa chini ya usimamizi wa wahandisi wa Michelin. Utungaji wa kiwanja cha mpira ni pamoja na vifaa vya high-tech na kuongeza ya silika. Ukubwa wote wa kawaida wa mitungi ya Tigar Ultra Serbian ina vifaa vya ulinzi wa ukingo wa diski.

Mapitio ya tairi ya Utendaji wa Juu ya Tigar

Manufaa juu ya bidhaa za Tigar HP:

• Muundo wa kukanyaga unidirectional na njia pana za mifereji ya urefu wa longitudinal na transverse inaboresha uokoaji wa maji, ambayo inahakikisha mvuto mkali.
• Umbali wa kusimama kwenye barabara za mvua hauongezwe, na hatari ya hydroplaning kwa kasi ya juu imepunguzwa kwa kiwango cha chini.
• Mchoro wa asymmetrical na vipengele vya ziada una kiraka pana zaidi cha kuwasiliana na uso, hivyo gari hudumisha upinzani dhidi ya kuingizwa kwa upande wakati wa kona.

Ubaya wa UHP:

• kiwango cha kelele ni cha juu kidogo kuliko ile ya HP kutokana na kuwepo kwa mlinzi wa mwelekeo, lakini ni vigumu kuonekana;
• mpira laini na sidewall dhaifu haifai kwa kuendesha gari kwa ukali na kuendesha gari kwenye barabara ya nchi.

"Tigar Ultra High Performance" ni bora kwa harakati ya moja kwa moja ya kasi ya juu kwenye aina yoyote ya lami.

Mapitio ya tairi ya Tigar Ultra High Performance yanaonyesha kuwa mwendo huchakaa kwa wastani wa 1,2 mm kwa msimu.

Chati ya ukubwa wa tairi

Matairi yote ya gari ya Tigar yana alama kulingana na sifa za bidhaa. Kwa mfano, vigezo 195/65 r15 88H vinaonyesha kuwa hii ni silinda:

• upana wa wasifu 195 mm;
• urefu wa 65% (kuhusiana na upana);
• ina kamba ya radial yenye kipenyo cha inchi 15;
• kuhimili mzigo mkubwa wa hadi kilo 560;
• kwa kuendesha gari kwa kasi hadi 210 km / h.

Tigar High Performance Matairi

Ili kuchagua saizi inayofaa, unaweza kutumia meza:

Kipenyo	View	Upana (mm)	Urefu katika%	Upeo wa mzigo wa tairi	Kasi iliyodumishwa katika km/h	Kukanyaga
15-17	HP	125, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225	kutoka 45 hadi 65	412 kwa kilo 825 (77-101)	190-270 (T, H, V, W)	Omnidirectional
15-19	UHP	185, 205, 215, 225, 235, 245, 255	kutoka 35 hadi 60	475 kwa kilo 875 (82-103)	210-300 (H,V,W,Y)	Unidirectional

Kwa kuongeza, mtengenezaji wa tairi ya Tigar High Performance huweka maadili mengine kwenye bidhaa zake (msimu, mwelekeo wa mzunguko, kina cha kuvaa).

Mapitio ya Mmiliki wa Gari

Kuna maoni yanayopingana kuhusu matairi ya Serbia. Kwa ujumla, hakiki za matairi ya Tigar High Performance ni chanya. Kwa mfano, kwenye Soko la Yandex, watumiaji 271 walikadiria Tigar kwa alama 4,6 kati ya 5.

Tazama pia: Ukadiriaji wa matairi ya majira ya joto na ukuta wa pembeni wenye nguvu - mifano bora ya wazalishaji maarufu

Maoni kuhusu matairi Tigar HP/UHP:

Maoni chanya kuhusu Utendaji wa Juu wa Tigar

Mapitio ya Alexander ya Utendaji wa Juu wa Tigar

Mapitio ya Yuri ya Utendaji wa Juu wa Tigar

Mifano zote mbili za mtengenezaji wa Kiserbia zitapatana na madereva ambao hawana tayari kununua matairi ya gharama kubwa ya majira ya joto, lakini wanataka kufurahia faraja na usalama wakati wa kuendesha gari kwenye barabara za lami.

TAARIFA KUHUSU TAARI ZA TIGAR ZENYE UTEKELEZAJI WA JUU / UTENDAJI WA JUU WA TIGAR /