Programu ya mdhibiti wa windows na mafunzo

Ikiwa unakabiliwa na hali kama hiyo baada ya kuondoa betri ya gari unayo kufunga dirisha la umeme kuliacha kufanya kazi, basi nakala hii itasaidia kutatua shida hii. Chini utapata habari juu ya magari anuwai na marekebisho, habari hiyo itaongezewa na modeli mpya kadri zitakavyopatikana.

Mafunzo ya kuinua madirisha, kurudisha mlango uliovunjika karibu

Karibu haifanyi kazi - ni sababu gani?

Sababu ni kwamba maagizo kwa utaratibu wa kidhibiti cha dirisha hutolewa na kitengo cha kudhibiti dirisha la nguvu... Wakati wa kutenganisha vituo vya betri, mipangilio ya kitengo cha kudhibiti wa kufunga huwekwa upya. Kwa kawaida, kwa kila mfano wa gari, mafunzo ya madirisha ya nguvu hufanywa tofauti:

Mafunzo ya mdhibiti wa windows kwa Mercedes Benz W210

1. Punguza glasi kabisa katika hali isiyo ya kiatomati (bila kubonyeza vitufe vya karibu zaidi). Baada ya glasi kupungua hadi mwisho, bonyeza mara moja hali ya karibu na ushikilie kwa sekunde 5.
2. Kwa kuongezea, vile vile kwa nafasi ya juu, inua glasi kwa hali isiyo ya kiatomati na mwishowe badilisha kwa hali ya kiatomati (hali ya karibu) na pia shikilia kwa sekunde 5.

Udanganyifu huu lazima ufanyike na kidhibiti cha dirisha cha kila mlango kando. Kuna nafasi kwamba kitengo cha kudhibiti haitajifunza mara ya kwanza, jaribu tena.

Mafunzo ya dirisha la nguvu kwa Ford Focus

1. Kuongeza kitufe cha kudhibiti kidirisha na kushikilia hadi glasi itakapoinuka kabisa.
2. Inua kitufe tena na ushikilie kwa sekunde kadhaa (kawaida sekunde 2-4).
3. Bonyeza kitufe cha mdhibiti wa dirisha na ushikilie hadi glasi itakapopunguzwa kabisa.
4. Tunatoa kifungo cha mdhibiti wa dirisha.
5. Inua kitufe cha dirisha la nguvu, shikilia hadi glasi iinuliwe kabisa.
6. Fungua dirisha na ujaribu kuifunga kiatomati (na kitufe cha kitufe kimoja).

Ikiwa, baada ya hatua zilizochukuliwa, dirisha halikujifunga moja kwa moja hadi mwisho, kisha kurudia utaratibu kutoka hatua ya 1 tena.

MAONI! Kwenye mifano ya Ford Focus 2 iliyokusanywa na Urusi, algorithm hii inafanya kazi ikiwa tu windows zote 4 za umeme zimejumuishwa kwenye kifurushi. (Ikiwa tu 2 za mbele zimewekwa, algorithm haitafanya kazi)

Mafunzo ya dirisha la nguvu kwa Toyota Land Cruiser Prado 120

Ikiwa windows imeacha kufanya kazi katika hali ya kiotomatiki baada ya kuondoa betri na taa haifungui, lakini inaangaza, basi algorithm ifuatayo itasaidia kukabiliana na shida hii.

1. Gari lazima liwashwe au kuwasha lazima kuwashwe.
2. Bonyeza kitufe cha kutolewa kwa glasi na ushikilie hadi glasi iwe wazi kabisa. Baada ya kufunguliwa, shikilia kitufe kwa sekunde nyingine 2-4 na utoe.
3. Hatua sawa za kuinua glasi. Baada ya glasi kuinuliwa kabisa, shikilia kitufe kwa sekunde chache zaidi na utoe.
4. Vivyo hivyo kwa madirisha mengine yote ya nguvu, fuata hatua 2 na 3.

Baada ya vitendo hivi, kuangaza kwa taa ya nyuma inapaswa kugeuka kuwa taa ya kawaida ya kawaida na windows inapaswa kufanya kazi kwa hali ya kiotomatiki.
MAONI! Mafunzo ya kila mdhibiti wa dirisha lazima ifanyike kutoka kwenye kitufe cha mlango halisi ambao unafundisha. Haiwezekani kufundisha windows zote za nguvu kutoka kwa vifungo vya dereva.

Mafunzo ya dirisha la nguvu kwa Mazda 3

Madirisha ya nguvu ya programu kwenye Mazda 3 inafanywa vivyo hivyo kwa mafunzo juu ya Mercedes, ilivyoelezwa hapo juu katika kifungu hicho. Kwa maneno mengine, kutumia kitufe cha kudhibiti kidirisha kwa kila mlango (tunatumia kitufe hicho kinachohusiana na mlango maalum, sio jopo la dereva), kwanza punguza kabisa glasi na ushikilie kitufe kwa sekunde 3-5, kisha uinue hadi mwisho na pia shikilia kwa sekunde 3-5. Imefanywa.

Maswali na Majibu:

Kwa nini mdhibiti wa dirisha huinua kioo polepole? 1 - ukosefu wa lubrication au kidogo. 2 - marekebisho ya kioo yasiyo sahihi (imewekwa vibaya kwenye bar). 3 - kasoro ya utengenezaji. 4 - kuvaa mihuri ya kioo. 5 - matatizo na motor.

Sababu kuu za kushindwa kwa mdhibiti wa dirisha. 1 - ajali (piga kwenye mlango). 2 - unyevu umeingia. 3 - kasoro ya kiwanda. 4 - matatizo ya umeme (fuse, kuwasiliana maskini, kuvaa motor). 5 - kushindwa kwa mitambo.