Matengenezo ya chasisi. Jinsi ya kulinda mashine kutokana na kutu?

Tatizo la kutu kwenye chasi ya gari mara nyingi hutokea wakati wa baridi. Hata hivyo, sasa, wakati majira ya joto ni hatua kwa hatua kubadilisha katika vuli, wakati mzuri wa kuomba ulinzi kutu. Uendeshaji wote sio ngumu sana au unatumia wakati, na muhimu zaidi, kwa kiasi kikubwa huongeza maisha ya huduma ya karatasi. Katika chapisho lifuatalo, utajifunza jinsi ya kulinda chasisi ya gari lako kutokana na kutu kwa hatua chache rahisi.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Jinsi ya kulinda chasisi ya gari kutokana na kutu?

TL, д-

Chassis ya gari huathirika sana na kutu. Hata hivyo, kutokana na ukaguzi wa utaratibu na huduma ya kipengele hiki, maisha yake ya huduma yanaweza kuongezeka. Hii si vigumu - kwanza unahitaji kusafisha kabisa kusimamishwa, na kisha sawasawa kutumia wakala maalum wa kupambana na kutu. Operesheni hii ni bora kufanywa nje na kwa joto la juu, kwa kutumia washer wa shinikizo na dawa ya kunyunyiza chini ya gari.

Kutu ni adui mkubwa wa chasisi

Katika majira ya baridi, chasisi ya gari inakabiliwa na kuvaa - mchanganyiko wa changarawe na chumvi ya barabara na hali mbaya ya hali ya hewa ni mchanganyiko wa uharibifu kwa chuma. Ulinzi wa kiwanda cha chini ya mwili sio daima ufanisi 100%.Kwa hivyo, inafaa kuangalia hali ya kitu hiki cha gari mara kwa mara na, ikiwa kutu hupatikana (au kwa kuzuia tu), fanya matengenezo mwenyewe.

Utalazimika kuzoea wazo kwamba kutu haiwezi kuepukika - unaweza kupunguza kasi ya ukuaji wake. Karatasi pekee haitoi ulinzi wa milele, hivyo kila baada ya miaka michache ni thamani ya kuangalia ili kuona ikiwa inahitaji kuongezewa. Uharibifu unaendelea kwa kasi zaidi katika magari ambayo mara nyingi hutembea kwenye ardhi mbaya kama vile changarawe au sehemu za mchanga.

Matengenezo ya chasi - fanya mwenyewe

Kuandaa chasisi

Kwanza, chasi lazima isafishwe kabisa na kufutwa. - ni bora kufanya hivyo nje na kwa joto la juu ya nyuzi 20 Celsius. Pata washer wa shinikizo, mvua kipengele kizima na uitakase vizuri. Kisha safisha kesi tena, wakati huu katika maji iliyochanganywa na sabuni (kioevu cha kuosha sahani, kwa mfano) - hii itawawezesha kujiondoa stains za grisi.

Ikiwa tayari kuna kutu kwenye chasisi ya gari lako, iondoe kwa wavu wa waya. - Hii ni kazi ya kuchosha ambayo inapaswa kufanywa kwa uangalifu, kwa sababu katika maeneo yaliyoharibiwa hapo awali, safu mpya ya kinga itashikamana na uso wa chuma. Baada ya kuosha, gari lazima likauke - wakati mwingine inachukua siku nzima.

Mipako ya kinga

Ni wakati wa kutumia safu ya kinga. Katika jukumu hili, kinachojulikana kondoo. Unaweza kuitumia kwa brashi ya coarse-bristled, lakini suluhisho bora ni kutumia bunduki ya kunyunyizia iliyojitolea ya upana. Mipako inapaswa kusambazwa sawasawa na takriban 2 mm nene. Acha dutu kavu na weka kwa masaa 8-10 kabla ya kuwasha gari.

Pia kumbuka kutotumia dawa hiyo kwa sehemu zinazosonga za chasi au mfumo wa kutolea nje. - chini ya ushawishi wa joto la juu linaloundwa na injini, inaweza kuwaka kwa wiki kadhaa zijazo, ikitoa harufu mbaya. Ikiwa unatia doa vipengele hivi kwa bahati mbaya, visafishe vizuri kwa kitambaa kilichowekwa na petroli.

Utunzaji wa chasi iliyofanywa vizuri itaongeza maisha ya gari lako. Sio tu suala la bima ya siku zijazo, lakini hesabu rahisi - gharama ya uboreshaji wa kusimamishwa kila baada ya miaka michache ni ya chini sana kuliko gharama ya ukarabati wa karatasi kutoka kwa mtunzi wa kufuli - kwa hivyo hulindi gari lako tu, bali pia mkoba wako. .. Ikiwa unatafuta visafishaji vya gari la chini au vifaa vingine muhimu vya gari, tembelea duka la mtandaoni la avtotachki.com. Tunatoa bidhaa bora zaidi kutoka kwa wazalishaji mashuhuri.

Unaweza kusoma zaidi juu ya matengenezo ya gari hapa:

Je, ninaoshaje injini yangu ili kuepuka kuiharibu?

Je, kuosha gari mara kwa mara huharibu rangi?

Clay - tunza mwili wako!