Matengenezo ya chasisi ya gari - jinsi ya kulinda gari kutokana na kutu?

Kwa nini matengenezo ya chasi ni muhimu sana?

Kuna suluhisho nyingi za usalama kwenye soko leo. Hata hivyo, bila shaka, ni kilinda kutu cha ubora wa juu tu kinachoweza kulinda gari lako kutokana na kutu. Safu iliyowekwa hulinda dhidi ya kutu vitu kama vile:

• stringers;
• nyimbo;
• mlima wa kusimamishwa;
• sakafu. 

Wakati huo huo, huongeza usalama wa kutumia gari. Matengenezo ya chassis pia huondoa hatari ya uharibifu mkubwa kwa strut ya MacPherson, uharibifu wa kudhibiti levers, au kuvunjika kwa sahani ya sakafu katika tukio la mgongano wa barabara.

Matengenezo ya chasi ya gari ni nini?

Utaratibu wa matengenezo ya kawaida kwa gari la chini la gari au lori lina hatua kadhaa.

1. Kuosha kabisa chasisi na uso mzima. Madhumuni ya hatua hii ni kuondoa vumbi, mafuta, ardhi, uchafu, au grisi kavu. Hapa, safi ya kawaida ya shinikizo la juu hutumiwa, inalishwa na maji yenye uchafu wa maji ambayo huguswa na uchafu ulioingizwa. Katika kesi ya uchafu unaohitaji kuingilia kati zaidi, brashi yenye bristles laini hutumiwa. Baada ya kuosha, eneo la kutibiwa lazima liwe kavu vizuri.
2. Kusaga madoa ya kutu na kulehemu karatasi mpya ya chuma mahali pao.
3. Kupunguza mafuta kwa naphtha ya uchimbaji na kutumia msingi wa zinki. Uso ulioandaliwa kwa njia hii ni tayari kwa matumizi ya safu sahihi ya kinga, ambayo ni wakala wa matengenezo kwa chasisi. Kumbuka kwamba ni lazima isitumike kwa sehemu za plastiki (matao ya magurudumu, vifuniko) au maeneo yaliyo na joto la juu (kwa mfano, mfumo wa kutolea nje). Kuwasiliana na uso wa joto kunaweza kusababisha harufu isiyofaa na kutolewa kwa vitu vyenye madhara.

Maandalizi na mawakala wa kupambana na kutu kwa ulinzi wa chasisi - utungaji

Bidhaa maalum ya huduma ya undercarriage ni bidhaa ambayo imeundwa kwa kutumia mchanganyiko wa raia wa bituminous, pamoja na waxes na rubbers yenye elastic. Kutokana na kupenya kwake bora katika makosa, dawa hujaza kikamilifu nyufa zote ambapo uchafu mkaidi kawaida hujilimbikiza. Wakati wa kutumia safu ya kinga ya maandalizi kwenye kutu, inapaswa kuhakikisha kuwa ni karibu milimita 2 nene. Hii ni thamani mojawapo ambayo hutoa ulinzi wa kupambana na kutu dhidi ya unyevu na uharibifu wa mitambo, na hivyo maendeleo ya kutu ya uso.

Unahitaji kukumbuka nini wakati wa kuhudumia chasi mwenyewe?

Mchakato wa matengenezo ya chasi ya gari kawaida huchukua masaa 2 hadi 4 na inapaswa kufanywa kwa joto la 20 hadi 25 ° C. Hii inaweza kufanyika mara mbili kama inahitajika. Hata hivyo, ni lazima ikumbukwe kwamba safu iliyowekwa lazima ikauka vizuri, ambayo kwa kawaida huchukua nusu ya siku. Ikiwa unaamua kutumia ulinzi mwenyewe, wasiliana na mtaalamu katika duka kwa ajili ya uchaguzi wa kihifadhi cha kutu kwenye gari. Uchaguzi sahihi wa maandalizi ya utunzaji wa gia ya kukimbia ni ufunguo wa matokeo bora na ulinzi wa juu dhidi ya maendeleo ya kutu ya uso.

Jinsi ya kuchagua wakala wa kitaalamu wa ulinzi wa kutu?

Kuna bidhaa nyingi za kuzuia kutu zinazopatikana kwenye soko leo. Ikiwa unashangaa jinsi ya kuchagua bidhaa sahihi ya matengenezo ya chasi, kuna mambo machache ya kukumbuka. Bila shaka, uwiano wa ubora na utendaji kwa bei ni muhimu sana. Hata hivyo, kwa kawaida uwezo wa juu wa mfuko wa kihifadhi, gharama ya kitengo cha chini kwa ununuzi wake. Usiende kupita kiasi kwa kununua "katika hisa", kwa hivyo tambua ni kiasi gani unahitaji.

Kipengele muhimu cha kuchagua bidhaa ya huduma ya gear inayoendesha ni jinsi inavyotumika kwenye uso. Hii inaweza kufanyika kwa bunduki maalum, roller ya rangi au brashi ya kawaida. Unapaswa pia kusoma mapendekezo ya mtengenezaji kuhusu maandalizi sahihi ya karatasi ya chuma kwa matumizi ya kihifadhi. Hatua za kawaida ni pamoja na kuosha kabisa, kupunguza mafuta, mchanga unaowezekana wa vitu vya chasi vilivyo na kutu na kasoro za kutengeneza, na pia kukausha sehemu ya chini ya gari.

Wakati wa kuchagua bidhaa ya huduma ya chini ya gharama nafuu, makini na muundo wake. Bidhaa zinazotokana na mpira huhakikisha safu inayostahimili maji, chumvi ya barabarani na athari za mawe au changarawe. Matokeo yake, hutoa mali ya juu ya wastani ya kupambana na kutu ya mipako ya kinga inayosababisha. Kipengele kingine ambacho ni muhimu sana katika mchakato wa maombi ni masharti ya mchakato. Wanaweza kutofautiana kulingana na bidhaa iliyochaguliwa. Hata hivyo, hii ni kawaida kwenye joto la kawaida na unyevu wa wastani.

Uendeshaji wa gari unamaanisha kwamba baada ya muda matengenezo ya ziada ya chasisi katika maeneo muhimu zaidi yanaweza kuhitajika. Bei ya chini ya maandalizi maalum ya erosoli huwafanya kuwa chaguo bora kwa ulinzi wa vipengele vidogo, kama vile matao ya gurudumu. Kipengele cha kuvutia cha raia wengine wa bituminous ni mali zao za acoustic. Wao huondoa mitetemo, kwa hakika kuzuia sauti ya uso na kupunguza kiwango cha sauti zinazoingia ndani ya mambo ya ndani ya gari.

Ni faida gani za utunzaji wa gari la chini ya mwili?

Utunzaji sahihi wa gari la chini la gari au lori huboresha usalama wa kuendesha. Shukrani kwa uzuiaji wa michakato ya kutu, pia huongeza maisha ya gari kwa kiasi kikubwa. Kwa njia hii, utaepuka gharama kubwa za ukarabati zinazohusiana na uharibifu wa karatasi kutokana na maendeleo ya kutu ya uso. Pia kumbuka kwamba mipako ya kinga ya juu huongeza vigezo vya mitambo ya jopo la sakafu na upinzani wake kwa athari za mawe.

Je, viondoa kutu kwenye gari chini ya mwili vina ufanisi?

Je, viondoa kutu kwenye gari chini ya mwili vina ufanisi? Unaweza kuwa na uhakika kwamba wao ni ulinzi madhubuti dhidi ya kutu ya chasi! Walakini, sio suluhisho kwa karatasi za chuma zilizoharibika na kutu za magari ya zamani au yaliyopuuzwa. Kwa upande wao, wokovu pekee unaweza kuwa ukarabati wa kina na wa gharama kubwa. Kuweka tu kanzu ya kinga pia sio sawa na ulinzi wa juu na matengenezo ya mara kwa mara lazima yatunzwe, kuondoa uchafu na chumvi na kupakia gari. Kumbuka kwamba walinzi wa cavity haifai kwa matengenezo ya chasi. 

Je, ninaweza kufanya matengenezo ya chasi mwenyewe?

Watu wengi wanapendelea kufanya matengenezo yao ya chasi. Ikiwa unajiuliza ikiwa unaweza kuifanya mwenyewe, kuna mambo machache unapaswa kukumbuka. Kwanza kabisa, lazima uwe na ufikiaji wa karakana na shimo au kuinua. Jihadharini na uangalifu mkubwa katika kila hatua ya mchakato, kuanzia kuosha sahani ya sakafu.

Upatikanaji wa vifaa sahihi pia ni muhimu. Makampuni ya kitaaluma mara nyingi hutumia mimea maalum ya shinikizo la juu kwa mipako ya kihifadhi. Bei ya juu inaweza kuwa kikwazo katika kutumia huduma zao. Jifanyie mwenyewe matengenezo ya gari la chini kwa brashi inaweza kutoa matokeo sawa, lakini inachukua muda zaidi. Hata hivyo, itakuokoa kiasi kikubwa cha fedha.

Linda gari lako na bidhaa za utunzaji wa gari la chini kwa bei ya chini!

Uendeshaji wa muda mrefu wa gari unahusishwa na kuvaa kwa maendeleo ya vipengele vya mitambo na vipengele vya mwili. Nyuso za chuma za nyumba zinakabiliwa hasa na matatizo ya mitambo na unyevu. Sababu hizi husababisha matangazo ya kutu na inaweza kusababisha uharibifu wa kudumu kwa slab ya sakafu ya gari. Kwa sababu hii, ulinzi sahihi na vifaa vinavyofaa na mafunzo vinahitajika ili kudumisha chasisi dhidi ya kutu.

Kipindi cha vuli-baridi ni wakati ambapo magari na lori zinakabiliwa hasa na mambo mabaya. Unyevu, joto la chini na chumvi huchangia kutu ya karatasi. Bidhaa za ubora wa huduma ya chini ya gari kwa bei ya chini itawawezesha kulinda gari lako kwa ufanisi kutokana na kutu na maendeleo ya kutu ya uso. Unaweza kufanya mchakato wa mipako mwenyewe au kuikabidhi kwa kampuni ya kitaalam.