Sasisho la Tesla 2019.16.x lilivunja majaribio yangu ya kiotomatiki [hakiki]

Maoni ya kuvutia yalionekana kwenye moja ya kurasa zilizotolewa kwa Tesla Model 3. Baada ya sasisho la hivi karibuni 2019.16.x, Tesla, ambayo ilidhibiti autopilot, ilipoteza uwezo wa kugeuka karibu digrii 90. Alikuwa akipunguza mwendo, lakini hakuwa na shida na hilo.

Bwana Jarek ana Tesla Model S yenye autopilot katika toleo la kwanza (AP1). Analalamika kwamba siku chache kabla ya sasisho, autopilot iliweza kupunguza kasi iwezekanavyo na kupitia pembe ya karibu digrii 90 (chanzo). Sasa, licha ya masasisho mawili katika siku za hivi karibuni - "Firmware Tracker" inaorodhesha matoleo 2019.16.1, 2019.16.1.1 na 2019.16.2 - mashine imepoteza uwezo huu.

Skrini inaonyesha tu ujumbe "Vitendaji vya otomatiki vya Usalama / Urahisi hazipatikani" na kufuatiwa na "Vitendaji vinaweza kurejeshwa kwenye harakati zinazofuata". Mtumiaji wa Mtandao anasisitiza kwamba alikutana na kesi kadhaa zinazofanana kati ya madereva ya Model S:

Nini kilichotokea? Labda, tunazungumza juu ya kuzuia baadhi ya uwezo wa otomatiki kwa sababu ya hitaji la Tesla kuzoea kiwango cha UN / ECE R79, ambacho huweka kiwango cha juu cha kuongeza kasi cha 3 m / s.² na muda mfupi (hadi sekunde 0,5) kwa kiwango cha 5 m / s² (chanzo).

> Umeme wa Opel Corsa: bei haijulikani, umbali wa kilomita 330 kupitia WLTP, betri 50 kWh [rasmi]

Kuongeza kasi ya baadaye (transverse) ni matokeo ya kuzidisha kasi ya gari kwa pembe ya mzunguko. Kwa sababu Tesla bado anaweza kufanya zamu kali zaidi kwenye majaribio ya kiotomatiki, lakini itahitaji kupunguza kasi zaidi. - ambayo itakuwa mbaya kwa dereva. Inaonekana, mtengenezaji ameamua kuwa anapendelea kupunguza kwa muda upatikanaji wa kipengele.

Tunaongeza kuwa sasisho na marekebisho kadhaa tayari yamefanywa kwa udhibiti wa UN / ECE R79, kwa hivyo, maadili ya kuongeza kasi ya baadaye yanaweza kuongezeka katika siku zijazo. Hii itarejesha kazi zilizopo za majaribio ya kiotomatiki katika Model S na X na kuimarisha uwezo wake katika Model 3, ambayo inatii Kanuni za UNECE R79 tangu mwanzo.

Ujumbe wa uhariri www.elektrowoz.pl: UNECE ni shirika lililo chini ya Umoja wa Mataifa (UN) na si Umoja wa Ulaya. Katika UNECE, Umoja wa Ulaya una hadhi ya waangalizi, lakini vyombo vyote viwili vinashirikiana kwa karibu sana na kuheshimu sheria za pande zote.

Hii inaweza kukuvutia: