Kukimbia katika gari jipya - ina maana?

Wakati umefika hatimaye - gari lako jipya linakungoja ulichukue kwenye muuzaji. Huwezi kudhibiti furaha na msisimko, ukitarajia fursa ya kuanza injini kwa mara ya kwanza. Kiwango kipya cha faraja na utendaji kiko karibu tu! Lakini unajua jinsi ya kushughulikia magurudumu yako manne mapya? Je, unafahamu neno "kuvunja gari jipya" lakini huna uhakika kabisa linahusu nini? Kwa hivyo angalia ikiwa ina maana na inamaanisha nini kukimbiza gari kutoka kwa muuzaji wa gari.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Kukimbia katika gari mpya - ni nini na inajumuisha nini?
• Je, unapaswa kuendesha gari lako kuzunguka jiji au nje ya barabara?
• Uharibifu wa gari kutoka kwa muuzaji wa gari - tunazingatia injini tu?

Kwa kifupi akizungumza

Kuondoka kwa muuzaji ni mchakato ambao kila dereva anapaswa kukumbuka wakati wa kuchukua gari lake jipya. Haihitaji jitihada nyingi kutoka kwetu - jambo muhimu zaidi si kusahau kuendesha gari kwa utulivu na kwa usawa. Kwa njia hii, tutapanua maisha ya injini na kuhakikisha, kati ya mambo mengine, matumizi ya chini ya mafuta.

Wizi wa gari - inamaanisha nini?

Kuvunja katika gari mpya ni mchakato unaoruhusu injini kulinganisha kikamilifu sehemu na vijenzi vya mtu binafsi. Hapa tunaweza kutumia mlinganisho rahisi - fikiria kwamba tunununua jozi mpya ya viatu vinavyotufaa. Tumekuwa tukipenda mtindo huu, kwa hiyo tumekuwa tukiutafuta kwa muda mrefu. Mwishowe, mambo mengi mazuri yalikuja, na tuliamua kuinunua. Kwa bahati mbaya, viatu vya ndoto zetu mwanzoni huanza kusugua. Inachukua siku kadhaa kwa nyenzo kunyoosha vizuri na kufaa mguu wetu ili kutoa faraja inayotarajiwa. Katika mfano huu, viatu ni mashine yetu - ikiwa inakaribia vizuri kitu cha matumizi yake ya awali, injini itatulipa kwa utamaduni wa juu wa kazina hatimaye pia kupunguza matumizi ya mafuta na injini.

Ni nini kinachoendesha kwenye gari jipya?

Mchakato wa kuendesha gari kutoka kwa muuzaji wa gari sio ngumu sana. Unaweza hata kujaribiwa kuhitimisha kwa kauli moja - jambo muhimu zaidi ni kwenda polepole... Walakini, hii ni dhana ya jamaa, kwa hivyo inafaa kupanua mada hii kidogo:

• Wacha tusiiongezee na injini - watengenezaji hutoa kuendesha kilomita elfu chache za kwanza kwa kasi ya kati, bila kasi ya chini sana au ya juu (ikiwezekana katika safu 3000-3500).
• Epuka kuongeza kasi ya ghafla - usahau kuhusu kusukuma kanyagio cha gesi "kwenye sakafu".
• Wacha tusisonge haraka kuliko 130/140 km / h.
• Hebu kusahau kuhusu mabadiliko ya mara kwa mara ya mafuta ya injini - ingawa wazalishaji wengine wanapendekeza kuchukua nafasi tu baada ya kilomita elfu 10, inafaa kufanya hivyo hata mapema. Lubrication sahihi ni msingi kabisa wa uendeshaji sahihi wa injini.

Je, kukimbia katika gari jipya ni wazo nzuri? Ndio, mradi tunakumbuka kuchukua mapumziko ya kawaida (ikiwezekana kila masaa 2). Kisha unahitaji kuruhusu injini baridi chini. Tukipata nafasi kukimbia kwenye gari mpya pia inafaa katika hali ya mijini... Kuanza mara kwa mara, kuongeza kasi na kupunguza kasi kunaruhusu sehemu zote za injini kuendana kwa usahihi. Hata hivyo, mtu anapaswa kukumbuka kuepuka msongamano wa magari.

Uendeshaji wa gari mpya katika kiwanda - ukweli au hadithi?

Bila shaka ni kweli. Watengenezaji wamefuatilia kwa muda mrefu kuwa injini inaendeshwa kwa kiwanda katika hatua ya uzalishaji. Aidha, pikipiki zinazalishwa leo. iliyokunjwa kwa hadubini, shukrani kwa matumizi ya mafuta yenye ufanisi zaidi na ufungaji usio na hitilafu wa vipengele vyote. Walakini, hii haitukomboi, kama madereva, kutoka kwa hitaji la kuchukua gari kutoka kwa uuzaji wa gari sisi wenyewe. Hii ndiyo njia pekee ya kuhakikisha maisha ya huduma ya muda mrefu ya injini.

Walakini, kuendesha gari mpya barabarani au katika jiji sio tu kutunza injini. Orodha ya vifaa ambavyo vinapaswa kushughulikiwa kwa tahadhari kali tangu mwanzo pia ni pamoja na breki na matairi:

• kwa kuzingatia udukuzi wa vipengele vya mitambo ya mfumo wa breki, tukumbuke hilo ili si kuvunja ghafla (isipokuwa, bila shaka, hii ni hali ambayo inatishia afya au maisha yetu);
• katika kesi ya matairi, tafadhali kumbuka kwamba wanafikia vigezo vyao bora baada ya kusafiri kama kilomita 500. - hadi wakati huo, mtego wao juu ya ardhi utakuwa dhaifu kidogo.

Wacha tusitunze gari mpya tu

Kukimbia katika gari jipya ni muhimu sana, lakini ni muhimu pia kutunza magari ambayo yana umri wa miaka kadhaa. Kutumia haimaanishi kuwa mbaya kila wakati, na ikiwa tunapata njia sahihi ya kutumia gari kama hilo, mara nyingi hulipa.

Je, unatafuta sehemu au mkusanyiko maalum? Au ni wakati wa kuchukua nafasi ya maji ya kufanya kazi? Yote hii inaweza kupatikana kwenye avtotachki.com.

Hii inaweza kuwa na manufaa kwako:

,