Uwezo wa kiatu cha Nissan Leaf: Sanduku 7 za ndizi, karibu kama Kia e-Niro! [video] • MAGARI

MwanaYouTube Bjorn Nyland hatimaye ameangalia uwezo wa sehemu ya mizigo ya Nissan Leaf mpya (2018). Inabadilika kuwa gari lilijumuisha masanduku 7 ya ndizi, shukrani ambayo gari hufanya vizuri zaidi kuliko Hyundai Ioniq Electric na Jaguar I-Pace (!), Bora zaidi kuliko Jani la awali, na tu katika sehemu yake. inapoteza kwa Kia e-Niro.

Kulingana na majaribio yaliyofanywa na Bjorn Nyland, ukadiriaji wa sasa wa uwezo wa buti (na sehemu za nyuma zikiwa zimekunjwa) ni kama ifuatavyo:

1. Van Nissan e-NV200 - masanduku 50,
2. Tesla Model X kwa viti 5 - sanduku 10 + 1,
3. Tesla Model S kabla ya kuweka upya - 8 + 2 masanduku,
4. Tesla Model X kwa viti 6 - sanduku 9 + 1,
5. Kia e-Niro - masanduku 8,
6. Kurekebisha Tesla Model S - masanduku 8,
7. Nissan Leaf (2018) - masanduku 7,
8. Kia Soul EV (2018) - masanduku 6,
9. Jaguar I-Pace - masanduku 6,
10. Hyundai Ioniq Electric - masanduku 6,
11. Nissan Leaf (2013) - masanduku 5,
12. Opel Ampera-e - masanduku 5,
13. VW e-Golf - sanduku 5,
14. Hyundai Kona Electric - masanduku 5,
15. VW e-Up - masanduku 4,
16. BMW i3 - 4 masanduku.

Vipuli vya viti vikiwa vimekunjwa, gari linaweza kubeba hadi droo 21, tena moja tu chini ya e-Niro. Kwa hivyo, linapokuja suala la upakiaji, Nissan Leaf haifanyi kazi vizuri zaidi kuliko washindani wake katika sehemu za VW e-Golf na Hyundai Kona Electric. Gari pia inashinda na Jaguar I-Pace, ambayo ni sehemu kubwa ya gari (D / D-SUV).

> Je, hili linaweza kuwa gari la bei nafuu zaidi la umeme duniani? Hii ni ORA R1 kutoka kampuni ya Kichina ya Great Wall Motor.

Kumbuka kwamba siku chache baadaye katika CES 2019, Nissan Leaf E-Plus mpya itaanza na betri kubwa na injini yenye nguvu zaidi. Haijulikani ikiwa vipengele vipya vitapunguza nafasi ya mizigo ya gari, lakini katika teaser ya kwanza ya gari, Leaf (2019) inaonekana kuwa na mwisho tofauti na kidogo zaidi wa nyuma:

Hii inaweza kukuvutia: