Crossovers mpya 2016: picha na bei nchini Urusi

2016 inaahidi kuwa tajiri katika ubunifu. Watengenezaji wa magari wamegundua kwa muda mrefu kuwa crossovers ni maarufu sana, kwa hivyo wanaendelea kusasisha mifano iliyopo, na pia kubuni mpya. Wengi wao waliwasilishwa kwa namna ya dhana nyuma katika 2014-2015 katika maonyesho mbalimbali ya magari. Na katika mwaka ujao, zitapatikana kwa wafanyabiashara huko Amerika na Uropa, na vile vile nchini Urusi.

Mwelekeo mwingine pia ni wa kuvutia - crossovers walionekana katika mistari ya mfano wa wazalishaji ambao hawakuwahi kuwazalisha.

Kwanza kabisa, tunazungumza juu ya mifano miwili ambayo tayari tumeigusa katika kupitisha Vodi.su:

• Bentley Bentayga ni SUV ya kifahari katika mstari wa Bentley, maagizo ya awali kwa ajili yake tayari yanakubaliwa huko Moscow;
• F-Pace - Jaguar pia inavutiwa na crossovers na imeandaa maendeleo yake katika suala hili.

Unaweza kusoma kuhusu mifano hii katika makala yetu ya hivi karibuni juu ya magari ya Kiingereza. Kwa bahati mbaya, bei zao bado hazijajulikana.

Skoda Snowman

Nyuma mwaka 2014-15, kulikuwa na majadiliano ya crossover mpya kutoka Skoda, ambayo itakuwa kubwa kwa ukubwa kuliko "ndugu" yake Skoda Yeti. SUV mpya iliazima jukwaa kutoka kwa Volkswagen Tiguan. Waendelezaji wenyewe wanadai kuwa itachanganya sifa zote bora za Octavia, Superb, Yeti na Skoda Rapid.

Itakuwa gari nzuri la familia kwa safari ndefu, iliyoundwa kwa viti 5 au 7. Urefu wa mwili utakuwa mita 4,6.

Specifications pia itakuwa nzuri.

Injini 3 za petroli zitapatikana:

• 1.4-lita 150 hp;
• Injini 2 za lita mbili kwa farasi 180 na 220.

Pia kuna injini mbili za lita mbili za dizeli zenye uwezo wa kufinya 150 na 184 hp.

Gari itakuja katika matoleo ya gari la mbele na la magurudumu yote. Kati ya chaguzi za ziada, pamoja na mifumo ya kawaida ya usaidizi wa dereva, kutakuwa na:

• mfumo wa kuanza-kuacha;
• ahueni ya nishati ya breki;
• uwezo wa kuzima mitungi ya kukimbia ili kuokoa mafuta wakati wa kuendesha gari karibu na jiji, katika foleni za magari.

Kulingana na utabiri, gari litaonekana kuuzwa mnamo 2016. Bei yake itaanza kutoka euro elfu 23 kwa toleo la msingi. Nchini Urusi, lahaja za viti 5 zitatolewa, ingawa inawezekana kwamba matoleo ya viti 7 pia yanaweza kuagizwa.

Audi Q7

Kizazi cha pili cha msalaba wa viti 7 wa kwanza kilionekana nchini Urusi mnamo 2015. Muonekano umebadilika sana, lakini kwa ujumla, Audi haijakengeuka kutoka kwa mstari wa jumla: gari liligeuka kuwa la kawaida kwa Kijerumani, ingawa magurudumu ya inchi 19, grille ya radiator iliyopanuliwa, taa za kifahari na mistari laini ya mwili iliipa gari. kiini cha michezo kinachojulikana zaidi.

Bei, kwa kweli, sio ndogo - kwa toleo la msingi unahitaji kulipa kutoka rubles milioni 4, lakini sifa za kiufundi zinafaa:

• Injini za petroli za TFSI zenye uwezo wa farasi 333;
• dizeli TDI yenye uwezo wa 249 hp;
• sanduku la uteuzi wa wamiliki (clutch mbili) Tiptronic;
• Quattro ya magurudumu yote.

Wastani wa matumizi ya mafuta kwa injini za petroli ni lita 6,8, kwa injini za dizeli - 5,7.

Seti kadhaa zinapatikana:

• Kawaida - milioni 3.6;
• Faraja - kutoka milioni 4;
• Michezo - kutoka 4.2;
• Biashara - kutoka rubles milioni 4.4.

Walakini, Audi haikukawia juu ya maendeleo haya na mnamo 2016 ilianzisha toleo la mseto - Audi Q7 E-Tron Quattro. Ndani yake, pamoja na turbodiesel ya lita tatu na 300 hp. motor ya umeme yenye uwezo wa farasi 78 itawekwa. Kweli, kwenye motor ya umeme pekee itawezekana kuendesha gari karibu kilomita 60 tu.

Ikiwa unatumia vitengo vyote vya nguvu, basi malipo kamili ya betri na tank kamili itadumu kwa kilomita 1400.

Bei ya toleo la mseto itakuwa kutoka euro elfu 80 huko Uropa.

Maendeleo mengine kutoka kwa wasiwasi wa Ujerumani pia yanavutia - Audi SQ5 TDI Plus. Hii ni toleo la magurudumu yote ya crossover ya K1, ambayo ilianzishwa nchini Marekani na injini ya petroli ya lita tatu ya turbo. Walakini, mnamo 2016, vifaa vya Uropa vilitolewa na injini ya dizeli yenye silinda 16 yenye uwezo wa 340 hp.

Toleo la dizeli litakuwa nyongeza nzuri kwa mstari wa S wa Audi wa crossovers "zinazoshtakiwa". Inatosha kusema kwamba SQ5 inashinda Audi R8 iliyoinua uso kwa suala la torque. Kasi ya juu ni mdogo na chip karibu 250 km / h. Kiwango cha wastani cha matumizi ni kati ya lita 6,7-7 za dizeli kwa kilomita 100.

Mazda CX-9

Katika msimu wa joto wa 2015, Mazda CX-9 ya kizazi cha pili ilianzishwa. Gari bado haijauzwa nchini Urusi, imepangwa kuwa mauzo yataanza katika chemchemi ya 2016. Bei inaweza kuitwa tu labda - rubles milioni 1,5-2.

Tabia za kiufundi hufanya crossover hii sio tu SUV nyingine ya mijini, lakini gari yenye nguvu kabisa ambayo italazimika kujisikia ujasiri barabarani:

• Injini ya dizeli yenye turbo-lita 2.5 na 250 hp;
• mfumo wa kuendesha magurudumu yote;
• 6-bendi moja kwa moja;
• chaguzi za ziada kwa usaidizi wa dereva.

Kweli, mwonekano huo unastahili kuangaliwa sana, haswa grille ya radiator yenye chapa na taa nyembamba, ikiipa gari sura ya uwindaji mkali. Mambo ya ndani katika matoleo ya juu yamepambwa kwa ngozi ya kahawia ya Nappa. Pia kutakuwa na bei nafuu zaidi ya kumaliza nyeusi na chuma.

Mercedes GLC

Kizazi cha pili cha crossover kimetengenezwa kwa siri tangu mwisho wa 2014, picha za kwanza kutoka kwa taka zilivuja kwa mtandao mnamo Machi-Aprili 2015. Leo, SUV iliyosasishwa inapatikana kwa kuuza katika vyumba vya maonyesho rasmi vya Moscow.

Ikilinganishwa na kizazi kilichopita Mercedes GLK, GLC ni kubwa kwa ukubwa. Ingawa, ni lazima kusema kwamba kwa vipimo vile, sio injini zenye nguvu zaidi kwenye gari:

• petroli - 125, 150 na 155 hp;
• dizeli - 125, 150, 155 hp

Ndio maana Mercedes inapoteza kwa Audi na BMW wakati unahitaji kutumia nguvu ya injini kwa nguvu kamili - tayari tuliandika juu ya majaribio ya kulinganisha mapema kwenye Vodi.su hapa na hapa.

Kwa upande mwingine, mtindo huu ulitengenezwa kama SUV ya mijini, ambayo pia inafaa kwa safari ndefu.

Ndani yake utapata:

• maambukizi ya moja kwa moja;
• kazi nyingi za ziada (Anza-Stop, Eco-Start, ABS, EBD, udhibiti wa eneo la wafu, udhibiti wa cruise);
• kila kitu kwa faraja (udhibiti wa cruise unaobadilika, viti vya joto na kazi ya massage, jopo kubwa la multimedia, mfumo mzuri wa sauti, na kadhalika);
• matumizi ya chini ya mafuta - 6,5-7,1 (petroli), 5-5,5 (dizeli) katika mzunguko wa pamoja.

Gharama kwa wakati huu inatofautiana kulingana na usanidi, kutoka rubles milioni 2,5 hadi 3.

Infiniti QX50

Katika masoko ya Amerika na Asia, Wajapani wametoa toleo jipya la crossover QX50, ambayo zamani ilijulikana kama EX.

Huko Urusi, mfano huu pia unapatikana na injini ya petroli ya lita 2.5 kwa bei ya rubles milioni 2.

Toleo lililosasishwa la Amerika na Uchina lilipokea injini ya lita 3.7 na 325 hp, ikifanya kazi kwa kushirikiana na otomatiki ya bendi 7. Matumizi, hata hivyo, katika mzunguko wa mijini ni kuhusu lita 14 za petroli.

Licha ya ukweli kwamba gari limewekwa kama gari la michezo, tahadhari kubwa hulipwa kwa faraja. Hasa, kusimamishwa kwa adaptive imewekwa, ambayo hupunguza matuta yote iwezekanavyo.

Mambo mapya mengine

Ni wazi kwamba tuliacha tu kwa mifano ya kitambo zaidi, ingawa wazalishaji wengi wamefanya mabadiliko kwa mifano yao kwa mwaka mpya.

Inatosha kutoa orodha ndogo ya mifano iliyorekebishwa:

• GMC Terrain Denali - SUV maarufu ya Marekani imeongezeka kwa ukubwa, mabadiliko katika kuonekana;
• Toyota RAV4 - crossover hii ina mwisho wa mbele uliobadilishwa sana, kifurushi cha ziada cha SE na kusimamishwa kwa michezo kitaonekana;
• Ugunduzi wa Land Rover - idadi ya chaguzi za ziada imeongezeka kwa kiasi kikubwa;
• Chevrolet-Niva 2016 - imepangwa kupanua aina mbalimbali za injini, mabadiliko makubwa katika nje.

Kama unaweza kuona, licha ya shida, tasnia ya magari inaendelea kikamilifu.

Inapakia...