Habari za Sekta kwa Teknolojia ya Magari: Oktoba 15-21
yaliyomo
Kila wiki tunaleta pamoja habari za hivi punde za tasnia na maudhui ya kusisimua ambayo hayapaswi kukosa. Hapa kuna muhtasari wa kipindi cha 15 hadi 21 Oktoba.
Fundi hodari hutengeneza gari linalojitegemea
Mtaalamu wa TEHAMA kutoka Australia anafurahia hali ya mtu mashuhuri miongoni mwa wapenda magari na wataalamu wa teknolojia baada ya kutengeneza gari lake binafsi linalojiendesha. Keran McKenzie alitumia kidhibiti kidogo cha Arduino, kompyuta ndogo maarufu kwa DIYers ya nyumbani, kama msingi wa mfumo wake. Ili kuchanganua barabara iliyo mbele yake, alibadilisha vihisi vya angani kwenye bumper ya mbele ya gari lake na kuchukua kamera tano. Sensorer hizi hutuma habari kwa Arduino, ambayo nayo hutuma habari hiyo kwa processor kuu kwenye mwambao wa injini. McKenzie anasema jumla ya gharama ya kujitengenezea Ford Focus yake ilikuwa takriban $770 pekee. Angalia Google, Aussie huyu anakuja kwa ajili yako.
Ikiwa ungependa kujifunza zaidi kuhusu Focus na Ardunio badala ya ubongo, tembelea chaneli ya YouTube ya McKenzie.
Jeep inatangaza kizazi kijacho Grand Wagoneer na Wrangler
Jeep Grand Wagoneer asilia ilivutia sana kwa kutumia ubao wake bandia wa ndani na nje. Ni nini hasa taarifa hiyo ilikuwa, hatuna uhakika, lakini watu walipenda SUV kubwa wakati huo na sasa. Ndio maana ukweli kwamba Jeep inapanga kufufua Grand Wagoneer ni habari kubwa. Uvumi una kwamba Grand Wagoneer itategemea jukwaa la Grand Cherokee na kuja na viwango vya ubora vya juu - vya kutosha kuhalalisha lebo ya bei iliyotangazwa ya $140,000. Kweli inasikika kama Cadillac ya ng'ombe mrembo.
Jeep pia ilidhihaki washabiki wa nje ya barabara kwa kuona kizazi kipya cha Wrangler. Kutoka kwa kile kinachoweza kuonekana, kuonekana kwa usanidi mpya hautabadilika sana kutoka kwa mfano uliopita na hakika itahifadhi uwezo wake wa mbali.
Ikiwa unapenda Jeeps, utataka kujua zaidi kuhusu safu mpya ya magari kwenye Auto News.
Wadukuzi wa magari wanataka pesa, sio fujo
Magari yanapoendelea kuwa na kompyuta na kuunganishwa kidijitali, huwa hatarini zaidi kushambuliwa na wadukuzi wa mtandaoni, kama inavyothibitishwa na visa vingi vya hadhi ya juu, kama vile wadukuzi walipopata udhibiti wa Jeep maili. Hata hivyo, walaghai wengi hasidi ni wahalifu wagumu ambao hawajali mizaha na kuharibu gari lako - yote yanahusu pesa.
Wataalamu wa usalama wanaamini kwamba wadukuzi wa magari watatumia magari kuiba pesa kwa njia mbalimbali. Baadhi ya mifano ni pamoja na kufungua milango kwa mbali kwa madhumuni ya wizi, kumtoza dereva fidia ili kudhibiti gari lake, na kuvamia simu za mkononi zilizounganishwa ili kupata taarifa za kifedha. Bila shaka, kadiri magari yanavyopungua kimitambo na kidijitali zaidi, watengenezaji wa magari wanahitaji kuongeza hatua zao za usalama wa mtandao ili kuzuia wadukuzi.
Kwa zaidi juu ya mustakabali wa udukuzi wa magari, angalia Habari za Magari.
Dhana ya Ram Rebel TRX Inalenga Ford Raptor
Hadi sasa, Ford Raptor ya kutisha imekuwa na ushindani mdogo. Ni lori pekee linalotoka kwenye chumba cha maonyesho likiwa na vazi kamili la mbio za nyika. Sasa Ram anatishia kuchukua Ford kwa dhana ya Rebel TRX.
Kitengo kikubwa kimejaa kila aina ya bidhaa za nje ya barabara, ikiwa ni pamoja na milipuko ya mbele na ya nyuma yenye inchi 13 za usafiri, miale mikubwa ya fender, sahani nyingi za skid, na matairi ya inchi 37. Chini ya kofia, utapata injini ya HEMI V6.2 yenye chaji ya juu ya lita 8 na 575 hp. Kelele hiyo inatumwa kwa magurudumu yote manne kupitia upitishaji wa kiotomatiki wa kasi 8. Imekamilishwa na grilles nyepesi, kutolea nje kwa upande na magurudumu mawili ya vipuri nyuma, TRX hakika inaonekana sehemu.
Ikiwa ungependa furaha ya kukimbia juu ya mchanga, matope, mizizi na mawe, hivi karibuni unaweza kuwa na chaguo jingine kando na lile linalotoka kwenye Oval ya Bluu. Jifunze zaidi kuhusu Dhana ya Ram Rebel TRX kwenye tovuti ya SAE.
Lisle Anawaletea Jedwali la Kujaribu Hewa la Turbo
Sasa kuna injini nyingi za kuzuia gesi kwenye dampo kuliko barabarani. Injini za turbocharged zilizopunguzwa ni wimbi la siku zijazo. Lisle anatambua hili, ndiyo maana wameanzisha kifaa kipya cha majaribio cha turbo. Kifaa hiki cha mkono husaidia kutambua uvujaji katika mfumo wa turbo kwa kufunika upande wa moshi wa turbocharger na wingi wa uingizaji. Mbali na kupima shinikizo, valve ya kufunga na kidhibiti cha shinikizo, kit hiki pia kinajumuisha adapta sita zinazoruhusu kutumika na injini nyingi za turbo.
Je, unazingatia kuongeza mojawapo ya haya kwenye kisanduku chako cha zana? Soma zaidi juu yake katika Jarida la Huduma ya Underhood.
