Vifaa vipya katika gwaride la Siku ya Vikosi vya Wanajeshi vya Jamhuri ya Kiislamu ya Iran
UAV Kaman-22 yenye mbawa zilizovunjwa kwenye trela ya "mbele".
Tathmini za kigeni za tasnia ya ulinzi ya Irani na bidhaa zake zimechanganywa. Kwa upande mmoja, ni wazi miundo ya hali ya juu inaundwa katika nchi hii, kama mifumo ya makombora ya kuzuia ndege, vituo vya pamoja vya rada na makombora ya balestiki, na kwa upande mwingine, Iran inajivunia silaha na vifaa ambavyo vinaonekana kutupwa nyuma. ya karakana na kundi la vijana wasio na subira. Katika kesi ya miundo mingi, kuna angalau uwezekano mkubwa wa udanganyifu - bora zaidi, haya ni mifano ya kitu ambacho kinaweza kukamilika siku moja na kitafanya kazi kwa mujibu wa mawazo ya waumbaji na mteja, na mbaya zaidi. dummies zinazofaa tu kwa madhumuni ya propaganda.
Sababu ya uwasilishaji wa ubunifu wa kijeshi nchini Iran kwa kawaida ni gwaride za kijeshi, zinazofanyika mara nyingi kwa mwaka kwa hafla tofauti. Tarehe 18 Aprili ni Siku ya Vikosi vya Wanajeshi wa Jamhuri ya Kiislamu ya Iran, lakini mwaka huu, pengine kutokana na janga la COVID-19, badala ya matukio makubwa yaliyohusisha idadi kubwa ya watazamaji, sherehe ziliandaliwa kwenye eneo la vifaa vya kijeshi, ambavyo vilitangazwa na vyombo vya habari vya ndani na vya kati.
Kaman-22 na seti ya silaha na vifaa vya ziada (mbele ya chombo cha kuangazia lengo, ikifuatiwa na bomu ya angani iliyoongozwa, ambayo uzito wake unazidi kwa kiasi kikubwa uwezo wa kubeba wa kamera, na chombo cha kukwama) na mbele. mtazamo, ambayo inaonyesha kichwa cha optoelectronic ya kipenyo kidogo, na pia vifaa vya kupambana vilivyosimamishwa kwenye mihimili ya chini.
Mawasilisho yenyewe yalikuwa machache, mara nyingi yalikuwa na magari ya kibinafsi tu ya kila aina. Baadhi yao walikuwa karibu prototypes. Teknolojia hiyo ilitawaliwa na miundo ya aina ambayo Iran inaonekana ilitilia maanani sana - ndege za kuzuia ndege na vyombo vya anga visivyo na rubani. Hapo awali, kipaumbele kama hicho kilikuwa ujenzi wa makombora ya ballistic. Hii haikuwa tu uhalali wa kisiasa. Kinyume na inavyoonekana, kujenga kombora rahisi kutoka ardhini hadi ardhini ni rahisi. Shida huanza wakati wa kujaribu kumpa usahihi wa hali ya juu bila safu, mzigo mkubwa wa malipo, pamoja na kupunguzwa na kurahisisha taratibu za kabla ya kuondoka. Hali katika kesi ya magari ya anga isiyo na rubani inaweza kuchukuliwa kuwa sawa. Hata mwanafunzi mwerevu zaidi wa shule ya msingi anaweza kutengeneza ndege ndogo inayodhibitiwa kwa mbali. Kuunda ndege ya kawaida au quadcopter yenye uwezo wa kubeba silaha rahisi ni ngumu zaidi, na ndege zisizo na rubani halisi zinahitaji ujuzi wa kina wa uhandisi, ufikiaji wa teknolojia za hali ya juu na rasilimali nyingi za kujaribu na kuzinduliwa katika uzalishaji. Hapo awali, kwa sababu ya urahisi wa muundo wao, mifumo ya gari la anga isiyo na rubani ya Irani (UAV) nje ya nchi ilikuwa muhimu sana, hata ikapuuza. Hata hivyo, angalau kwa vile ndege zisizo na rubani za Iran zimetumiwa na Ansar Allah wa Yemen dhidi ya majeshi ya muungano wa Waarabu unaoongozwa na Saudi Arabia (zaidi katika WiT 6, 7 na 9/2020), makadirio haya yalihitaji uthibitisho. Uthibitisho wa mwisho wa ukomavu wa miundo ya Irani ilikuwa shambulio la usiku wa Septemba 13-14, 2019 kwenye vinu vikubwa zaidi vya kusafisha mafuta duniani huko Abqaiq na Churays, lililofunikwa na silaha nyingi za kuzuia ndege, pamoja na mifumo ya makombora ya Shahin na Patriot. Miundo mingi ya mitambo yote miwili ya kusafisha ilishambuliwa kwa mafanikio na UAV zilizotengenezwa na Irani.
Mwaka huu, aina kadhaa mpya za ndege zisizo na rubani zilishiriki katika sherehe za Aprili. Kubwa zaidi lilikuwa Kaman-22, sawa na Kivunaji cha Amerika cha GA-ASI MQ-9. Hii ni moja ya gari ngumu zaidi ya Irani ya darasa lake, na kwa mtazamo wa kwanza inatofautiana sana na mfano wake wa Amerika na kichwa kidogo cha optoelectronic kilichowekwa chini ya mbele ya fuselage. Kaman-22 ina mihimili sita ya kubeba silaha yenye uwezo wa kubeba hadi kilo 100 na boriti moja ya chini. Mifumo kutoka kwa uliokithiri mwingine pia huonyeshwa - mashine ndogo za Nezaj rahisi sana, ambazo, hata hivyo, zinapaswa kufanya kazi katika kundi la vifaa vitatu hadi kumi, i.e. malengo ya kushambulia pamoja, na hata kubadilishana habari juu ya kuruka [inawezekana zaidi kwamba kwenye moja ya kamera anafanya kama kiongozi, akibaki chini ya udhibiti wa kituo cha chini, na wengine wanamfuata - takriban. mh.]. Ikiwa mashine mpya zitaweza kufanya hivi haijulikani. Timu ina magari kumi, na safu yao ni kutoka kilomita 10 hadi 400 kulingana na mfano (ukubwa tatu tofauti na miundo huonyeshwa). Inavyoonekana, operesheni kwa umbali kama huo kutoka kwa nafasi ya kuanzia itawezekana baada ya kusafirisha magari karibu na lengo kwenye migongo ya magari makubwa kidogo ya angani ya Jassir ambayo hayana rubani. Inawezekana kwamba wanapaswa kucheza nafasi ya "mwanafunzi mwenye akili" wa magari ya kupambana - onyesha malengo yao, kubadilishana habari na chapisho la amri, nk.
