Nambari ya mwili wa gari: ni nini, ninaweza kuipata wapi, ni habari gani ninaweza kujua
yaliyomo
Nambari ya VIN ya gari imesimbwa kwa WMI (index ya mtengenezaji - herufi 3 za kwanza), VDS (tabia na mwaka wa utengenezaji wa gari - wastani wa herufi 6) na VIS (nambari ya serial, nambari ya kiwanda - herufi 8 za mwisho).
Kila gari ina nambari yake ya kibinafsi, tu inaitwa nambari ya VIN ya gari. Kutoka humo unaweza kujua historia ya gari, pamoja na baadhi ya sifa za gari kabla ya kununua, kuuza na kuchagua vipuri.
VIN - ni nini
Nambari ya VIN ya gari ni ya kipekee, inayoitwa kitambulisho, msimbo ambao husimba kwa njia fiche taarifa kuhusu tarehe ya kutolewa kutoka kwa mstari wa kuunganisha, mtengenezaji na sifa muhimu za gari. Seti ndefu isiyoweza kukumbukwa kwa ujumla inajulikana kama nambari ya mwili.
Katika baadhi ya mifano ya gari, pamoja na yale yaliyotumika kwa sura, dirisha, injini, kizingiti cha nambari ya mwili, kunaweza kuwa na msimbo wa duplicate. Iko symmetrically, lakini kwa upande mwingine wa gari, na ni sawa na VIN. Katika STS imeonyeshwa kama nambari ya chasi, ambayo, kama nambari ya kitambulisho, lazima isomwe vizuri. Vinginevyo, kunaweza kuwa na matatizo na usajili wa gari. Nambari ya chasi ni moja wapo ya chaguzi za usaidizi wa bima ikiwa VIN "rasmi" kwenye sura imeharibika / kuoza / kuharibiwa. Inakuwezesha kupitisha uchunguzi wa gari kwa uhalisi.
Urefu unapaswa kuwa nini
Kitambulisho chochote cha kisasa kiotomatiki kinajumuisha herufi 17 bila nafasi, alama za uakifishaji au mapumziko. Hizi zinaweza kuwa nambari 0-9 au barua kutoka kwa alfabeti ya Kilatini, isipokuwa kwa wale ambao hawajatumiwa katika encoding "O", sawa na sifuri; "I", sawa na "1" na "L"; "Q", sawa na "O", "9" au sifuri. Lakini ikiwa mmea hutoa chini ya magari mapya 500 kwa mwaka, basi VIN ya magari haya yatakuwa na wahusika 12-14 tu.
Vipengele vya usimbaji fiche vinadhibitiwa na viwango vya kimataifa: ISO 3780 na ISO 3779-1983 (inapendekezwa). Kwa misingi yao, Urusi ina GOST R 51980-2002, ambayo inadhibiti kanuni ya malezi ya kanuni, mahali na sheria za matumizi yake.
Inaonekana
Nambari ya VIN ya gari imesimbwa kwa WMI (index ya mtengenezaji - herufi 3 za kwanza), VDS (tabia na mwaka wa utengenezaji wa gari - wastani wa herufi 6) na VIS (nambari ya serial, nambari ya kiwanda - herufi 8 za mwisho).
Mfano: XTA21124070445066, ambapo "XTA" ni WMI, "211240" ni VDS, na "70445066" ni VIS.
Iko wapi kwenye gari
Nambari ya mwili wa gari lazima ionyeshe katika nyaraka (STS na PTS) na kwenye gari yenyewe. Katika karatasi ya data kwa VIN, mstari tofauti umetengwa, na kwenye magari tofauti eneo la alama ya hali iliyosimbwa inategemea mfano wa gari na mapendekezo ya mtengenezaji (ndani, nje ya nchi).
Kumbuka kuwa msimbo wa kitambulisho huwa kwenye sehemu hizo za mwili ambazo hazina ulemavu mdogo au haziwezi kukatwa tu kutoka kwa gari, na pia kubadilishwa kama sehemu ndogo.
Wakati wa ukaguzi wowote wa kiotomatiki, mkaguzi ana haki ya kulinganisha nambari kwenye hati na zile zilizo kwenye gari, na ikiwa kuna ukiukwaji wa uadilifu wa VIN (athari za uuzaji wa mikono au rangi, ukosefu wa nambari), tofauti na nambari katika nyaraka, gari litatumwa kwa uchunguzi. Kwa hiyo, ikiwa unapata tatizo na maudhui ya msimbo, usipaswi kuchelewesha urejesho wa "cipher" ya mfano.
Renault
Katika Renault, nambari ya VIN ya gari inaweza kupatikana katika maeneo 3:
- kwenye kikombe cha mshtuko wa mshtuko wa mbele wa kulia chini ya kofia karibu na seams za mwili;
- upande wa kulia wa nguzo ya mwili iko kati ya viti vya dereva na nyuma;
- chini ya kioo cha mbele.
Pia kuna duplicate ambayo unahitaji kuangalia chini ya bitana ya shina kwenye sakafu.
"Jicho"
Kwenye Oka, eneo kuu la VIN ni jopo nyuma ya betri. Rudia alama zake zilizobandikwa mbele ya kigeuza maji au kwenye sehemu ya msalaba ya upande wa kulia wa sakafu chini ya kiti cha nyuma.
KAMAZ
Katika KamAZ, nambari ya mwili wa gari iko nyuma ya mwanachama wa upande wa kulia wa subframe. Nambari hiyo inarudiwa kwenye jina la jina na sifa kuu za gari la mizigo katika ufunguzi wa chini wa mlango wa kulia.
"ZIL-130"
Kitambulisho cha "ZiL-130" iko kwenye kizuizi cha silinda upande wa kulia, karibu na chujio cha mafuta.
Nambari ya kuthibitisha imebandikwa kwenye ncha ya mbele ya mboni ya jicho.
"UAZ"
Kwenye vani za UAZ zilizo na mwili wa chuma wote, VIN inatumika kwa jopo la nje la mbele (chini ya kofia) upande wa kulia au kwenye gutter, ambayo iko juu ya ufunguzi wa kulia wa mlango wa mwili wa kuteleza.
"Ural"
Katika magari ya Ural, yaliyomo kwenye habari iliyosimbwa yanaweza kupatikana katika eneo la kizingiti cha mlango wa kulia. VIN itatumika kwenye jopo maalum na muhuri wa ziada wa kinga.
"Uharibifu"
Katika Skoda, nambari ya VIN inaweza kuwa:
- kwenye makali ya mlango wa dereva;
- kwenye sakafu ya shina (sahani);
- katika kona ya chini ya kushoto ya windshield;
- kwenye chumba cha injini upande wa kulia wa kikombe cha kunyonya mshtuko.
Eneo la msimbo hutegemea urekebishaji wa gari, hivyo unapoitafuta, utahitaji kuangalia maeneo makuu.
Chevrolet
Kwenye Chevrolet, kitambulisho cha kiwanda kiko upande wa abiria chini ya kitanda cha sakafu kwenye paa la jua. Stika inarudia msimbo, ambayo iko kwenye nguzo ya kati upande wa dereva. Hakutakuwa na nambari ya VIN chini ya kofia ya gari.
Honda
Katika Honda, nafasi muhimu za eneo la VIN ni: chini ya windshield upande wa dereva na sakafu katika sehemu ya mbele ya abiria ya gari.
Mercedes
Mercedes VIN inaweza kuwa na:
- juu ya tank ya radiator (katika compartment injini);
- kwenye kizigeu kinachotenganisha chumba cha abiria na chumba cha injini;
- kwenye mjumbe wa upande katika sehemu ya contour ya upinde wa gurudumu;
- chini ya kiti cha mbele cha abiria;
- katika mlango wa kulia;
- kwa namna ya sticker chini ya windshield.
Mahali inategemea marekebisho na nchi ya kusanyiko.
Mazda
Katika Mazda, kanuni iko kinyume na kiti cha mbele kwenye miguu ya abiria. Rekodi ya kunakili imewekwa kwenye chapisho la kati kulia. Katika mkutano wa Kirusi, VIN mara nyingi hupatikana chini ya hood kwenye bar ya fender ya mbele ya kulia na kwenye mlango wa upande wa dereva.
Toyota
Katika Toyota, bar ya kitambulisho iko chini ya kiti cha mbele cha abiria. Bamba la jina linakili nambari iliyo upande wa kushoto wa nguzo ya B.
Jinsi ya kujua ni vifaa gani gari linayo kwa nambari ya mwili
Taarifa kuhusu usanidi, sifa kuu na chaguzi za ziada za gari ni pamoja na sehemu ya kati ya VDS, yenye wahusika 6, yaani, kutoka kwa 4 hadi nafasi ya 9 ya VIN baada ya kiashiria cha WMI. Kwa kuongeza misimbo yote miwili, unaweza kusoma VIN. Kwa mfano, X1F5410 inamaanisha kuwa hii ni gari la KamAZ lililotengenezwa kwenye Kiwanda cha Magari cha Kama huko Naberezhnye Chelny. Mashine hiyo ni trekta ya lori (4) yenye uzito wa jumla wa gari (5) wa tani 15-20 katika toleo la 10 la mfano.
Mara nyingi, wamiliki wa magari ya magari yasiyo na sura hufikiri kwamba nambari ya chasi ya gari ni namba ya VIN sawa. Hii inapotosha kwa sababu VIN imepewa injini na gari, wakati kitambulisho cha chasi kinapewa sura ya gari. Ikiwa unataka kusajili gari na sura na polisi wa trafiki, unahitaji kuhakikisha kuwa kuna kanuni 2 tofauti juu yake, na sio moja. Nambari ya chasi na VIN lazima iingizwe kwenye hati za gari.
Herufi 8 za mwisho za kitambulisho cha mashine huitwa sehemu ya VIS. Inaweza kuwa na data juu ya nambari ya serial ya gari (mpangilio wa pato kutoka kwa conveyor), tarehe ya kutolewa (kwa watengenezaji fulani) na / au mtambo.
Jinsi ya kujua mwaka wa utengenezaji wa gari kwa nambari ya VIN
Mwaka na tarehe ya utengenezaji wa gari fulani inaweza kupatikana kwa nambari ya mwili kwa njia mbili. Ya kwanza ni kufungua meza maalum ambapo alama za miaka maalum zitatolewa. Lakini kuna upungufu mkubwa katika hundi hiyo: kwa wazalishaji tofauti, mahali pa ishara inayohusika na mwaka wa suala mara nyingi hutofautiana, au haipo kabisa (kama wengi wa Kijapani na Ulaya). Wakati huo huo, watengenezaji binafsi husimba mwaka kwa njia fiche katika nafasi ya 11 ya nambari (ya 12 inaashiria mwezi wa kutolewa), ingawa inachukuliwa kuwa kawaida kufanya hivyo katika herufi ya 10.
Decoding kuu iko katika mlolongo fulani wa barua na nambari za Kilatini: kwanza kuna barua kutoka A hadi Z, zinazofanana na miaka kutoka 1980 hadi 2000. Kisha encryption ya nambari huanza kutoka 1 hadi 9 kwa 2001-2009, kwa mtiririko huo. Kisha tena barua A-Z kwa 2010-2020. Kwa hivyo kupitia kila pengo kuna mabadiliko ya herufi hadi nambari na kinyume chake.
Njia rahisi, ambayo haikulazimishi kupoteza muda kutafuta meza na kufafanua eneo la wahusika maalum katika kanuni, ni kutumia mifumo na programu zilizopangwa tayari zinazoangalia gari kwa nambari ya kitambulisho. Huduma kama vile "VIN01", "Autocode", "Avto.ru", katika ufikiaji bila malipo na kwa kubofya mara chache tu, zinaonyesha data ya msingi kuhusu magari: mwaka wa utengenezaji, aina ya gari, aina, sauti na nguvu ya injini.
Data hiyo ya "wahalifu" inaweza kupatikana mtandaoni kwenye tovuti za polisi wa trafiki na wadhamini au kwa kutembelea shirika husika kibinafsi.
Jinsi ya kuamua wapi gari lilifanywa na nambari ya VIN
Katika WMI, herufi ya kwanza inaashiria eneo la kijiografia:
- Amerika ya Kaskazini - 1-5;
- Australia na Oceania - 6-7;
- Amerika ya Kusini - 8-9;
- Afrika - AG;
- Asia - J-R;
- Ulaya - SZ.
Tabia ya pili inaonyesha nchi. Na ya tatu - kwa mtengenezaji. Ikiwa nambari ya mwili wa gari huanza, kwa mfano, na wahusika TR, TS, basi ilitolewa kutoka kwenye mstari wa mkutano huko Hungary; na WM, WF, WZ - nchini Ujerumani. Orodha kamili ya nakala zote zinaweza kupatikana katika kikoa cha umma kwenye wavu.
Kila dereva wa hali ya juu (au alijikwaa juu ya mlaghai, muuzaji, muuzaji asiye na adabu) huendeleza tabia baada ya muda: kabla ya kununua gari, piga msimbo wake wa VIN. Kupitia vitendo vile, wanaweza kujiokoa kutokana na kutumia fedha kwenye takataka halisi katika wrapper nzuri au kuanguka katika utumwa na vikwazo, kutafutwa au kukamatwa.
Ili kupunguza muda wa kutafuta data muhimu, unaweza kutumia programu za usimbuaji zilizotengenezwa tayari ambazo ni rahisi kusanikisha kwenye kompyuta na simu yako. Kulingana na ukamilifu wa habari kuhusu gari lililopigwa, ankara inayofaa itatolewa. Kama sheria, habari ya msingi juu ya mtengenezaji, mwaka wa utengenezaji, uwepo / kutokuwepo kwa vizuizi, kukamatwa na kushiriki katika ajali inapatikana kwa uhuru - chochote zaidi ya data hii kinaweza kuhitaji malipo.