Jaribio la Nissan Juke: Mabadiliko ya Merry

Kuendesha moja ya mifano bora zaidi katika sehemu ya crossover ya mijini

Tangu kutolewa kwake, toleo la kwanza la Nissan Juke limeweza kugawanya maoni ya umma katika kambi mbili tofauti kabisa - watu walipenda mfano wa eccentric, au hawawezi kuvumilia.

Sababu ya hii bila shaka iko kwenye muundo mgumu wa gari, ambao unatambulika kutoka mamia ya mita na ambayo haiwezi kuchanganyikiwa na gari lingine lote sokoni. Kuingia zaidi ndani ya Juke, dhana hiyo inategemea mbinu rahisi ya jukwaa la Micra iliyopita.

Mfano ni mfano safi wa gari dogo la jiji, na maono ya crossover tu, kwani silaha yake kuu ya utendaji ikilinganishwa na magari mengi ya kawaida ilikuwa na uwezo wa kuagiza gari mbili kwa matoleo yenye nguvu zaidi.

Mkakati wa gari hili uligeuka kuwa mzuri - Juke ya kwanza iliuzwa katika mzunguko wa nakala milioni moja na nusu. Milioni moja na nusu! Zaidi ya hayo, Juke lilikuwa moja ya magari ambayo yalisababisha kuvuka zaidi na zaidi katika sehemu ya mijini. Kwa hivyo, leo mrithi wake anapaswa kushindana na ushindani mkali zaidi kuliko hapo awali.

Dhana inayojulikana, lakini na huduma nyingi mpya

Ikumbukwe kwamba mtindo mpya hauogopi kwa njia yoyote idadi kubwa ya wapinzani wa soko - muonekano wake ni wa kujiamini kama ule wa mtangulizi wake. Hata hivyo, uchochezi huu wa kimakusudi umetoa mwanya kwa usawa uliokomaa zaidi lakini usio na ushawishi mdogo.

Grille hufuata lugha mpya ya muundo wa chapa, taa nyembamba zimeundwa kama kiendelezi bora cha nyuso zake za upande, na suluhisho lililo na taa za ziada za pande zote kwenye bumper limehifadhiwa - itachukua muda mrefu kupata uso unaokumbukwa zaidi ndani. sehemu hii ya soko.

Kwa ubora wake, Juke inategemea magurudumu ya inchi 19, ambayo ni nyongeza ya kuvutia kwa idadi ya mwili wa riadha tayari.

Kumbuka tu kwamba dhidi ya urefu wake wastani wa karibu 4,20m, gari lina karibu upana wa 1,83m. Kama hapo awali, uwezekano wa ubinafsishaji wa ziada ni mwingi na unaweza kukidhi hamu ya mteja yeyote.