Wiper isiyoonekana, i.e. kioo hidrophobization. Inafanya kazi?
Uendeshaji wa mashine

Wiper isiyoonekana, i.e. kioo hidrophobization. Inafanya kazi?

Wiper isiyoonekana, i.e. kioo hidrophobization. Inafanya kazi? Huduma zaidi na zaidi za gari na uuzaji wa gari hutoa kinachojulikana wipers zisizoonekana. Hizi ni maandalizi ya glasi za magari, ambayo inapaswa kuondoa maji kutoka kwao bila matumizi ya wipers.

Wiper isiyoonekana, i.e. kioo hidrophobization. Inafanya kazi?

Matibabu, ambayo windshield inafunikwa na maandalizi maalum - hydrophobization - ni njia ambayo imejulikana kwa muda mrefu katika usafiri wa anga. Madirisha katika vyumba vya majaribio yametiwa haidrofobu kwa ajili ya uondoaji wa haraka wa maji na theluji.

Rugi isiyoonekana - nanoteknolojia

Kila glasi ya gari, wakati inaonekana laini, ni mbaya sana. Hii inaweza kuonekana tu chini ya darubini. Ndiyo maana maji, theluji na uchafuzi mwingine hukaa kwenye uso wa kioo wakati wa kuendesha gari. Wipers lazima kutumika kuondoa yao kutoka windshield.

Hata hivyo, kutokana na nanoteknolojia, mbinu imeanzishwa ambayo inatumia muundo wa microparticles, hydrophobization. Hili ni neno la jumla linaloelezea mchakato wa kufanya nyuso au miundo yote ya vifaa vya hydrophobic, i.e. mali ya kuzuia maji.

Tazama pia: defroster au barafu? Njia za kusafisha madirisha kutoka theluji 

Hydrophobization inafanywa ili kuzuia kupenya kwa maji ndani ya muundo wa nyenzo. Mali hizi zilitumiwa, ikiwa ni pamoja na katika ulinzi wa madirisha ya ndege. Basi ni wakati wa tasnia ya magari

Hydrophobization au laini ya windshield

Hydrophobization inajumuisha kutumia mipako ya nano kwenye uso wa windshield, ambayo inailinda kutokana na uchafu, na pia inaboresha mwonekano, na hivyo kuongeza usalama na faraja ya kuendesha gari.

Kama kampuni zinazotoa huduma kama hiyo zinavyoelezea, safu ya hydrophobic inasawazisha uso wa glasi, ambayo uchafu hukaa. Kisha inakuwa laini, na condensation ya maji na maji ya mafuta juu yake husaidia kuondoa uchafu, wadudu, barafu na uchafu mwingine kutoka madirisha.

Baada ya hydrophobization, mipako hutumiwa kwenye kioo, ambayo inapunguza mshikamano wa uchafu na chembe za maji. Kama watoa huduma walivyoelezea, kwa kasi sahihi ya gari, mvua au theluji haingii kwenye madirisha, lakini inapita kutoka kwa uso karibu moja kwa moja. Hii inaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa hitaji la wiper za gari na visafishaji vya glasi, na katika mvua nyingi zaidi, mwonekano pia unaboreshwa.

Soma pia kuosha gari kwa mikono, bila kugusa au kiotomatiki? Jinsi ya kutunza vizuri mwili wako 

- Kioo kisicho na hewa hupata mipako ambayo inapunguza mshikamano wa uchafu na chembe za maji kwa asilimia 70. Kama matokeo, hata kwa kasi ya 60-70 km / h, mvua haitulii kwenye glasi, lakini karibu moja kwa moja inapita kutoka kwa uso wake. Kwa sababu hiyo, dereva hutumia kiowevu cha washer kwa asilimia 60 na hutumia vifuta gari mara kwa mara, anasema Jarosław Kuczynski wa NordGlass.

Kioo baada ya hydrophobization pia ni sugu zaidi ya theluji. Barafu ambayo imetua juu ya uso wa glasi inaweza kung'olewa kwa urahisi zaidi kuliko barafu ambayo haijapakiwa.

Hydrophobization inahitaji kutembelea huduma

Kuweka mipako ya hydrophobic kwenye kioo katika huduma maalum huchukua saa moja. Hata hivyo, kabla ya kufanya hivyo, ukaguzi wa kuona unapaswa kufanyika ili kuhakikisha kwamba madirisha hayaharibiki. Kila ufa au kinachojulikana msalaba lazima kuondolewa, tangu baada ya mipako kioo na maandalizi, ukarabati hauwezekani - wakala huingia ndani ya nyufa zote na depressions.

Baada ya kuondoa uharibifu wowote, glasi huoshwa, kuchafuliwa na kukaushwa. Tu baada ya matibabu haya, hydrophobization halisi hufanyika, i.e. matumizi ya dawa maalum. Baada ya dakika chache, dawa inapoingizwa ndani ya glasi, husafishwa.

- Matibabu ya Hydrophobizing inaweza kutumika kwenye madirisha ya mbele na ya upande. Inapaswa kukumbuka tu kwamba baada ya hydrophobization, matumizi ya safisha ya gari inapaswa kufanyika bila nta, inasisitiza Jarosław Kuczynski.

Soma pia Jinsi ya kutunza madirisha ya gari wakati wa baridi (PICHA) 

Gharama ya huduma ni wastani wa PLN 50 kwa kioo. Mipako ya hydrophobic inayotumika kwa kawaida huhifadhi mali zake kwa mwaka au hadi miaka 15-60. kilomita kwa upande wa windshield na hadi XNUMX, XNUMX km kwenye madirisha ya upande. Baada ya kipindi hiki, ikiwa bado unataka kutumia wipers mara kwa mara, kurudia matibabu.

Maandalizi ya hydrophobization ya kioo ya magari yanaweza pia kupatikana kibiashara, hasa kwenye mtandao. Bei ni kutoka PLN 25 hadi 60 (uwezo wa 25-30 ml).

Fundi anasema

Slavomir Shimchevsky kutoka Slupsk

"Ninajua kutokana na maoni ya wateja kwamba hydrophobization inafanya kazi yake. Kama wanasema, maji hutiririka kutoka kwa kioo yenyewe. Lakini kwa hali moja - gari lazima liendeshe kwa kasi ya angalau 80 km / h, kwa sababu basi kuna msukumo muhimu wa hewa ili kuondoa maji. Kwa hivyo hydrophobization ni chaguo nzuri kwa madereva wanaoendesha gari nyingi nje ya makazi. Ikiwa mtu anatumia gari hasa katika jiji, basi badala ya huruma.

Wojciech Frölichowski 

Kuongeza maoni