Hasara za Kalina-2 juu ya uzoefu wa kibinafsi

Kizazi cha Kalina-2 kilionekana kwenye barabara zote za nchi si muda mrefu uliopita, lakini tayari kwenye mtandao kuna maoni mengi na maoni kuhusu gari hili. Baada ya kuchambua hakiki nyingi za wamiliki, tunaweza kuonyesha ubaya kuu wa gari mpya, ambayo, kwa njia, sio nyingi, lakini ningependa kufanya bila wao kabisa.

Kwa hiyo, chini ili nitajaribu kuelezea hasara zilizotajwa na wamiliki wengi wa gari hili.

Hasara kuu za Kalina-2 baada ya kilomita elfu za kwanza

Kama mfano wa kizazi cha kwanza, riwaya sio bila dosari ndogo, kwa hivyo wamiliki wengi wanapaswa kurekebisha vitu hivi vyote peke yao. Ya kuu ambayo yanaweza kuzingatiwa:

• Kelele ya mlio na kelele kwenye milango ya mbele, ambayo ina uwezekano mkubwa kutoka kwa vijiti vya kufuli au viunga vya waya. Hii inaonyesha kwamba wahandisi hawakujaribu kufanya kila kitu kwa ufanisi na kwa uangalifu. Yote hii inatibiwa ama kwa kuondoa kriketi maalum, au kwa kuzuia sauti kwa milango.
• Rafu ya nyuma bado inasikika kwenye Kalina 2 mpya, kama ilivyokuwa kwenye marekebisho ya kwanza. Na madereva wengi wanasema kuwa haiwezekani kuiondoa kwa gluing ya kawaida, na wanapaswa kuwa smart kuhusu kubuni yenyewe.
• Pia, idadi kubwa ya wamiliki wanaona usumbufu wa kufanya kazi bila kifurushi cha kati, ingawa sehemu hii inaweza kuamuru katika duka za mkondoni.
• Shida mbaya zaidi ambayo pia iliathiri wamiliki wengi wa Kalina mpya ni mpangilio mbaya wa gurudumu. ambayo inaonekana kuwa kama hii kutoka kwa kiwanda. Hiyo ni, wakati gari linakwenda hasa kando ya barabara, usukani hubadilishwa kidogo kwa kushoto au kulia. Bado kuna dhamana, lakini hadi sasa wafanyabiashara rasmi hawajapata suluhisho la shida hii.
• Hakuna mihuri ya mlango hata kidogo, ingawa walikuwa kwenye Kalina ya kwanza. Lazima ununue sehemu hizi mwenyewe na usakinishe mwenyewe.
• Wengi wanakasirishwa na kiendeshi cha majimaji cha kudhibiti taa, kwa sababu kutokana na mazoea kila mtu alitaka kuona ile ya umeme kama hapo awali!

Kimsingi, hadi sasa haya ni makosa madogo ambayo hayaathiri hasa ubora wa harakati na faraja, lakini jambo kuu ni kwamba mapungufu haya hayaendelei katika siku zijazo, na mtengenezaji huondoa mapungufu haya kwenye mifano yote inayofuata.