Injector si kuanza katika hali ya hewa ya baridi? Sababu!
Chapisho hili litakuwa kuhusu matatizo ambayo wamiliki wa magari ya sindano mara nyingi huwa nayo, kama vile Lada Kalina, Priora, Grant au VAZ 2110 - 2112. Hata hivyo, tatizo linaweza pia kutumika kwa magari ya kigeni, kwani mfumo wa ulaji sio tofauti sana.
Kwa hiyo, katika makala hii nitakuambia tatizo ambalo nilikutana hasa kwenye gari moja. Mgonjwa alikuwa Lada Kalina na injini ya lita 1,6 na 8-valve. Baada ya kununua gari hili katika muuzaji wa gari, shida zilianza nayo katika msimu wa baridi wa kwanza, ambayo ni, kulikuwa na shida na kuanza injini katika hali ya hewa ya baridi. Kuanzia -18 na chini, injini haikuanza mara ya kwanza.
Kila mwaka hali ilizidi kuwa mbaya, na wakati gari lilikuwa tayari na umri wa miaka 5, hata saa -15 ilikuwa vigumu kuianzisha. Hiyo ni, mwanzilishi angeweza kugeuka kwa ujasiri, iliwezekana kufanya majaribio 5-6, na tu baada ya kuwa ilikuwa vigumu kuanza.
Kupata tatizo na kubadilisha vitambuzi kwenye ECM
Wakati huu wote, iliwezekana kuchukua nafasi ya karibu sensorer zote ambazo zinaweza kuwajibika kwa kuanza kwa kawaida kwa injini, ambayo ni:
- DMRV
- DPDZ na IAC
- Sensor ya joto ya baridi
- Sensor ya awamu
- DPKV
Kuhusu vitu vingine ambavyo vinaweza kuwa na jukumu la kuanzisha injini, pia viliweza kutumika.
- shinikizo bora la reli ya mafuta
- plugs mpya za cheche, na anuwai ziliwekwa kutoka rubles 50 hadi 200 kwa kila mshumaa
- mara tu injini ilipoanzishwa, hata saa -30, basi inaweza kuanza tena bila matatizo
Wakati shida ilikuwa tayari kuwa mbaya sana kwamba katika kesi ya baridi kidogo kulikuwa na ugumu wa kuanza, iliamuliwa kutafuta msaada wenye sifa kutoka kwa mtaalamu aliye na uzoefu. Kama matokeo, baada ya uchunguzi kufanywa, iliamuliwa kufanya marekebisho kidogo ya kizuizi changu cha ECU, na Januari 73 iliwekwa kutoka kwa M7.2, ambayo iligeuka kuwa na kasoro. +.
Matokeo yake, baada ya kufunga kitengo cha udhibiti wa injini kilichopangwa upya, Kalina ya majaribio ilianza kuanza bila matatizo, si tu -15, lakini pia saa -30 kutoka mara ya kwanza.
Hapa kuna matokeo ya udanganyifu, ambayo yanaweza kuonekana kwenye video hapa chini.
Kama unaweza kuona, sasa kwa digrii -18 hakukuwa na shida na kuanzisha injini. Na sasa inafaa kutazama msimu wa baridi kwa joto la chini. Chini ni mtihani kwa digrii -30.
Kuhusu firmware yenyewe, haikuwezekana kutatua tatizo kwa kupanga upya M73, tu kwa kurekebisha kizuizi. Lakini, kama unaweza kuona, matokeo yalikutana na matarajio yote.
