Gurudumu haina usawa: sababu za malfunction na ufumbuzi iwezekanavyo
Kwanza kabisa, ikiwa gurudumu haina usawa, unapaswa kuzingatia hali ya diski. Kama matokeo ya kuendesha gari kwenye barabara mbaya, kuna hatari ya dents. Kasoro kama hizo huathiri moja kwa moja kuenea kwa vituo vya misa.
Kusawazisha gurudumu huathiri moja kwa moja utendaji wa gari. Nguvu ya kuvaa tairi na utendaji wa vipengele vya kusimamishwa pia hutegemea hii. Kwa kuongeza, tairi isiyo na usawa husababisha vibration ya usukani na usumbufu.
Ili kuepuka matokeo mabaya, wazalishaji wanapendekeza kufanya utaratibu na kila mabadiliko ya mpira. Wakati mwingine kuna hali wakati gurudumu haina usawa.
Baada ya kuchambua sababu zinazowezekana, kwa kuzingatia maoni ya wataalam wa magari, tutagundua ni mambo gani yanayoathiri. Na pia ni nini kinachohitajika kufanywa ikiwa gurudumu haijasawazishwa mara ya kwanza.
Vyanzo vikuu vya kushindwa
Tairi ya gari ina muundo tofauti. Tairi hufanywa kutoka kwa wingi wa tabaka mbadala za mpira, nailoni na nyuzi za chuma. Kwa hiyo, ni vigumu kufikia kituo halisi cha wingi wakati wa mchakato wa utengenezaji. Kwa kasi zaidi ya 60 km / h, kupigwa kunaweza kutokea, kutoa kwa nguvu kwa kusimamishwa na uendeshaji.
Kama sheria, kusawazisha kwenye msimamo maalum husababisha usawa wa vituo vya misa na huondoa shida inayowezekana. Wakati mwingine haiwezekani kurekebisha tatizo mara ya kwanza.
Msimamo wa kusawazisha
Sababu za kawaida za kutokuwa na usawa wa gurudumu zinaweza kuwa:
- deformation ya mdomo;
- ingress ya kitu kigeni au maji ndani ya tairi;
- mashine ya kusawazisha isiyo na kipimo;
- kutofautiana kwa diski.
Nyakati hizi, zisizoonekana kwa mtazamo wa kwanza, zina jukumu muhimu katika kuhakikisha utendaji wa gari.
Jinsi ya kuepuka
Ili kuwatenga mambo ambayo gurudumu halina usawa, unahitaji:
- chagua vituo vya huduma vilivyothibitishwa tu na huduma za gari;
- kufunga matairi kwenye magurudumu bila ishara dhahiri za kuvaa na deformation;
- makini na sifa za wafanyakazi.
Jihadharini na sifa za wafanyakazi wa kituo cha huduma
Kwa kuzingatia sheria hizi rahisi, unaweza kuepuka matatizo yanayotokea wakati matairi yanashindwa.
Mara ya kwanza
Kwanza kabisa, ikiwa gurudumu haina usawa, unapaswa kuzingatia hali ya diski. Kama matokeo ya kuendesha gari kwenye barabara mbaya, kuna hatari ya dents. Kasoro kama hizo huathiri moja kwa moja kuenea kwa vituo vya misa. Ili kuondokana na kasoro hiyo, kabla ya kuanza kusawazisha, diski lazima iwe sawa kwenye mashine maalum ya rolling.
Hali nyingine inayoathiri ukweli kwamba matairi hayana usawa ni kuvaa kutofautiana kwa diski ya kuvunja. Katika mchakato wa kuacha, wakati calipers huwasiliana na sehemu hii, tofauti za unene zinaweza kusababisha kukimbia kali. Kwa hiyo, dereva ana hisia ya tairi isiyo na usawa.
Kuvaa diski za breki zisizo sawa
Chombo cha mashine lazima kiangaliwe mara kwa mara kwa makosa na kurekebishwa. Vinginevyo, kuna tofauti katika mwelekeo wa nguvu za centrifugal. Tofauti ya misa ya mara kwa mara itarekodiwa kwenye mashine, na kila wakati mahali tofauti, ndiyo sababu gurudumu haijasawazishwa mara ya kwanza.
Kwenye vituo vya kawaida, koni ya ulimwengu wote hutumiwa kufunga diski; kuvaa kwa sehemu pia huathiri kuegemea kwa viashiria. Baadhi ya vituo vya huduma hutumia kitovu kinachoiga kitovu kwa vipimo sahihi zaidi. Katika kesi hii, kusawazisha hufanywa sio katikati ya diski, lakini kando ya mashimo ya kuweka gurudumu.
Kasi ya mchakato inategemea sifa za wafanyikazi. Na kujua utaratibu utakuwezesha kuamua haraka nini cha kufanya ikiwa gurudumu haina usawa, na pia kudumisha ujasiri katika usahihi wa kazi.
