Stika miiba sheria 2017

Kulingana na marekebisho mapya, ambayo yalianza kutumika mnamo Machi 24, 2017, waendeshaji magari wote wanahitajika kuweka stika kwenye gari lao linalothibitisha uwepo wa mpira uliojaa.

Pembetatu na mji mkuu "Ш" ni ya jamii ya ishara za kuarifu. Inaashiria uwepo wa mpira uliojaa mbele ya gari, ambayo inatoa upunguzaji wa umbali wa kusimama. Katika kesi hii, inahitajika kudumisha umbali ulioongezeka ili kuepusha ajali wakati wa kusimama kwa dharura.

Kukosekana kwa alama hii ya kitambulisho kunakataza harakati kwenye gari kama hilo. Gari inaweza kuendeshwa tu baada ya kuwekwa alama ya kitambulisho inayohitajika.

Mahitaji ya sheria juu ya uwepo wa ishara "Ш"

Kulingana na sheria ya sasa, ikiwa gari imevikwa matairi ya majira ya joto, lakini wakati huo huo ina ishara ya "miiba", basi dereva hatapata adhabu yoyote kwa hii. Kulingana na marekebisho ya sasa, ishara ya onyo "miiba" inapaswa kushikamana na gari wakati huo huo na mabadiliko ya matairi ya majira ya joto kuwa yale ya msimu wa baridi.

Uwepo wa ishara kama hiyo ni lazima wakati wa ukaguzi wa kiufundi wa gari. Bila hiyo, usafirishaji hautaruhusiwa kupitia utaratibu huu.

Sheria inakataza mwendo wa magari katika msimu wa joto kwenye matairi ya msimu wa baridi na kinyume chake. Katika chemchemi na vuli, aina ya matairi ambayo gari huchaguliwa na dereva kwa kujitegemea.

Baada ya kuanza kutumika kwa marekebisho ya Kanuni za sasa za Trafiki Barabarani, kukosekana kwa ishara ya "miiba" imejumuishwa katika orodha ya malfunctions, uwepo wake ambao unakataza harakati kwenye gari.

Mahitaji ya GOST kwa vipimo vya ishara "miiba"

Kulingana na viwango vilivyoidhinishwa, ishara ya "miiba" ni pembetatu ya usawa. Urefu wa kila pande zake unapaswa kuwa sentimita 20. Pembetatu ina mpaka nyekundu, 10% ya urefu wake (sentimita 2). Katikati ya ishara kuna barua nyeusi "Ш". Katikati ya ishara inabaki nyeupe, na dereva anaweza kununua ishara ya onyo kutoka kwa muuzaji wa gari au kujitengeneza mwenyewe.

Ikiwa dereva anaamua kufanya "miiba" ijiandikishe mwenyewe, basi lazima azingatie viwango vilivyoidhinishwa vya kuonekana kwake.

Wapi gundi ishara ya miiba?

Kulingana na sheria iliyoidhinishwa, ishara ya "miiba" lazima iwekwe kwenye dirisha la nyuma la gari. Haijalishi ikiwa itawekwa nje au ndani. Ikiwa uamuzi umewekwa ndani ya gari, basi glasi lazima iwe bila rangi. Unaweza kuweka ishara ya habari kwenye sehemu yoyote ya dirisha la nyuma la gari. Lazima ionekane kwa watumiaji wengine wa barabara wanaoendesha kutoka nyuma.

Uwekaji wa alama ya "miiba" inasimamiwa na kifungu cha 8 cha Masharti ya Msingi ya kukubaliwa kwa operesheni ya usafirishaji. Kulingana na yeye, dereva ana haki ya kuweka alama ya onyo "spikes" kwenye bumper ya nyuma, kifuniko cha shina au glasi ya gari. Dereva anachagua mahali pa kushikilia bamba la kitambulisho peke yake. Ishara lazima ionekane kwa mtumiaji wa barabara anayeendesha gari nyuma. Ishara ya onyo inapaswa kuwa mkali. Ikiwa imepoteza rangi yake, lazima ibadilishwe.

Ni jukumu la moja kwa moja la dereva kufuata kuonekana kwa ishara za onyo. Ishara inaweza kuwa na msaada wa wambiso. Katika kesi hii, ni rahisi kuambatisha. Ikiwa dereva ameweka ishara ya onyo "miiba" mwenyewe, basi anaweza kuirekebisha kwenye glasi ya gari kwa kutumia mkanda wa kawaida wenye pande mbili au mkanda wa wambiso.

Adhabu kwa kukosekana kwa ishara ya onyo "miiba"

Madereva wengi wa Urusi hupuuza ishara za onyo. Mara nyingi hujiuliza swali la hitaji na ushauri wa kuweka alama za onyo kwenye dirisha la nyuma la gari.

Marekebisho ya Kanuni za Trafiki Barabarani ambazo zimeanza kutumika zinalazimisha wenye magari kuweka stika za onyo kwenye dirisha la nyuma, kama vile: "spikes", "usafirishaji wa watoto", "dereva viziwi", "dereva wa novice" na wengine. Orodha kamili yao inaweza kupatikana katika Kanuni zilizorekebishwa juu ya uandikishaji wa kutumia gari.

Kwa kuwa sio wapanda magari wote wanaofuata ubunifu katika mfumo wa sheria za barabara, wanaweza wasijue kuwa uwekaji wa stika za onyo kwenye dirisha la nyuma sasa ni lazima kwa kila gari lililofunikwa na matairi ya msimu wa baridi.

Ikiwa gari haina ishara inayoonyesha uwepo wa mpira uliojaa, basi mfanyakazi wa Huduma ya Walinzi wa Barabara, wakati wa ukaguzi wa hati, ana haki ya kutoa onyo kwa mpenda gari asiye na bahati au kuandaa itifaki ya ombi. ya hatua za adhabu ya mali kwake. Ukubwa wa adhabu ya kifedha kwa kutokuwepo kwa alama ya "miiba", leo, ni rubles mia tano.

Ukubwa huu wa adhabu ya kifedha inasisitiza uzito wa uwepo wa ishara ya onyo kwenye gari. Kiasi cha kushangaza cha faini imeundwa kuwafanya madereva kuwajibika zaidi katika kutimiza majukumu yao kuwaarifu watumiaji wengine wa barabara juu ya uwepo wa matairi yaliyojaa.

Wote wenye magari wanalazimika kuweka alama ya onyo "miiba", kutoka wakati wa kubadilisha matairi ya majira ya joto na ile ya msimu wa baridi. Sheria hii inahitajika. Ili wasipate adhabu kwa njia ya adhabu ya mali, marekebisho yote ya sheria yanapaswa kuzingatiwa kabisa.