Makosa ya kawaida yaliyofanywa wakati wa kuendesha gari kwenye barabara kuu

Je, umenunua au kupokea vocha ya usafiri katika mojawapo ya magari yetu mazuri na una shaka? Au labda unaota safari, lakini unashangaa ikiwa unaweza kuifanya? Unafikiri unaweza kumiliki gari kama hilo bila kuanguka kwenye wimbo na bila kujiweka wazi kwa gharama kubwa na hatari? Nakala hii hakika itaondoa wasiwasi wako wowote. Nitawasilisha makosa ya kawaida ambayo washindani wa mbio za magari hufanya kwenye wimbo, na baada ya kuwafahamu, hutakuwa na chaguo ila kuyaepuka wakati unatambua na kufurahia utambuzi wa ndoto zako na kujaribu mambo mapya!

Kabla ya kuanza kuendesha gari

Kabla ya kusikia mngurumo wa injini ya gari lako la ndoto, kuna mambo machache muhimu ya kukumbuka ambayo mara nyingi watu husahau wanapopiga wimbo kwa mara ya kwanza. Mara nyingi, katika hisia zetu, hatufikiri juu ya mambo ambayo tayari yamekuwa tabia ya kawaida katika maisha ya kila siku. Kwa hivyo, moja ya makosa ya kawaida yaliyofanywa kwenye wimbo, hata kabla ya kuanza injini, sio kurekebisha urefu na umbali wa kiti kutoka kwa usukani. Daima kabla ya kupanda, hakikisha kwamba backrest inasaidia mgongo wetu wote na, tukikaa vizuri, tunaweza kufikia kwa urahisi kuvunja, gesi, clutch iwezekanavyo, usukani na mambo mengine muhimu katika maeneo ya karibu ya kiti cha dereva. Kipengele muhimu sana ni mpangilio wa urefu wa kiti - ikiwa wewe ni mtu mfupi hii ni muhimu sana kwa sababu inaathiri mwonekano utakaokuwa nao unapoendesha gari! Wakati wa utekelezaji, lazima kwanza uwe vizuri, lakini pia unahitaji kuchukua nafasi ambayo inakuwezesha "kujisikia" kwenye gari bila matatizo yoyote. Pia, usisahau kuhusu mtego mzuri kwenye usukani, inashauriwa kuweka mikono yako kwa namna ambayo unashikilia mikono yako kwenye piga kwenye nafasi za 3 na 9. Gari, hata harakati kidogo isiyohitajika inaweza kubadilisha wimbo.

Polepole na polepole

Jipe muda. Wengi wa washiriki katika hafla za gari wangependa kukimbilia haraka iwezekanavyo, wakipuuza kabisa ukweli kwamba waliingia kwenye gari hili kwanza na hawajui kabisa maelezo yake. Katika suala hili, unapaswa kumwamini mwalimu ambaye ni dereva mwenye uzoefu na anajua jinsi ya kuendesha gari kama hilo. Jisikie huru kuuliza maswali! Mkufunzi yuko tayari kuwajibu, kutoa ushauri mzuri na kukusaidia kupata zaidi kutoka kwa safari yako. Tunapendekeza pia kupata vocha ya safari yenye zaidi ya mzunguko mmoja. Lap ya kwanza itakuruhusu kuhisi gari kwa utulivu, nguvu yake na kuongeza kasi, na unaweza kutumia kila paja inayofuata kwa safari ya wazimu bila usukani, ambayo itakusukuma hata kwenye kiti!

Jihadharini na kuongeza kasi

Madereva wengi wazuri wa kila siku ambao hawana shida kushughulikia gari lao hata kwa mwendo wa kasi mara nyingi hufanya kosa moja kubwa kwenye wimbo. Anasahau ni nguvu ngapi ya farasi iliyofichwa chini ya kofia ya gari kubwa kama hilo au gari la michezo. Maadili haya ni ya juu zaidi kuliko katika magari tunayotumia kila siku. Kwa mfano, Lamborghini Gallardo ya hadithi ina kama vile 570 hp, na Ariel Atom (uzito wa kilo 500 tu!) Ina kama vile 300! Kwa hiyo, unapaswa kuanza polepole, kuhisi mienendo na kasi ya gari. Ukienda nyuma ya gurudumu la gari lenye nguvu na "kukanyaga" kana kwamba uko kwenye gari lako la kibinafsi, unaweza kupoteza udhibiti wa gari na kuiwasha mhimili wake, au mbaya zaidi, kwenda nje ya wimbo. Lazima uwe mwangalifu sana katika suala hili na zaidi ya yote sikiliza maelekezo na ushauri wa mwalimukaa karibu nasi kwa usalama wetu. 

zamu za siri

Ujanja ambao waendeshaji wa kwanza kwenye wimbo kwa kawaida hawafanyi vizuri jinsi wanavyoweza kuonekana unakata. Inaonekana upuuzi? Kwa sababu ikiwa mtu ana leseni ya udereva (kumbuka hiyo Leseni ya udereva ya Kategoria B ni muhimu kabisa unapoendesha gari kama mkimbiaji.!), basi asiwe na shida na kitu rahisi kama kubadilisha mwelekeo. Hakuna mbaya zaidi! Jambo la kwanza la msingi ni kwamba unapaswa kuvunja kila wakati kabla ya kugeuka, sio tu unapogeuka. Kuja nje ya zamu, tunaweza kuongeza kasi tena. Kasi ya kumalizia zamu lazima iwe kubwa kuliko kasi tunayoanza nayo!

Kuzingatia na kutazama kulenga barabara

Ushauri huu unaweza kuonekana kuwa wa kawaida, lakini tunakuhakikishia kwamba wapanda farasi wengi ambao wamepata fursa ya kujaribu mkono wao kwenye wimbo kwa mara ya kwanza kusahau kuhusu hilo. Yaani, wakati wa kuendesha gari, unahitaji kuzingatia kikamilifu tu kuendesha gari, kuweka macho yako wazi na tazama mbele... Kuzingatia wakati wa kuendesha tukio ni muhimu sana. Ikiwa ulipata baridi siku chache mapema, uko katika hali mbaya, kitu kinachokusumbua sana kinatokea katika maisha yako ambacho kinakusumbua, ni bora kuahirisha safari kwa tarehe nyingine. Hata wakati wa kutojali wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi unaweza kuishia kwa msiba. Jambo muhimu pia ni kuangalia moja kwa moja barabarani, hatuangalii mwalimu, hatuangalii stendi na hatuangalii simu kabisa! Ni bora kuzima sauti kwenye smartphone yako na kuiweka mahali salama ili sauti zake zisisumbue wakati wa kuendesha gari.

Tunatarajia kwamba kwa makala hii, utaepuka makosa ya kawaida yaliyofanywa na madereva kwenye barabara kuu, na utaweza kufurahia kikamilifu safari katika gari lako la ndoto! Na kama bado hujanunua vocha ya usafiri katika mojawapo ya magari makubwa, tunakualika uangalie ofa katika Go-Racing.pl.