Utegemeaji wa gari miaka 4-5 kulingana na toleo la TÜV
Baada ya kuandaa ukadiriaji wa kuegemea kwa magari ya miaka 2-3, hebu fikiria jamii nyingine ya umri, ambayo ni baba wa miaka 4-5. Walakini, hakuna mabadiliko, na kiwango cha magari ya kuaminika kinatawaliwa tena na magari ya Ujerumani na Kijapani.
Walakini, mwaka huu tunaweza kusema kwamba mbinu ya Ujerumani ni bora kidogo kuliko Wajapani. Magari kutoka nchi zingine zina mwakilishi wao katika nafasi ya 33 ya Hyundai Getz.
Kati ya Wafaransa, Renault Modus ndiye bora zaidi katika nafasi ya 47 na 9,0%, kwani jogoo pekee wa Gallic nchini alipata wastani wa 10,4%. Kwa upande wa magari ya Italia, hakuna mwakilishi aliyeweza kupata alama zaidi ya wastani, huku Panda Panda ikiwa bora zaidi katika nafasi ya 78 ikiwa na 12,0% ya kasoro kubwa. Mladá Boleslav automaker Škoda inawakilishwa katika tathmini ya magari yenye umri wa miaka 4 hadi 5 na mifano miwili. Škoda Octavia ilishika nafasi ya 37 (8,4%) na kuimarika kwa nafasi 2 kutoka (miaka 3-26) huku Fabia ikishika nafasi ya 78 hivyo kupoteza nafasi 44 chini ya wastani (11,6. XNUMX%).
Kwa ujumla, kuna ongezeko la idadi ya kukataa. Ikiwa mwaka jana 9,9% ya magari ya miaka 4 hadi 5 walikuwa na kasoro kubwa, basi mwaka huu waliongezeka hadi 10%.
| Order | Mtengenezaji na mfano | Sehemu ya magari yenye kasoro kubwa | Idadi ya kilomita ilisafiri kwa maelfu |
|---|---|---|---|
| 1. | Porsche Boxer / Cayman | 4,2% | 47 |
| 1. | Toyota Corolla Verso | 4,2% | 73 |
| 3. | Porsche 911 | 4,6% | 50 |
| 4. | Porsche Cayenne | 5,0% | 81 |
| 4. | Toyota Avensis | 5,0% | 77 |
| 6. | Mazda 2 | 5,1% | 54 |
| 7. | VW Gofu Pamoja | 5,2% | 62 |
| 8. | Ford Fusion | 5,3% | 58 |
| 9. | Subaru Forester | 5,4% | 73 |
| 10). | Audi A8 | 5,5% | 115 |
| 10). | BMW 3 | 5,5% | 72 |
| 12). | Toyota RAV4 | 5,8% | 66 |
| 13). | Audi A6 | 6,0% | 102 |
| 13). | Ford Fiesta | 6,0% | 58 |
| 15). | Audi TT | 6,1% | 60 |
| 16). | Opel Zafira | 6,3% | 68 |
| 17). | Mazda MX-5 | 6,4% | 50 |
| 17). | Toyota Corolla | 6,4% | 64 |
| 19). | Audi A4 | 6,5% | 93 |
| 19). | mercedes slk | 6,5% | 50 |
| 21). | Ford Focus C-Max | 6,6% | 63 |
| 21). | Ford Focus | 6,6% | 69 |
| 21). | Mazda 3 | 6,6% | 65 |
| 24). | Vw golf | 6,7% | 69 |
| 25). | Jazz ya Honda | 7,0% | 57 |
| 26). | Audi A3 | 7,1% | 77 |
| 26). | Honda CR-V | 7,1% | 71 |
| 26). | Toyota yaris | 7,1% | 59 |
| 29). | Mercedes-Benz alijaribu B. | 7,3% | 73 |
| 30). | VW Touareg | 7,5% | 92 |
| 31). | Passport ya VW | 7,6% | 89 |
| 31). | Kiti cha Altea | 7,6% | 73 |
| 33). | Hyundai getz | 7,7% | 58 |
| 34). | Mitsubishi Colt | 8,0% | 59 |
| 35). | Audi A2 | 8,2% | 70 |
| 36). | BMW 1 | 8,3% | 69 |
| 37). | Mbaya sana Octavia | 8,4% | 81 |
| 37). | Suzuki mwepesi | 8,4% | 54 |
| 39). | Opel Tiger Twin Juu | 8,5% | 52 |
| 39). | Mazda Ubora | 8,5% | 66 |
| 41). | Ford mondeo | 8,6% | 96 |
| 42). | Nissan almera | 8,8% | 63 |
| 42). | Volvo S40 / V50 | 8,8% | 94 |
| 44). | Darasa la Mercedes-Benz A | 8,9% | 58 |
| 44). | Mkataba wa Honda | 8,9% | 80 |
| 44). | Nissan X-Trail | 8,9% | 81 |
| 47). | Volkswagen Turan | 9,0% | 91 |
| 47). | Njia ya Renault | 9,0% | 53 |
| 49). | Mercedes-Benz S-Hatari | 9,1% | 109 |
| 49). | Smart Fortwo | 9,1% | 51 |
| 49). | Honda Civic | 9,1% | 65 |
| 52). | Vauxhall Agila | 9,2% | 53 |
| 53). | BMW X3 | 9,3% | 84 |
| 54). | Smart Fortwo | 9,4% | 64 |
| 55). | Nissan micra | 9,5% | 56 |
| 56). | VW Mbweha | 9,6% | 51 |
| 57). | VW Mende Mpya | 9,8% | 56 |
| 57). | Mazda 6 | 9,8% | 80 |
| 59). | Suzuki vitara | 9,9% | 67 |
| 60). | BMW 5 | 10,0% | 100 |
| 61). | Opel meriva | 10,4% | 58 |
| 62). | VW Caddy | 10,5% | 89 |
| 63). | Opel Astra | 10,6% | 70 |
| 64). | BMW 7 | 10,8% | 100 |
| 65). | Kia picanto | 11,1% | 56 |
| 66). | Matunda ya Hyundai | 11,2% | 63 |
| 67). | Ford Galaxy | 11,3% | 96 |
| 68). | Ford ka | 11,4% | 50 |
| 68). | Mercedes-Benz alijaribu C | 11,4% | 77 |
| 68). | Mercedes-Benz CLK | 11,4% | 63 |
| 68). | Chevrolet Kalos | 11,4% | 55 |
| 68). | Renault scenic | 11,4% | 69 |
| 73). | Hyundai Santa Fe | 11,5% | 75 |
| 74). | Skoda Fabia | 11,6% | 68 |
| 75). | Mini | 11,7% | 55 |
| 76). | Citroen C5 | 11,8% | 88 |
| 77). | Volkswagen Sharan | 11,9% | 96 |
| 78). | Daihatsu Sirion | 12,0% | 56 |
| 78). | Panda ya Fiat | 12,0% | 53 |
| 78). | Hyundai Tucson | 12,0% | 66 |
| 81). | Kiti Ibiza | 12,2% | 65 |
| 81). | Kiti Leon | 12,2% | 83 |
| 83). | BMW Z4 | 12,4% | 54 |
| 83). | Opel Vectra | 12,4% | 88 |
| 83). | Matendo ya Hyundai | 12,4% | 49 |
| 86). | Polo | 12,6% | 59 |
| 86). | Volvo V70 / XC70 | 12,6% | 113 |
| 88). | Mercedes-Benz alijaribu E | 12,9% | 106 |
| 89). | Citroen C2 | 13,1% | 63 |
| 90). | Opel corsa | 13,2% | 61 |
| 91). | Citroen Berlingo | 13,3% | 81 |
| 92). | BMW X5 | 13,6% | 101 |
| 92). | Kia Sorento | 13,6% | 85 |
| 94). | Reno Megan | 13,8% | 74 |
| 95). | Citroen C3 | 13,9% | 61 |
| 96). | hatua ya fiat | 14,0% | 63 |
| 97). | Kiti Alhambra | 14,3% | 94 |
| 98). | Volvo XC90 | 14,4% | 99 |
| 99). | Kia rio | 14,6% | 62 |
| 100). | Chevrolet matiz | 14,7% | 49 |
| 101). | Citroen C4 | 14,8% | 68 |
| 102). | Peugeot 206 | 14,9% | 61 |
| 102). | Peugeot 407 | 14,9% | 84 |
| 104). | Renault twingo | 15,0% | 53 |
| 105). | 156. Mchezaji hafifu | 15,7% | 88 |
| 105). | Renault Clio | 15,7% | 60 |
| 107). | 147. Mchezaji hafifu | 15,9% | 72 |
| 108). | Kiti Arosa | 16,3% | 55 |
| 109). | Peugeot 307 | 17,4% | 74 |
| 110). | Mercedes-Benz alijaribu M | 17,8% | 95 |
| 111). | Renault kangoo | 18,9% | 76 |
| 112). | Nissan kwanza | 19,3% | 78 |
| 113). | fiat doblo | 20,1% | 89 |
| 114). | Mtindo wa Fiat | 20,7% | 77 |
| 115). | Renault laguna | 20,8% | 82 |
| 116). | Nafasi ya Renault | 23,1% | 91 |
| 117). | Kia Carnival | 30,2% | 90 |
Kila mwaka ukaguzi wa kiufundi wa Ujerumani unaofanywa na TÜV katika majimbo yaliyochaguliwa ni chanzo muhimu cha habari juu ya ubora wa hisa zinazoendelea kwenye barabara za Ujerumani. Cheo cha mwaka huu kinategemea data iliyokusanywa kwa kipindi cha miezi 12 kutoka Julai 2009 hadi Juni 2010. Takwimu ni pamoja na mifano tu ambayo idadi ya kutosha ya hundi (zaidi ya 10) imefanywa na kwa hivyo inaweza kulinganishwa na zingine (umuhimu wa takwimu) na kulinganisha data).
Jumla ya ukaguzi 7 ulijumuishwa katika utafiti. Matokeo ya kila mmoja wao ni itifaki iliyo na kasoro ndogo, mbaya na hatari. Maana yao ni sawa na STK ya Kislovakia. Gari iliyo na kasoro ndogo (ambayo ni, ambayo haitishi usalama wa trafiki) inapokea alama inayothibitisha kufaa kwake kwa matumizi, gari iliyo na kasoro kubwa itapokea alama tu baada ya kuondolewa kwa kasoro hiyo na ikiwa una gari. ambayo fundi hugundua utapiamlo hatari, hautaondoka kwenye mhimili wako mwenyewe.
