Alianza na Ford ya zamani. Sasa yeye ndiye bora zaidi Ulaya

Anaendesha Fiat Punto kila siku, lakini ana magari mawili ya kuteleza kwenye karakana yake ambayo yana nguvu zaidi ya 1200. James Dean ni mwindaji wa Ireland ambaye amekuwa akishindana mara kwa mara tangu umri wa miaka 15. Atakuja Płock kwa raundi ya 3 na 4 ya Drift Masters Grand Prix.

Raia huyo wa Ireland tayari ametumbuiza nchini Poland. Mnamo 2015, alishindana katika mashindano ya mwisho ya Drift Masters Grand Prix, ambayo yalijumuishwa na Fainali ya Ligi ya Ulaya ya Drift Allstars. Huko Torun, baada ya vita vikali na wakimbiaji wa Kipolishi, alichukua nafasi ya pili - alipigwa na Jakub Przygonski. Kisha mashabiki wangeweza kumuona Mwaireland huko Poznan wakati wa hatua ya 1 na ya 2 ya Drift Masters Grand Prix. Huko alishindana katika gari la mafunzo ambalo aliazima kutoka kwa Piotr Wencek wa Timu ya Budmat Auto Drift. Katika siku ya pili ya shindano hilo, alishinda kufuzu na kumaliza katika nafasi ya 14 kwenye fainali. Inabadilika kuwa kuanza huko Poznan ilikuwa ndoto kwa bingwa wa Ireland.

Ulipendaje Poznan?

- Ilikuwa uzoefu mzuri kwangu. Nakumbuka nikitazama sinema kutoka mahali hapa kwenye Mtandao miaka minane iliyopita. Kisha nilitumaini kwamba siku moja mimi mwenyewe ningeshindana kwenye wimbo huu wa ajabu. Shukrani nyingi kwa timu ya Budmat Auto Drift kwa kunialika kwa tukio hili.

Na uliendeshaje gari la drift la timu ya Plock?

– Nilifurahia sana kuendesha Timu ya Nissan S14 Budmat Auto Drift huko Poznań. Ilikuwa ni uzoefu mpya kabisa kwangu kwani ilikuwa mara yangu ya kwanza kuendesha gari la mkono wa kushoto ambalo lilikuwa ni changamoto kubwa. Injini ilikuwa na nguvu kidogo, lakini nilifurahi kwa sababu mvua ilianza kunyesha wakati wa kufuzu Jumapili. Nilifanikiwa kuwashinda, ambayo ilikuwa mafanikio makubwa kwangu. Shukrani nyingi kwa wote kwa ushirikiano mzuri wakati wa shindano hili.

Je, unajiandaa vipi kwa msimu mpya?

- Mbali na yeye, ninajaribu kupumzika kabla ya kuanza kupanga mpango wa ijayo. Sijafanya mazoezi sana, lakini ninafikiria kuhusu gari la kufanyia mazoezi kwa sababu kadri unavyoendesha gari kwa muda, ndivyo inavyokuwa bora zaidi.

Ulishiriki katika ufunguzi wa msimu wa Drift Masters Grand Prix 2016 huko Tor Poznań. Je, una mpango wa kushiriki msimu mzima wa ligi hii?

"Nilikuwa na wakati mzuri sana huko na sasa ninajaribu kutekeleza mpango wa kushindana katika mzunguko mzima wa DMGP.

Umekuwa na nini tangu ziara ya mwisho?

- Niliangalia ikiwa gari langu lilikuwa limeandaliwa vyema kwa matukio yajayo, nilitunza vifaa vyote na makaratasi yote. Wakati kila kitu kilikuwa tayari, nilitumia wakati na familia yangu, marafiki na rafiki wa kike.

Je, ni nini mipango na matarajio yako kwa msimu huu wa DMGP?

- Ninaamini kuwa msimu wa 2016 wa Drift Masters GP utakuwa maalum. Baada ya uzoefu wangu na raundi za awali kwenye ligi hii, nimevutiwa sana. Huu utakuwa mwaka wa kusisimua.

Je, unapanga kucheza ligi gani nyingine?

“Nitashiriki pia Mashindano ya Ireland Drift na tena katika Mashindano ya Uropa ya Allstars Drift.

Je! kazi yako ya kuteleza ilianzaje?

- Nilianza kushindana nikiwa na umri wa miaka 15 - ilikuwa mwaka wa 2007. Kisha pia nilishinda mchezo wangu wa kwanza. Tangu wakati huo, amejitolea kwa mchezo, na nina bahati kwamba njia yangu imejaa mafanikio.

Ulijisikia nini ulipoanza kwenye shindano la kwanza?

“Sitasahau kamwe. Nilikuwa na woga sana na sikujua la kutarajia. Hata hivyo, mara tu nilipofika nyuma ya gurudumu, nilijisikia vizuri zaidi.

Ulianza na gari gani?

- Ilikuwa Ford Sierra Estate na farasi 120 pekee, nililipa euro 200 kwa hiyo wakati huo, lakini ... mengi yamebadilika tangu wakati huo.

Sasa una magari mawili ya kuteleza: Nissan 200 SX S14 na Mazda RX7 FD. Kuna tofauti gani kati ya magari hayo mawili?

- Kweli kuna mengi yao. Nissan inaendeshwa na injini ya 700hp 2JZ. kutoka Toyota, ina, miongoni mwa mambo mengine, giabox ya gia sita ya kasi sita ya Samsonas au vifaa vyote vya Wisefab. Mazda ina injini ya 530 hp Nissan SR20. na injini ya ZRP ya lita 2.2, sanduku la gia sita na zaidi ya kilo 100 nyepesi kuliko Nissan. Magari yote mawili yana vifaa vya ajabu vya mwili na magurudumu 7 aloi XNUMX.

Unaendesha gari gani kila siku?

- Labda ni funny, lakini ni ... Fiat Punto Sporting 16V 2002 kutolewa. Ninajiahidi kuwa kutakuwa na kitu kipya hivi karibuni. Angalau nina magari mawili ya ajabu ya kuteleza.

Katika kazi yako yote, ni msimu gani ulikuwa maalum zaidi?

Kufikia sasa labda ilikuwa 2015. Sio tu kwamba tulifanikiwa kutwaa tena Ubingwa wa Ireland Drift, pia tulitetea taji la Ubingwa wa Uropa wa Drift Allstars. Pia nilifanikiwa kuingia kwenye Kitabu cha Rekodi cha Guinness na nilialikwa kuendesha gari kwenye hafla ya kifahari zaidi ya gari - Tamasha la Kasi la Goodwood.

Iwapo itabidi ueleze mtindo wako wa kuendesha gari kwenye wimbo, ungesema nini?

"Nadhani ningeweza kumuelezea kama maji na thabiti, lakini pia mkali.

Kwa hivyo, ni vigezo gani unahitaji kukidhi ili kuwa drifter mzuri?

"Kila mpanda farasi ambaye anataka kuwa mzuri sana katika mchezo huu anahitaji bidii, ustadi na dhamira.

Wewe ni mchezaji mwenye uzoefu. Je, unaweza kusema nini kwa watu ambao wanataka kuanza matukio yao ya kusisimua na mchezo huu?

Nadhani ni bora kwenda shule ya drift kabla ya kununua gari. Ikiwa mambo yanakwenda vizuri huko, basi unahitaji kuchukua gari la gurudumu la nyuma kwenye barabara kuu ya ndani na uone jinsi yote yanavyoonekana katika mazoezi. Kisha fanya mazoezi, fanya mazoezi, fanya mazoezi!

Unafanya nini katika wakati wako wa bure zaidi ya kuteleza?

- Ninapenda karting na kufurahiya na marafiki - wote kwenye magurudumu. Walakini, mimi hutumia wakati mwingi kuteleza, kwa hivyo sina wakati wa kitu kingine chochote.